Grande Prêmio do Automóvel da Itália de 1931

Grande Prêmio da Itália de 1931  Monza Dados da corrida
Número de voltas 155
Comprimento do circuito 10  km
Distância de corrida 1.550,03  km
Condições da corrida
Resultados
Vencedor 1931 Giuseppe Campari Tazio Nuvolari , Alfa Romeo , 10  h  0  min  0  s  7 (velocidade média: 155,003 km / h)



Pole position 1931 Giuseppe Campari ,
Alfa Romeo ,
Volta da corrida recorde de 1931 Giuseppe Campari ,
Alfa Romeo ,
3  min  32  s  8
(velocidade média: 169,172 km / h)

O Grande Prêmio da Itália de 1931 é um Grande Prêmio que conta para o Campeonato Europeu de Pilotos , que foi realizado no circuito de Monza em 24 de maio de 1931 .

Grade inicial

1 r linha Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1

Senechal
Delage
/ Wimille / Gaupillat Bugatti


Campari
Alfa Romeo
2 e linha Pos. 6 Pos. 5 Pos. 4

Minoia
Alfa Romeo
/ Lehoux / Étancelin Bugatti

/ Stoffel / Ivanowski Mercedes-Benz

3 E Online Pos. 9 Pos. 8 Pos. 7
/ Nuvolari / Borzacchini Alfa Romeo

/ Di Vecchio / Ferrari Talbot

/ Divo / Buryat Alfa Romeo

4 th linha Pos. 12 Pos. 11 Pos. 10
/ Caniato / "Tortini" Alfa Romeo

/ Varzi / Chiron Bugatti

/ Ruggeri / Balestrero Talbot

5 th linha Pos. 15 Pos. 14 Pos. 13
/ Klinger / Ghersi Maserati

/ Pirola / Lurani Alfa Romeo

Classificação da corrida

Pos Não. Piloto Estábulo Quadro, Armação Passeios Tempo / Abandono Rack de arame Pontos
1 26 Giuseppe Campari Alfa Corsica Alfa Romeo Monza 155 10  h  0  min  0  s  7 1 1
Tazio Nuvolari n / D
2 30 Ferdinando Minoia Alfa Corsica Alfa Romeo Monza 153 + 2 voltas 6 2
Baconin Borzacchini n / D
3 14 Albert Divo Bugatti Bugatti T51 152 + 3 voltas 7 3
Guy Buryat 3
4 18 Jean-Pierre Wimille Privado Bugatti T37A 138 + 17 voltas 2 4
Jean Gaupillat 4
5 22 Boris Ivanowski Privado Mercedes-Benz SSKL 134 + 21 voltas 4 4
Henri Stoffel 4
6 32 Francesco Pirola Alfa Corsica Alfa Romeo 6C 1500 129 + 26 voltas 13 4
Giovanni Lurani  (en) 4
7 38 Amedeo Ruggeri Privado Talbot 700 120 + 35 voltas 10 4
Renato Balestrero 4
8 8 Umberto Klinger Maserati Maserati 26M 111 + 45 rpm 14 5
Pietro ghersi 5
Abd. 40 Roberto di Vecchio Privado Talbot 700 87 + 68 voltas 8 5
Gerolamo Ferrari 5
9 20 Robert Senechal Delage Delage 15SB 81 +74 voltas 3 5
Abd. 16 Marcel Lehoux Bugatti Bugatti T51 49 Suspensão 5 6
Philippe Etancelin 6
Abd. 12 Achille Varzi Bugatti Bugatti T51 44 Diferencial 11 6
Louis Chiron 6
Abd. 28 Tazio Nuvolari Alfa Corsica Alfa Romeo Monza 33 Mecânico 9 7
Baconin Borzacchini 7
Abd. 50 Alfredo Caniato Privado Alfa Romeo 6C 1750 15 12 7
"Tortini" 7
Np. 24 Luigi Arcangeli Alfa Corsica Alfa Romeo 3500 bimotor tipo A Acidente fatal durante o teste 8

Posição da pole e recorde de volta

Tours na liderança

Notas e referências

  1. Ivanowski era de nacionalidade russa, mas em exílio desde a Revolução Russa de 1917 , o site oficial das 24 Horas de Le Mans lhe dá Francês nacionalidade durante o evento 1931 .

Apêndices