Estação Martinrive
| Martinrive | |||
| Localização | |||
|---|---|---|---|
| País | Bélgica | ||
| Comuna | Sprimont | ||
| Coordenadas geográficas | 50 ° 28 ′ 46 ″ norte, 5 ° 38 ′ 23 ″ leste | ||
| Gestão e operação | |||
| Operador | Estação não servida | ||
| Características | |||
| Linha (s) | 42, Rivage na fronteira de Gouvy | ||
| Pistas | 2 | ||
| Docas | 0 | ||
| Histórico | |||
| Comissionamento | 20 de janeiro de 1885 | ||
Geolocalização no mapa: Bélgica
| |||
A estação Martinrive é uma antiga estação ferroviária belga da linha 42 Shore Gouvy fronteira , localizada no território da comuna de Aywaille, na região da Valônia, na província de Liège .
Foi encomendado em 1885 pelo Estado belga . Agora está fechado e demolido.
Situação ferroviária
A estação Martinrive está localizada entre as estações Liotte (fechada) e Aywaille (aberta).
História
A estação Martinrive foi colocada em serviço em 20 de janeiro de 1885 pela Belgian State Railways , quando eles abriram a seção Rivage para Stoumont da linha de Amblève para operação .
Edifício da estação
Todas as estações no novo trecho entre Rivage e Trois-Ponts eram do mesmo modelo e pertencem a uma série idêntica erguida apenas para a linha Amblève.
É um edifício em conformidade com as diretrizes de 1880 com
- uma ala baixa com um telhado de sela de 5 ou 7 vãos servindo como uma sala de espera, uma sala de passos perdidos e (às vezes) uma loja de pacotes
- um corpo central de dois andares sob uma sela que serve como um escritório, bilheteria e acomodação oficial para o chefe da estação
- uma ala de serviço com telhado plano abrigando a cozinha, lavanderia e banheiro
As estações da linha Amblève são construídas em pedra local com bluestone para as bases, os consoles das janelas do primeiro andar, os dados que enfeitam o canto e o centro de cada abertura e o ornamento das pilastras.
As empenas são decoradas com friso de pedra e as do corpo central têm um par de janelas gémeas com dados de pedra azul.
A estação Martinrive tem uma ala baixa de sete vãos dispostos à direita do corpo central e o armazém de pacotes estava localizado nesta ala.
Instalações
Possuía dois trilhos de cais para passageiros conectados por um metrô (cheio) que também servia para o trânsito de trens. Foi equipado com um pátio de mercadorias e ramificações para duas pedreiras locais
Estando o armazém de encomendas localizado numa ala da estação, não existia, portanto, uma sala de mercadorias.
Depois que o pátio de carga da Martinrive foi fechado, os trens das pedreiras foram enviados a Aywaille para classificação e pesagem.
Fechando
A estação Martinrive está fechada e o prédio foi demolido.
Herança ferroviária
A quinta-castelo do engenho Martinrive recuperou a placa metálica com o nome da estação e instalou-a na sua fachada, visível da linha férrea.
Notas e referências
- Site aywaille1.be, Jacques Schoumakers, A segunda estação da linha: Aywaille, uma das mais importantes, leia (consultado em 3 de março de 2012).
- Hugo De Bot, Arquitetura de estações na Bélgica - 1835-1914 , Turnhout, Brepols,2003, p. 88-91
- “ Moulin de Martinrive ” , em accueilchampetre.be (acessado em 25 de abril de 2019 ) ; cf. esta foto [imagem] .
Veja também
Artigos relacionados
- Lista de estações na Bélgica
- Linha 42 (Infrabel), de Rivage a Gouvy-border
- Transporte ferroviário na Bélgica