Cavaillon | ||||
Fachada da estação de trem Cavaillon | ||||
Localização | ||||
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País | França | |||
Comuna | Cavaillon | |||
Endereço | 84300 station square - Cavaillon |
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Coordenadas geográficas | 43 ° 50 ′ 05 ″ norte, 5 ° 02 ′ 37 ″ leste | |||
Gestão e operação | ||||
Proprietário | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 76550 3 | |||
Serviços |
TER PACA Freight SNCF |
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Características | ||||
Linha (s) |
Avignon para Miramas Cavaillon para St-Maime-Dauphin |
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Pistas | 5 + faixas de serviço | |||
Docas | 3 | |||
Trânsito anual | 172.495 viajantes em 2018 | |||
Altitude | 75 m | |||
Histórico | ||||
Comissionamento | 29 de dezembro de 1868 | |||
Arquiteto | PLM | |||
Correspondência | ||||
Vamos ônibus | NOBD | |||
Zou! |
1722 |
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Geolocalização no mapa: França
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A estação de trem Cavaillon é uma estação ferroviária das linhas francesas de Avignon em Miramas e Cavaillon a Saint-Maime Dauphin , localizada no território da cidade de Cavaillon, no departamento de Vaucluse , na região Provença-Alpes-Côte d 'Azure .
Foi colocado em serviço em 1868 pela Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) . É uma estação da Companhia Nacional dos Caminhos de Ferro Franceses (SNCF) , da rede TER PACA , servida por comboios regionais. É também uma estação ferroviária para o serviço de frete SNCF .
A estação Cavaillon está localizada no ponto quilômetro (PK) 32.888 da linha Avignon a Miramas entre as estações abertas de L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse e Orgon . Antiga estação de entroncamento, foi também a origem da linha de Cavaillon a Saint-Maime - Dauphin (desativada). Sua altitude é de 75 m .
A "estação Cavaillon" entra em serviço em 29 de dezembro de 1868pela Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon e à Méditerranée (PLM) , quando abriu a “sucursal de Avignon para Cavaillon” para operação. Está aberto a serviços de alta e baixa velocidade e passagens reduzidas de ida e volta para Avignon são oferecidas aos viajantes todos os dias.
A "estação Cavaillon" aparece na nomenclatura de 1911 de estações, estações e paradas, da Compagnie des Chemins de fer de Paris a Lyon e o Mediterrâneo . Ela tem a n o 13 a partir de Avinhão on-line em Miramas, para Salon, o n o 1 linha de Cavaillon em Volx e n o 5 a partir da linha de Cavaillon para Pertuis . É uma estação que pode enviar e receber despachos privados e tem serviço full high speed (GV) e full low speed (PV).
Dentro Junho de 1881, fim das obras de ampliação do pátio de mercadorias.
A estação foi ampliada novamente em 1900, quando foi criada a segunda linha da linha.
Em 1927, o tráfego de carga era de 60.000 toneladas, principalmente expedições sazonais de primeiros vegetais. As remessas de frutas dizem respeito principalmente a uvas de mesa enviadas, em particular, para a Alsácia-Lorena e a Suíça .
Em 2013, a praça da estação foi reformada e passou a ser exclusiva para pedestres. Novo concreto liso cinza é derramado entre uma grade de concreto desativada. O estacionamento da estação é ampliado e novos plantios acontecem. O edifício SNCF adjacente ao edifício de passageiros foi destruído. Em vez disso, foram criados um abrigo para bicicletas, um caixa eletrônico, uma tela de embarque e terminais de compostagem e validação.
Em 2014 , o edifício de passageiros passou por grandes obras de renovação e modernização. A fachada então coberta com gesso laranja torna-se amarelo claro, as coberturas são refeitas e o interior ampliado.
O chão é revestido a ladrilhos cinza escuro, as paredes são pintadas de branco e laranja escuro. Paredes de madeira são instaladas.
O interior está localizado ao nível dos 3 vãos centrais do edifício. Bancadas de espera foram instaladas, assim como distribuidores. Uma câmera instantânea também foi instalada. Foram instalados novos terminais para validações do cartão Zou e compostagem de bilhetes, bem como uma tela de embarque.
Existem dois contadores e uma área de informações.
O 10 de outubro de 2016, uma terceira onda de reformas ocorre na estação, mas desta vez nas plataformas e nas pistas. A estação Cavaillon ainda não possui plataformas seguras e se contenta com uma travessia de pedestres nos trilhos. A partir desta reconversão histórica, a instalação de uma passarela sobre os trilhos para garantir o acesso conduz a mudanças profundas nas trocas e nos hábitos. Novos postes de luz de baixo consumo de energia também estão sendo instalados. Da mesma forma, foi realizado o reboco dos cais, as áreas de espera e realizados novos plantios.
A obra estava inicialmente programada para ser concluída em 30 de junho de 2017, mas eles finalmente terminaram em 25 de janeiro de 2018.
De 21 de novembro de 2017, o acesso aos trilhos é feito pelos elevadores e pela passarela.
Estação SNCF, possui prédio de passageiros, com bilheteria, aberto todos os dias. Em particular, está equipado com máquinas automáticas para a compra de títulos de transporte.
Cavaillon, é uma estação regional da rede TER PACA , é servida por trens de Avignon-Centre a Marseille-Saint-Charles ou Miramas .
O número anual de viajantes é relativamente estável, variando de cerca de 170.000 a 200.000 de 2015 a 2018.
2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
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193 683 | 181 721 | 193 612 | 172.495 |
A estação é um hub servido por ônibus da rede Zou! , através da estação de ônibus, mas também por três linhas de ônibus da rede urbana " C'mon bus ".
A estação Cavaillon está aberta para o serviço de frete.
Origem | Parada anterior | Trem | Próxima parada | Destino | ||
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Avignon-Centre | L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse | TER Provence-Alpes-Côte d'Azur | Orgon |
Miramas ou Marseille-Saint-Charles |