Drulingen | ||||
O antigo prédio de passageiros , sede da Bieber Industrie. | ||||
Localização | ||||
---|---|---|---|---|
País | França | |||
Comuna | Drulingen | |||
Endereço | 3 rue de Bettwiller 67320 Drulingen |
|||
Coordenadas geográficas | 48 ° 52 ′ 26 ″ norte, 7 ° 10 ′ 59 ″ leste | |||
Gestão e operação | ||||
Proprietário | Bieber Industrie ( BV ) / SNCF | |||
Serviços | (Estação fechada) | |||
Características | ||||
Linha (s) | • Réding em Diemeringen (parcialmente HS ) • Lutzelbourg em Drulingen ( HS ) |
|||
Pistas | 3 | |||
Histórico | ||||
Comissionamento | 1913 | |||
Fechando | Década de 2010 | |||
Geolocalização no mapa: França
| ||||
A estação Drulingen é uma estação ferroviária francesa no território do município de Drulingen, na comunidade europeia da Alsácia, na região East Grand .
Fechado inicialmente para o transporte de passageiros , o serviço de frete também foi interrompido.
A estação Drulingen está localizada no ponto quilômetro (PK) 19.555 da linha de Réding a Diemeringen , onde a seção Drulingen - Diemeringen foi desclassificada e removida.
Foi também o ponto culminante da linha de Lutzelbourg a Drulingen (bitola métrica), agora desativada e depositada.
A estação de Drulingen foi construída em 1913 pela Direção Geral Imperial de Ferrovias da Alsácia-Lorena (EL) após a entrada em serviço da linha de Drulingen para Diemeringen . Em seguida, substituiu a antiga estação Drulingen-Est, inaugurada em 1903, quando a linha de (Lutzelbourg) Phalsbourg para Drulingen foi colocada em serviço .
O 19 de junho de 1919, a estação entra na rede da Administração das ferrovias da Alsácia e Lorena (AL), após a vitória francesa na Primeira Guerra Mundial .
Este governo estenderá a linha de Diemeringen a Schalbach em 1922 e a Réding em 1936 .
O 1 ° de janeiro de 1938, a SNCF passa a ser a concessionária das instalações ferroviárias de Drulingen. No entanto, após a anexação alemã da Alsácia-Lorraine , foi o Deutsche Reichsbahn que administrou a estação durante a Segunda Guerra Mundial , a partir de1 st de Julho de 1940até que o Liberation (em 1944 - 1945 ).
As linhas Schalbach - Drulingen - Diemeringen e Phalsbourg - Drulingen foram fechadas ao serviço de passageiros em 3 de outubro de 1945 .
O edifício de passageiros foi comprado em 1999 pela empresa Sotralentz (hoje Bieber Industrie), que o renovou para aí instalar a sua sede.
Estação fechada. Agora abriga os escritórios da Bieber Industrie.
A estação de passageiros mais próxima é Diemeringen .
O documento de referência de rede (DRR) para o horário de serviço de 2017 indica que a estação atende a uma instalação de terminal ramificado (ITE). O ITE é o da planta da Sotralentz Construtora, cujos trilhos eram utilizados para o fornecimento de fio-máquina.
A linha de Réding a Drulingen parece não ser utilizada no mapa da rede ferroviária nacional, publicado em abril de 2019 e a estação Drulingen não aparece mais na edição de 2022 do documento de referência da rede.