Gaston Goüin
Gaston Goüin
| Aniversário |
11 de dezembro de 1877 Paris ( 8 º ) |
|---|---|
| Morte |
24 de setembro de 1921 Paris ( 16 ª ) |
| Nacionalidade | francês |
| Treinamento |
Escola Lycée Janson-de-Sailly Central Paris |
| Atividades | Engenheiro , industrial |
| Família | Família Goüin |
| Pai | Jules Goüin |
| Mãe | Marie-Thérèse Singer ( d ) |
| Irmãos |
Édouard Goüin Ernest Goüin |
| Cônjuge | Marguerite-Marie Cottin ( d ) |
| Crianças |
Marie-Louise Goüin ( d ) Denise Goüin ( d ) |
| Dono de | Abadia de Royaumont , Palácio da Abadia de Royaumont |
|---|---|
| Membro de |
Comitê das Forjas Câmara sindical de fabricantes e construtores de materiais de guerra ( d ) Conselho Superior de Obras Públicas ( d ) Associação da Indústria e Agricultura da França Sindicato das Indústrias e Comércios de Metalurgia |
| Hierarquia militar | Tenente |
| Conflito | Primeira Guerra Mundial |
| Distinção | Cavaleiro da Legião de Honra |
Gaston-Henri Goüin , nascido em11 de dezembro de 1877em Paris e morreu em24 de setembro de 1921em Paris , é engenheiro e industrial francês . Supervisionou a execução de muitas obras de ferrovias, portos, etc., na França e no exterior.
Biografia
seus começos
Gaston-Henry Goüin é o resultado do casamento em 1875 do industrial Jules Goüin (1846-1908), regente do Banque de France , e Marie-Thérèse Singer (1856-1909), que foi assassinada no caso dos sangrentos vagão .
Depois de completar sua educação no Lycée Janson-de-Sailly , ele se formou na École Centrale Paris em 1901 e entrou na Société de Travaux pour l'Etranger (uma subsidiária da Société de construction des Batignolles ) em 1902 , como um de um supervisor de obras vinculado à construção da ferrovia do Pireu até a fronteira com o otomano, depois se tornou engenheiro na Société de construction des Batignolles em 1903 .
Um importante industrial
Ele ingressou no conselho de administração da Société de construction des Batignolles em 1905 e assumiu a presidência em 1908, após a morte de seu pai. Entre outras coisas, ele concluiu as obras de saneamento na cidade de Santiago do Chile , realizadas por seu pai, e instalou uma vasta rede de água potável lá. Em particular, obteve a direção das obras de melhoramento e desenvolvimento do porto de Pernambuco ( Brasil ) e das ferrovias de Brig a Gletsch e de Gletsch a Disentis, em nome da Companhia Ferroviária Suíça de la Furka (Brig-Furka -Disentis) ( Suíça ).
Em 1911, ele e Schneider e Hersent formaram o Ottoman Ports Consortium , com o objetivo de buscar concessões para a construção e operação de portos dentro do Império Otomano . O Banco Imperial Otomano foi escolhido como banqueiro e juntou-se ao consórcio em 1912. Eles assinaram o contrato de associação de joint venture para a construção dos portos em 1914.
O desenvolvimento da indústria de guerraA guerra que se seguiram, ele foi enviado a seu pedido para a frente, na Picardia, como tenente no regimento de artilharia 22 , em 1914 . Depois de dois anos deixou o exército, sendo necessária sua presença à frente de suas companhias devido à intensificação da indústria bélica e à criação de novos morteiros de trincheira e canhões modernos. Secretário da diretoria da Chambre Syndicale des Manufacturers and Constructors of War Material , ele dirige a fabricação das muitas e importantes encomendas feitas às suas empresas pelo Departamento de Guerra e se dedica ao desenvolvimento da manufatura de guerra e à criação de tipos modernos de armas. A New Machine Tool Company foi fundada em Asnières em 1916. Ele foi nomeado presidente da Chambre Syndicale des Manufacturers e Construtores de Equipamentos Ferroviários e Elétricos em 1917 , da qual seu pai havia sido vice-presidente, e desempenha um papel importante na guerra indústria.
Durante a guerra, Gaston Goüin concentrou principalmente a atividade do seu grupo em armamentos (França continental), nas obras da linha ferroviária de Bône a Guelma ( Argélia e Tunísia ) e nas ferrovias helênicas .
Antes do fim da guerra, ele preparou a transformação das fábricas de guerra e a construção de novas oficinas, constituindo uma rede de subsidiárias e de participação. Assim, fundou a Compagnie générale de construction de locomotives (Batignolles-Châtillon) em Nantes ( 1917 ) e uma olaria , La Brique de Champagne ( 1919 ), que em 1921 se tornou a Société des produits ceramiques.
Uma carreira prematuramente encurtadaGaston Goüin é também presidente da Compagnie générale de construction de locomotives (Batignolles-Châtillon) e da Société des produits ceramiques, vice-presidente da Compagnie générale d'Extrême-Orient, diretora da Société de construção do porto de Pernambuco , da Compagnie Générale de l'Europe Orientale, da Compagnie Générale de l'Amerique Latine, da Operating Company of Eastern Railways, da French Maritime Insurance Company La Minerve e da Société d'études de public works de Marrocos. Participou da criação da Compagnie générale de constructions navales , da qual faz parte do conselho de administração.
Membro influente da Comissão de Forjas , é membro do Conselho Superior de Obras Públicas, do Conselho de Administração da União das Indústrias Metalúrgicas e Mineiras (UIMM) e do Conselho de Administração da Associação da Indústria e Agricultura Francesa . Ele também é vice-presidente do Sindicato de Mecânicos, Caldeireiros e Fundadores da França , administrador da Unione Industriale e da Oeuvre Les Amis des Soldats Blind e Tesoureiro do Comitê do Instituto de Puericultura da Faculdade de Medicina de Paris. .
Ele é condecorado com a Legião de Honra emSetembro de 1921.
Sua morte veio prematuramente em 24 de setembro de 1921, em sua mansão na avenue de Malakoff , aos 43 anos. Dois de seus irmãos, Édouard e Ernest II , o sucederam sucessivamente à frente da Société de construction des Batignolles .
Vida familiar
Gaston Goüin é filho de Jules Goüin e Marie-Thérèse Singer.
Em 1905 casou-se com Marguerite-Marie Cottin (° 1882), filha de um notário parisiense, sobrinha de Paul Cottin e da princesa Marie de Mecklenburg-Strelitz (condessa Georges Jametel ), bem como sobrinha-neta de Gustave-Louis Jametel . É sogro de Hervé-Hubert Michel (° 1906), presidente e diretor de empresas (bisneto do conde Charles Le Bègue de Germiny ), do conde Alain de Solages (1900-1975) (filho do Marquês Jérôme Ludovic de Solages ), o Marquês Guy de Cadoine de Gabriac (filho de Arthur de Gabriac ) e o Conde Edmond de Rivière de La Mure, vinculado ao Banco de Paris e aos Países Baixos .
Ele havia herdado com seu irmão a abadia de Royaumont e o palácio da abadia de Royaumont , adquirido por seu pai.
Veja também
Notas e referências
- André Autheman, Banco Imperial Otomano e Young Turkey , Instituto de Gestão Pública e Desenvolvimento Econômico, 196
- Jacques Thobie, interesses franceses e imperialismo no Império Otomano: 1895-1914 , publicações da Sorbonne, 1977
- Dominique Barjot, Jacques Frémeaux, sociedades coloniais na era dos impérios: dos anos 1850 aos anos 1950 , 2012
- Rang-Ri Park-Barjot, "La Société de construction des Batignolles en Russie (1851-1914)", em: Annie Charon-Parent, Bruno Delmas , Armelle Le Goff, França e os franceses na Rússia: novas fontes, abordagens de notícias (1815-1917) , National School of Charters, 2011
- Marc Lagana, Partido Colonial Francês: Elementos da História , PUQ
- Danièle Fraboulet , Quando os patrões se organizam: Estratégias e práticas da UIMM 1901-1950 , Presses Univ. Setentrião, 2007
- "Denise Gouin é casada.; Torna-se noiva do conde Guy de Gabriac em Paris. » , The New York Times , 21 de dezembro de 1933
- De Batignolles a Royaumont
Bibliografia
- Anne Burnel, La Société de construction des Batignolles de 1914-1939: história de um declínio , Librairie Droz, 1995;
- Rang-Ri Park-Barjot, La Société de construction des Batignolles: Das origens à Primeira Guerra Mundial (1846-1914) , Presses Paris Sorbonne, 2005;
- Jean-François Belhoste, Royaumont no século 19, Jules e Ernest Goüin (1859-1901)
- Yves Lemoine e Cédric Plont, Christian Dumais-Lvowski (dir.), Les Goüin: destin d'un famille française (séculos XVII-XX) , edições Michel de Maule, 2014
- Jean Monville , Xavier Bezançon, Nascido e renascido, uma história da SPIE , 2004 e 2011