Estação Cavaillon

Cavaillon
Imagem ilustrativa do artigo Gare de Cavaillon
Fachada da estação de trem Cavaillon
Localização
País França
Comuna Cavaillon
Endereço
84300 station square - Cavaillon
Coordenadas geográficas 43 ° 50 ′ 05 ″ norte, 5 ° 02 ′ 37 ″ leste
Gestão e operação
Proprietário SNCF
Operador SNCF
Código UIC 87 76550 3
Serviços TER PACA
Freight SNCF
Características
Linha (s) Avignon para Miramas
Cavaillon para St-Maime-Dauphin
Pistas 5 + faixas de serviço
Docas 3
Trânsito anual 172.495 viajantes em 2018
Altitude 75 m
Histórico
Comissionamento 29 de dezembro de 1868
Arquiteto PLM
Correspondência
Vamos ônibus NOBD
Zou! 1722

78131718 54

Geolocalização no mapa: França
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Geolocalização no mapa: Provence-Alpes-Côte d'Azur
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A estação de trem Cavaillon é uma estação ferroviária das linhas francesas de Avignon em Miramas e Cavaillon a Saint-Maime Dauphin , localizada no território da cidade de Cavaillon, no departamento de Vaucluse , na região Provença-Alpes-Côte d 'Azure .

Foi colocado em serviço em 1868 pela Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) . É uma estação da Companhia Nacional dos Caminhos de Ferro Franceses (SNCF) , da rede TER PACA , servida por comboios regionais. É também uma estação ferroviária para o serviço de frete SNCF .

Situação ferroviária

A estação Cavaillon está localizada no ponto quilômetro (PK) 32.888 da linha Avignon a Miramas entre as estações abertas de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse e Orgon . Antiga estação de entroncamento, foi também a origem da linha de Cavaillon a Saint-Maime - Dauphin (desativada). Sua altitude é de 75  m .

História

Origem

A "estação Cavaillon" entra em serviço em 29 de dezembro de 1868pela Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon e à Méditerranée (PLM) , quando abriu a “sucursal de Avignon para Cavaillon” para operação. Está aberto a serviços de alta e baixa velocidade e passagens reduzidas de ida e volta para Avignon são oferecidas aos viajantes todos os dias.

A "estação Cavaillon" aparece na nomenclatura de 1911 de estações, estações e paradas, da Compagnie des Chemins de fer de Paris a Lyon e o Mediterrâneo . Ela tem a n o  13 a partir de Avinhão on-line em Miramas, para Salon, o n o  1 linha de Cavaillon em Volx e n o  5 a partir da linha de Cavaillon para Pertuis . É uma estação que pode enviar e receber despachos privados e tem serviço full high speed (GV) e full low speed (PV).

Dentro Junho de 1881, fim das obras de ampliação do pátio de mercadorias.

A estação foi ampliada novamente em 1900, quando foi criada a segunda linha da linha.

Em 1927, o tráfego de carga era de 60.000 toneladas, principalmente expedições sazonais de primeiros vegetais. As remessas de frutas dizem respeito principalmente a uvas de mesa enviadas, em particular, para a Alsácia-Lorena e a Suíça .

Grandes renovações 2013-2014

Em 2013, a praça da estação foi reformada e passou a ser exclusiva para pedestres. Novo concreto liso cinza é derramado entre uma grade de concreto desativada. O estacionamento da estação é ampliado e novos plantios acontecem. O edifício SNCF adjacente ao edifício de passageiros foi destruído. Em vez disso, foram criados um abrigo para bicicletas, um caixa eletrônico, uma tela de embarque e terminais de compostagem e validação.

Em 2014 , o edifício de passageiros passou por grandes obras de renovação e modernização. A fachada então coberta com gesso laranja torna-se amarelo claro, as coberturas são refeitas e o interior ampliado.

O interior do edifício de passageiros

O chão é revestido a ladrilhos cinza escuro, as paredes são pintadas de branco e laranja escuro. Paredes de madeira são instaladas.

O interior está localizado ao nível dos 3 vãos centrais do edifício. Bancadas de espera foram instaladas, assim como distribuidores. Uma câmera instantânea também foi instalada. Foram instalados novos terminais para validações do cartão Zou e compostagem de bilhetes, bem como uma tela de embarque.

Existem dois contadores e uma área de informações.

Redesenho das plataformas e instalação de passarela

O 10 de outubro de 2016, uma terceira onda de reformas ocorre na estação, mas desta vez nas plataformas e nas pistas. A estação Cavaillon ainda não possui plataformas seguras e se contenta com uma travessia de pedestres nos trilhos. A partir desta reconversão histórica, a instalação de uma passarela sobre os trilhos para garantir o acesso conduz a mudanças profundas nas trocas e nos hábitos. Novos postes de luz de baixo consumo de energia também estão sendo instalados. Da mesma forma, foi realizado o reboco dos cais, as áreas de espera e realizados novos plantios.

A obra estava inicialmente programada para ser concluída em 30 de junho de 2017, mas eles finalmente terminaram em 25 de janeiro de 2018.

De 21 de novembro de 2017, o acesso aos trilhos é feito pelos elevadores e pela passarela.

Serviço de viajantes

Casa

Estação SNCF, possui prédio de passageiros, com bilheteria, aberto todos os dias. Em particular, está equipado com máquinas automáticas para a compra de títulos de transporte.

Deserto

Cavaillon, é uma estação regional da rede TER PACA , é servida por trens de Avignon-Centre a Marseille-Saint-Charles ou Miramas .

Comparecimento

O número anual de viajantes é relativamente estável, variando de cerca de 170.000 a 200.000 de 2015 a 2018.

2015 2016 2017 2018
193 683 181 721 193 612 172.495

Intermodalidade

A estação é um hub servido por ônibus da rede Zou! , através da estação de ônibus, mas também por três linhas de ônibus da rede urbana "  C'mon bus  ".

Departamento de mercadorias

A estação Cavaillon está aberta para o serviço de frete.

Notas e referências

  1. Ach. Lafon, “Relatório do inspetor principal ao serviço da ferrovia durante o ano de 1868 no departamento de Vaucluse”, em Atas das reuniões do Conselho Geral (Vaucluse) , 1869, p.  34 na íntegra (acessado em 8 de agosto de 2013).
  2. Site gallica.bnf.fr, Lista das estações, estações e paradas dos Caminhos de Ferro de Paris a Lyon e o Mediterrâneo, 1911: Nomenclatura das estações, estações e paradas, em ordem alfabética p.  11 completo (acessado em 6 de agosto de 2013)
  3. Nomenclatura da estação PLM, 1911, Nomenclature by Topographic order p.  167 na íntegra (acessado em 6 de agosto de 2013)
  4. Nomenclatura da estação PLM, 1911, Nomenclature by Topographic order p.  167 na íntegra (acessado em 6 de agosto de 2013)
  5. Nomenclatura da estação PLM, 1911, Nomenclature by Topographic order p.  169 na íntegra (acessado em 6 de agosto de 2013)
  6. Nomenclatura da estação PLM, 1911, Nomenclatura, explicação dos sinais p.  11 completo (acessado em 6 de agosto de 2013)
  7. "Obras novas: estação Cavaillon", em Ata das reuniões do Conselho Geral (Vaucluse) , 1881/08, p.  41 na íntegra (acessado em 7 de agosto de 2013).
  8. "Trabalhos em curso", em Ata das reuniões do Conselho Geral (Vaucluse) , 1900 / 08-1900-10, p.  41 na íntegra (acessado em 7 de agosto de 2013).
  9. Mathieu-Georges May, “The railway from Paris to Marseille”, in Annales de Géographie , tomo 39, n o  220, 1930 pp.  381 liras (acessado em 5 de agosto de 2013)
  10. "  Prefeitura de Cavaillon - Desenvolvimento ao redor da estação  " , em www.cavaillon.com (acessado em 26 de outubro de 2016 )
  11. jeanyvespetit , "  Inauguração das obras da estação Cavaillon, incluindo o bicicletário e a eclusa de ar de acesso ... - Blog de jean Yves Petit  ", Blog de jean Yves Petit ,23 de março de 2015( leia online , consultado em 26 de outubro de 2016 )
  12. "  Cavaillon: trabalhos na passarela da estação já começaram  ", LaProvence.com ,25 de outubro de 2016( leia online , consultado em 26 de outubro de 2016 )
  13. "  Cavaillon: um titânico canteiro de obras na estação SNCF  ", LaProvence.com ,4 de junho de 2017( leia online , consultado em 31 de janeiro de 2018 )
  14. local SNCF TER PACA: Cavaillon estação de leitura (consultado em 5 de agosto de 2013).
  15. “Frequentation in stations”, no site Open Data SNCF .
  16. Local de carga SNCF: estação Cavaillon.

Veja também

Artigos relacionados

Link externo


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Avignon-Centre L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Orgon Miramas
ou Marseille-Saint-Charles