Escuna de três mastros

Uma escuna de três mastros ou três mastros (não confundir com uma escuna de três mastros ), é uma embarcação à vela do tipo escuna , equipada com três mastros , todos os mastros geralmente armados com velas de arpão . Nesse caso, a escuna pode transportar velas, papagaio e até cacatois para um ou mais de seus mastros. Acima de tudo, não possui farol quadrado. Escunas de três mastros levar chifre velas e flechas em todos os três mastros. Existem também três escunas de mastro com velas bermudenses , outras com velas florestais.

Este tipo de veleiro distingue-se das escunas clássicas pelos mastros que geralmente são todos da mesma altura, de modo que nenhum deles se impõe como mastro principal, embora repitamos , por analogia com os outros de três mastros, os nomes distintivos de mastro principal, mastro principal e mizzenmast .

Histórico

Historicamente, existem pequenas embarcações mediterrâneas chamadas chébec , finas e rápidas, utilizadas pelos piratas do Norte da África possuindo três mastros armados em velas latinas em antenas. Nós construímos escuna com três mastros próprios especialmente no XIX th século e início do XX ° século . Eles tinham várias funções, por exemplo:

O EW Morrison era uma escuna dos Grandes Lagos de propriedade perfeita nos Estados Unidos;
O Mary B. Mitchell, com a bandeira inglesa e carregando a vela superior e a fortuna quadrada no mastro de proa, ficou famoso por ter, após ser convertido em um navio-armadilha em 1915, afundado dois submarinos alemães.

Comparação com outros barcos à vela de três mastros de 17 th - 19 th século

Tipo de Plataforma	Quadrado de três mastros	Barco de três mastros	Escuna de três mastros	Escuna de três mastros	Escuna vela de três mastros	Escuna de três mastros
Termos ingleses	Navio totalmente equipado	Barco / casca	Casca de Jackass / Casca de Jackass	Barquentine / Schooner barque	Escuna de três mastros	Escuna de três mastros
Características	3 faróis quadrados bergantim no mastro da mezena	2 faróis quadrados Mastro do mizzen gaff	Mistura composta: Um farol quadrado ( mastro principal ou mastro frontal ), Outros faróis áuricos com topsails possível mastro de mezena áurica	1 farol quadrado (mastro de proa) 2 faróis	3 faróis 1 ou 2 mastros têm velas superiores	3 faróis
Diagrama de rigging
Exemplos de navios

Barcos deste tipo ainda visíveis

Seaworthy

O Havden (1943) Suécia é uma escuna de três mastros.
The Kathleen & May (1900) Reino Unido .
the Den Store Bjørn (1902) Dinamarca .
The Victory Chimes (1900) Estados Unidos .
The Loth Lorien (1907) Holanda .
O Swaensborgh (1907) Holanda é uma escuna de três mastros.
A Grossherzogin Elisabeth (de) (1909) Alemanha , ex- San Antonio , ex- Ariadne , é uma escuna de três mastros de 63,70 m que em 1982 assumiu o antigo nome de uma praça de três mastros renomeada como Duquesa Anne quando esta se tornou Francês em 1946.
La Santa Eulàlia (1918) tipo pailebot Espanha .
The Hendrika Bartelds (1918) Holanda .
The Najaden (1918), Suécia .
O Oosterschelde (1918) Holanda é uma escuna de três mastros com vela superior de 50 m .
Le Creole (1927) Itália , restaurado por Maurizio Gucci na década de 1980.
O Capitan Miranda (1930) Uruguai construído por Asterillos Matagorda em Cádiz ( Espanha ). Ela está baseada em Montevidéu .
The Pippilotta (1933), Alemanha .
L ' Älva (1938), Suécia .
The American Pride (1941) Estados Unidos .
The Sandy Empire (1943) Canadá navegando nos Grandes Lagos .
O Rara-Avis (1957) França , construído na Holanda .
O Sedna IV (1957) Canadá é um tipo de escuna de três mastros e tem velas Indo.
O Eugene Euginides ou Eugene Eugenides (1959) Grécia , réplica de um veleiro de 1874.
The Sir Winston Churchill (1966) Reino Unido .
O Regina Maris (1970) Alemanha .
The Kapitan Borchardt (1918) Polônia .
O Adix (1983) Reino Unido , ex- Jessica , é uma escuna de três mastros de 61,50 m .
The Eendracht (1989) Holanda
The Linden (1992) Finlândia - Veja a ilustração - é uma escuna de três mastros.
The Denis Sullivan (2000) Estados Unidos .
The Spirit of Bermuda (2006) Bermuda
The Atlantic II (2008), uma réplica de construção holandesa da famosa escuna Atlantic comandada por Charlie Barr, que estabeleceu o recorde de travessia do Atlântico Norte em 1905.

Barcos museu

O Fram (1892) é uma escuna norueguesa de três mastros convertida em museu em Oslo
The CA Thayer (1895), navio-museu americano, São Francisco

Barcos perdidos ou destroços

A escuna de três mastros Anak Nusantara (?) Pinisi , Indonésia , encalhou em 2006 nas rochas nas águas de Er-Luan-Bi no Parque Nacional de Kenting após sofrer os danos do furacão Kaimi.