Grande Prêmio do Automóvel da Itália 2014

Grande Prêmio da Itália 2014  Autodromo Nazionale di Monza Dados da corrida
Número de voltas 53
Comprimento do circuito 5.793  km
Distância de corrida 306.720  km
Condições da corrida
Resultados
Vencedora Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  h  19  min  10  s  236
(velocidade média: 232,450  km / h )
Primeira posição Hamilton ,
Mercedes ,
1  min  24  s  109
(velocidade média: 247,950  km / h )
Recorde de volta da corrida Hamilton ,
Mercedes ,
1  min  28  s  004
(velocidade média: 236,976  km / h )

O 2014 italiano Automobile Grand Prix ( Fórmula 1 2014 Gran Premio d'Italia ), disputada em7 de setembro de 2014o circuito de Monza é a 910 ª corrida do campeonato mundial de Fórmula 1 correu desde 1950 , onde o circuito está localizado no Parco Reale em Monza, foi uma das sete faixas utilizadas para esta edição inaugural. Esta é a sexagésima quinta edição do Grande Prêmio da Itália contando para o Campeonato Mundial de Fórmula 1, a sexagésima quarta sendo realizada em Monza, e a décima terceira rodada do campeonato de 2014 .

Em um circuito que dá lugar de destaque à potência do motor, seis monopostos equipados com o Mercedes V6 ocupam as três primeiras linhas do grid de largada no final da qualificação, na primeira linha da qual Lewis Hamilton alcançou a volta perfeita em sua primeira tentativa da terceira fase; ele está claramente à frente de seu companheiro de equipe Nico Rosberg, que mal consegue se aproximar em sua segunda tentativa. Assim, Hamilton alcançou sua quinta pole position da temporada, a trigésima sexta de sua carreira. Atrás das duas flechas de prata , Valtteri Bottas é mais rápido que seu companheiro de equipe Felipe Massa para uma segunda linha da Williams, enquanto a terceira linha é com as cores da McLaren , Kevin Magnussen à frente de Jenson Button  ; Fernando Alonso larga da sétima posição, à frente dos dois pilotos da Red Bull Racing , Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo , acompanhados na quinta linha por Sergio Pérez .

Apesar de um início fracassado devido a uma falha eletrônica que o empurrou de volta para a quarta posição desde a primeira curva, Lewis Hamilton obteve em Monza sua sexta vitória da temporada, a vigésima oitava de sua carreira e alcançou seu quarto hat-trick desde o início . Na vigésima nona volta, após escalar para a segunda colocação, aproveitou uma falha na frenagem de seu companheiro de equipe Nico Rosberg , liderando na primeira chicane, para assumir a liderança e manter esta posição até a chegada; Rosberg, segundo, garante a sétima dobradinha da Mercedes na temporada . Felipe Massa , terceiro, não subia ao pódio desde o Grande Prêmio da Espanha de 2013  ; este é seu primeiro pódio para a Williams . Seu companheiro de equipe Valtteri Bottas terminou logo atrás dele depois de ter multiplicado a ultrapassagem para voltar do décimo primeiro lugar após uma decolagem falhada. Daniel Ricciardo ficou com o quinto lugar, batendo Sebastian Vettel no final da corrida. Sergio Pérez , sétimo, Jenson Button , Kimi Räikkönen e Kevin Magnussen (sétimo sob a bandeira quadriculada, mas penalizado pela segunda vez consecutiva por seu comportamento na pista) dividiram os pontos restantes. Fernando Alonso, por sua vez, faz sua primeira aposentadoria da temporada.

Rosberg continua na liderança do campeonato com 238 pontos contra 216 de Hamilton, que recupera sete pontos. Ricciardo consolida o terceiro lugar (166 pontos) à frente de Valtteri Bottas (122 pontos) que chega ao quarto lugar e agora está à frente de Alonso que se retira pela primeira vez nesta temporada (121 pontos); Sebastian Vettel é o sexto com 106 pontos. A Mercedes ainda está bem à frente da classificação de construtores com 454 pontos e à frente da Red Bull Racing (272 pontos). Williams , com 177 pontos, passa a Ferrari (162 pontos); McLaren , com 110 pontos, mantém o quinto lugar um ponto à frente da Force India (109 pontos); siga Toro Rosso (19 pontos), Lotus F1 Team (8 pontos) e Marussia F1 Team (2 pontos). Nove das onze equipes que entraram no campeonato somaram pontos, mas Sauber e Caterham ainda não se inscreveram.

Treino livre

Primeira sessão, sexta-feira, das 10h00 às 11h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na primeira sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Lewis hamilton Mercedes 1:26:18
2 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1 min 26 s 810 + 0 s 623
3 Nico Rosberg Mercedes 1 min 26 s 995 + 0 s 808
4 Fernando alonso Ferrari 1:27:16 + 0 s 982
5 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1:27:28 + 1 s 041
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:27:27 + 1 s 084

Apesar de um pouco de chuva no início da manhã, a primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Itália começa sob um céu ameno, com 21  ° C no ar e 25  ° C em pista perfeitamente seca. Todos os monopostos são equipados com aletas finas para limitar o arrasto em um dos circuitos mais rápidos do campeonato. A principal escolha da Pirelli é o pneu laranja, o mais difícil de sua gama, para atender às demandas do circuito. Desde as primeiras voltas, a Ferrari F14 T de Fernando Alonso dá um salto, revelando uma afinação mais próxima do asfalto para melhorar a sua performance aerodinâmica. Max Chilton define o tempo de referência em 1 min 33 s 435 e melhora seu momentum em 1 min 32 s 546 .

Jean-Éric Vergne melhora em 1 min 30 s 511  ; Kevin Magnussen gira em 1 min 28 s 256 e depois 1 min 27 s 228 , seu companheiro de equipe Jenson Button evoluindo em 1 min 27 s 158 . Lewis Hamilton então assumiu a liderança em 1 min 27 s 064  ; seu companheiro de equipe Nico Rosberg é o segundo, 7 milésimos de segundo atrás. Após a primeira meia hora, durante a qual um jogo adicional de pneus é alocado pela Pirelli, os pilotos retornam aos seus boxes para economizar seu motor em um circuito onde estão sob alta demanda.

A atividade foi retomada um quarto de hora depois, com o retorno à pista de Kimi Räikkönen , o novato Roberto Merhi (que está no mesmo nível de seu companheiro de equipe Marcus Ericsson ) e Chilton. Na Force India , Sergio Pérez recupera o monolugar, confiado a Daniel Juncadella no início da sessão; Nico Hülkenberg enfrentou um problema técnico que limitou seu tempo de direção, assim como Lewis Hamilton e Daniel Ricciardo . Ao mesmo tempo, Jenson Button assume a liderança da classificação em 1 min 26 s 810 ao volante de uma McLaren que corre no mesmo ritmo das Ferraris e Sebastian Vettel .

De volta à pista, Hamilton deu uma série de voltas, melhorou em 1 min 26 s 547 e terminou em 1 min 26 s 187 , o melhor tempo da sessão. Sergio Pérez, com 348  km / h , atinge a maior velocidade máxima; ele terminou a sessão com um grande susto quando entrou direto na chicane Ascari , sua asa traseira móvel permanecendo bloqueada na posição aberta.

Segunda sessão, sexta-feira, das 14h00 às 15h30

Tempos alcançados pelos seis primeiros na segunda sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Nico Rosberg Mercedes 1:26:25
2 Lewis hamilton Mercedes 1:26:28 + 0 s 061
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:26:33 + 0 s 106
4 Fernando alonso Ferrari 1:26:56 + 0 s 340
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:26:75 + 0 s 533
6 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1:26:76 + 0 s 537
6 empatado Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:26:76 + 0 s 537

A segunda sessão prática é iniciado a uma temperatura ambiente de 23  ° C . Tal como na sessão da manhã, os pilotos preferem os pneus duros e são rápidos para entrar em pista; Romain Grosjean define o tempo de referência em 1 min 32 s 995 .

Daniel Ricciardo melhora imediatamente em 1 min 29 s 376  ; muitos pilotos então assumem o comando sobre as voltas: Daniil Kvyat vira em 1 min 28 s 552 , Sergio Pérez em 1 min 28 s 270 , Kevin Magnussen em 1 min 27 s 634 e Nico Rosberg em 1 min 27 s 500 e 1 min 27 s 005 .

Jenson Button assumiu a liderança em 1 min 26 s 975 e Fernando Alonso melhorou em 1 min 26 s 790 antes de ceder a Rosberg ( 1 min 26 s 786 ). Lewis Hamilton é incapaz de participar desta luta, seu motor se recusa a pegar. Alguns momentos depois, Kevin Magnussen foi o primeiro a colocar os pneus “P Zero brancos”, a mistura mais macia fornecida pela Pirelli . Rosberg o imita e melhora novamente, em 1 min 26 s 225 . A mudança para pneus macios realmente não influencia a hierarquia, já que apenas o Williams FW36 de Valtteri Bottas e Felipe Massa subiram na classificação após uma manhã muito discreta. A Lotus F1 Team mais uma vez parece estar em grande dificuldade, especialmente na frenagem, o Pastor Maldonado tendo que ter muito cuidado enquanto Grosjean faz uma “linha reta” em um poço de cascalho.

Com apenas meia hora restante para a sessão, Lewis Hamilton deixa sua posição. Ele conseguiu alcançar o segundo tempo mais rápido, atrás de seu companheiro de equipe, logo à frente das Ferraris de Kimi Räikkönen e Fernando Alonso, que pareciam competitivos. Bottas terminou a sessão em quinto lugar, quatro milésimos de segundo à frente de Button e Vettel que fez curvas ao mesmo tempo.

Terceira sessão, sábado das 11h às 12h

Tempos alcançados pelos seis primeiros na terceira sessão de treinos livres
Pos. Piloto Carro Chrono Diferença
1 Lewis hamilton Mercedes 1:25 519
2 Fernando alonso Ferrari 1 min 25 s 931 + 0 s 412
3 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1 min 26 s 090 + 0 s 571
4 Felipe massa Williams - Mercedes 1:26:11 + 0 s 595
5 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1:26:24 + 0 s 723
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 26 s 290 + 0 s 771

A temperatura ambiente é de 22  ° C e a pista de 31  ° C no início da última sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Itália. As equipes enviam seus pilotos, todos com os pneus mais duros, para a pista assim que ela abre; Lewis Hamilton , que tem que recuperar o tempo perdido no dia anterior, sai primeiro. Kamui Kobayashi define o tempo de referência em 1 min 33 s 344 .

Os pilotos da McLaren ocupam o comando por um tempo, Kevin Magnussen virando em 1 min 32 s 296 e Jenson Button em 1 min 30 s 913 . Kobayashi assume a liderança novamente em 1 min 30 s 612  ; seu companheiro de equipe Marcus Ericsson então se entrega 1 min 30 s 523 antes de ceder a Button ( 1 min 27 s 076 depois 1 min 26 s 845 ) e Valtteri Bottas ( 1 min 26 s 693 ). A sessão de Nico Rosberg termina prematuramente com um problema na caixa de câmbio; o alemão não tem tempo para testar seu carro na configuração de qualificação antes da sessão da tarde.

Faltando pouco mais de trinta minutos para o final da sessão, Sergio Pérez imobilizou sua Force India na beira da pista, também vítima de um problema na caixa de câmbio. Adrian Sutil, por sua vez, continua preso no estande da Sauber . Momentos depois, Lewis Hamilton melhorou o tempo de Button em 8 décimos de segundo e assumiu a liderança após uma volta de 1 min 25 742 , com pneus duros, com um problema nos freios e um spoiler traseiro móvel recalcitrante.

Fernando Alonso coloca primeiro os pneus mais macios para se preparar para a sessão de qualificação; mesmo assim, ele cedeu quase 2 décimos de segundo para Hamilton, apesar dos pneus mais eficientes. Hamilton começou a usar pneus macios dez minutos antes do final e, em sua segunda volta voadora, estabeleceu para si o tempo mais rápido, em 1 min 25 s 519 . Atrás, a Williams F1 Team está em pé de igualdade com a Ferrari de Alonso, enquanto a Lotus F1 Team , ainda lutando, é impedida pela Marussia F1 Team de Jules Bianchi .

Sessão de qualificação

Resultados de qualificação

Sessão Q1

Qualificações começar no sol com uma temperatura ambiente de 25  ° C . Daniil Kvyat usa um sexto motor, um a mais do que a cota alocada para toda a temporada; como resultado, ele é penalizado por um declínio de dez lugares no grid de largada. Os pilotos voam na abertura da pista e Kamui Kobayashi define o tempo de referência 1 min 28 s 299 enquanto os mecânicos estão ocupados em torno do Lotus E22 de Romain Grosjean , vítima de um vazamento.

Jean-Éric Vergne conquistou o primeiro lugar em 1 min 27 s 516 , tempo rapidamente batido por seu companheiro de equipe Kvyat, em 1 min 26 s 734 . Se Fernando Alonso transforma em 1 min 26 s 514 , esse desempenho não resiste à Mercedes: Nico Rosberg aproveita o melhor tempo em 1 min 25 s 862 e Lewis Hamilton melhora em três décimos de segundo ( 1 min 25 s 571 ) . Felipe Massa falha alguns centésimos de segundo e assume a liderança alguns minutos depois, em 1 min 25 s 528 .

Oito minutos do final, Adrian Sutil , Romain Grosjean , os dois pilotos da Marussia F1 Team e os dois pilotos da Caterham F1 Team estão em processo de eliminação, mesmo que Kimi Räikkönen e Pastor Maldonado estejam em uma situação nada invejável, no final do classificação. Rosberg leva a vantagem em 1 min 25 s 493 , com uma margem de 35 milésimos de segundo, mas Hamilton finalmente estabelece o melhor tempo ( 1 min 25 s 363 ) com mais de um décimo de segundo de antecedência, quando Grosjean pode finalmente tomar acompanhar. Nos minutos finais, Sutil levou vantagem sobre Maldonado: os dois Lotuses foram eliminados na primeira fase de qualificação. Os pilotos eliminados são, portanto, Grosjean e Maldonado, Kobayashi e seu companheiro de equipe Marcus Ericsson , Jules Bianchi e seu companheiro de equipe Max Chilton .

Sessão Q2

A segunda parte da qualificação começou em falso já que foi necessário esperar cinco minutos para que Nico Hülkenberg estabelecesse o tempo de referência, em 1 min 26 s 279 . Daniil Kvyat substituiu-o na liderança graças a uma volta concluída em 1 min 26 s 205 . Nico Rosberg , em sua primeira tentativa, fez o melhor tempo, em 1 min 24 s 682 , e estava alguns décimos de segundo à frente das duas equipes Williams de F1 . Poucos minutos depois, para sua primeira volta rápida, Lewis Hamilton assumiu a liderança em 1 min 24 s 560 .

A cinco minutos do fim, os dois pilotos da Sauber , os dois pilotos da Scuderia Toro Rosso , Kevin Magnussen e Nico Hülkenberg, estão na zona de eliminação. Nos últimos momentos, Rosberg melhorou seu desempenho ( 1 min 24 s 600 ), mas falhou contra Hamilton por quatro décimos de segundo, enquanto Kevin Magnussen saiu da zona vermelha e eliminou Kimi Räikkönen .

Os seis pilotos eliminados são Räikkönen, Daniil Kvyat e seu companheiro de equipe Jean-Éric Vergne , Hülkenberg, Adrian Sutil e seu companheiro de equipe Esteban Gutiérrez .

Sessão Q3

Os dez pilotos concorrentes voltam à pista assim que ela abre e Nico Rosberg assume imediatamente a liderança, em 1 min 24 s 552  ; ele está à frente das duas equipes Williams F1 de Valtteri Bottas (um décimo de segundo) e Felipe Massa (três décimos de segundo atrás de seu companheiro de equipe). Lewis Hamilton também entrou na pista e desferiu um grande golpe com um lapso de 1 min 24 s 109 , relegando seu companheiro de equipe a quase meio segundo; Jenson Button , Sebastian Vettel , Fernando Alonso , Kevin Magnussen , Daniel Ricciardo e Sergio Pérez ocupam os últimos seis lugares.

Os pilotos recomeçam o segundo tempo, no final da sessão, e Nico Rosberg se aproxima do companheiro sem conseguir vencê-lo. Hamilton obtém assim a trigésima sexta pole position de sua carreira, enquanto Rosberg o acompanha na primeira linha. Os Williams de Bottas e Massa compartilham o segundo, os McLarens de Magnussen e Button o terceiro; Seguem Alonso, Vettel e seu companheiro de equipe Ricciardo e Pérez.

Grade inicial

Resultados de qualificação
Pos. Piloto Estábulo Qualificações 1 Qualificações 2 Qualificações 3
1 Lewis hamilton Mercedes 1:25:36 1 min 24 s 560 1:24:09
2 Nico Rosberg Mercedes 1:25:49 1 min 24 s 600 1:24:38
3 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1 min 26 s 012 1 min 24 s 858 1:24:69
4 Felipe massa Williams - Mercedes 1:25:52 1:25:04 1:24:86
5 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1:26:33 1:25:97 1:25:31
6 Botão Jenson McLaren - Mercedes 1:26:32 1 min 25 s 630 1:25:31
7 Fernando alonso Ferrari 1:26:14 1 min 25 s 525 1 min 25 s 430
8 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1:26:63 1:25:76 1:25:43
9 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:26:72 1 min 25 s 946 1:25:70
10 Sergio Perez Force India - Mercedes 1: 26: 569 1:25:86 1:25 944
11 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1:26:26 1 min 26 s 070
12 Kimi Raikkonen Ferrari 1:26:68 1 min 26 s 110
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1 min 26 s 140 1:26:15
14 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:26:37 1:26:27
15 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 1:27:03 1:26:58
16 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1 min 26 s 999 1 min 26 s 692
17 Pastor maldonado Lotus - Renault 1:27:20
18 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:27 632
19 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 1:27:62
20 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 1:27:73
21 Max Chilton Marussia - Ferrari 1:28:24
22 Marcus Ericsson Caterham - Renault 1:28:56
Tempo mínimo para concluir a qualificação: 1 min 31 s 338 (107% de 1 min 25 s 363)

Corrida

Curso do teste

O tempo está bom e quente momentos antes do início do Grande Prémio onde aparecem vinte e um pilotos na grelha de partida, Marcus Ericsson , o último da qualificação, a partir do pit lane depois de ser penalizado por não ter abrandado sob as bandeiras amarelas durante a última sessão de treinos livres. Os Mercedes estão na primeira fila, os Williams na segunda e os McLarens na terceira. Cerca de dez minutos antes do início, a asa dianteira do monoposto de Lewis Hamilton , na pole position, foi trocada devido a pequenos danos. Pouco antes de as luzes se apagarem, a Mercedes de Hamilton sofreu uma falha eletrônica que perturbou seu motorista enquanto Nico Rosberg assumia a liderança na primeira curva, seguido por Kevin Magnussen e Felipe Massa  ; Hamilton já foi rebaixado para o quarto lugar, com Sebastian Vettel subindo para o quinto lugar.

Desde a primeira volta, Rosberg estava mais de um segundo à frente de Magnussen; siga Massa, Hamilton, Vettel, Jenson Button , Fernando Alonso , Sergio Pérez , Nico Hülkenberg , Kimi Räikkönen , Valtteri Bottas (que perdeu oito lugares), Daniel Ricciardo (que perdeu quatro), Jean-Éric Vergne e Pastor Maldonado . Após quatro voltas, Rosberg aumentou sua vantagem sobre Magnussen para três segundos, que teve que resistir a Massa, que se defendeu de Hamilton. Massa ultrapassou o dinamarquês na quinta volta e Hamilton correu para a brecha imediatamente; Magnussen acaba de perder duas posições em poucos hectômetros. Na rodada seguinte, Bottas ultrapassou Hülkenberg e conquistou o décimo lugar; seu companheiro de equipe Massa, que perseguia Rosberg, teve a volta mais rápida da corrida ao mesmo tempo.

Na nona volta, Nico Rosberg perdeu a frenagem da primeira chicane, puxou em linha reta e perdeu dois segundos para Massa, que caiu para dois segundos. Na volta seguinte, Hamilton atacou Massa do lado de fora da mesma curva para agarrar o segundo lugar atrás de seu companheiro de equipe. Hamilton gradualmente reduziu seu atraso em Rosberg: na décima quinta volta, menos de 2 segundos os separaram, os outros competidores parando. Valtteri Bottas continua gradualmente a subir na classificação e, na décima sétima volta, passa para a oitava posição, ultrapassando Pérez. Ele atacou Alonso com sucesso e dobrou após Button para alcançar o sexto lugar.

Na décima nona volta, Sebastian Vettel trocou os pneus primeiro; Pérez e Hulkenberg param na próxima volta, Räikkönen, Romain Grosjean , Magnussen, Alonso, Maldonado, Button, Kamui Kobayashi , Massa, Rosberg, Bottas, Vergne, Adrian Sutil , Hamilton, Ricciardo, Jules Bianchi e Daniil Kvyat entre os vinte e -primeira e trigésima primeira rodadas. Hamilton está agora 1 segundo atrás de seu companheiro de equipe, enquanto Bottas assume a liderança sobre Magnussen. No meio da corrida, após a primeira onda de paradas nas boxes, Rosberg lidera à frente de Hamilton, Massa em seguida, aos 12 segundos.

Enquanto Lewis Hamilton reduzia a diferença para menos de um segundo e agora podia usar sua asa traseira móvel, Rosberg novamente perdeu sua frenagem na primeira chicane no início da vigésima nona volta; ele atira para a frente e passa o comando do evento para seu companheiro de equipe. Poucos momentos depois, no mesmo local, Fernando Alonso abandona (pela primeira vez nesta temporada) seu monolugar, vítima de um problema mecânico na brecha. Hamilton fez a volta mais rápida da corrida e aumentou sua vantagem sobre Rosberg para três segundos.

Na trigésima terceira volta, Hamilton estava à frente de Rosberg, Massa, Vettel, Magnussen, Bottas, Pérez, Button, Räikkönen, Ricciardo, Hülkenberg e Vergne. Magnussen e Bottas lutam pelo quinto lugar, mas o finlandês tropeça no rival que defende a sua posição de forma musculada, como na corrida anterior onde foi castigado por ter tirado Alonso da pista. Os marechais foram rápidos em sancioná-lo novamente com um stop-and-go de cinco segundos, para ser executado durante uma parada ou para aumentar seu tempo de corrida. Na 37ª volta, a diferença entre Hamilton e Rosberg era de quase cinco segundos. Bottas encontrou a abertura em Magnussen, em seguida, atacou Vettel, dois segundos atrás, e passou por ele algumas voltas depois. Ao mesmo tempo, uma luta acirrada opõe Pérez a Button, que busca roubá-lo do sétimo lugar. Ricciardo aproveita a luta para surpreender Button e ultrapassá-lo; o australiano ultrapassa Pérez no tranco e conclui batendo Magnussen.

A dez voltas do final, Rosberg ainda está cinco segundos atrás de Hamilton. Ricciardo leva vantagem sobre seu companheiro Vettel para conquistar a quinta colocação. Na parte inferior da classificação, Esteban Gutiérrez ultrapassou Grosjean, mas caiu para trás na Lotus: o piloto da Sauber furou o pneu e, além disso, responsável pela colisão, foi penalizado pelos comissários de corrida. Lewis Hamilton obtém sua sexta vitória da temporada, Nico Rosberg trazendo para casa a dobradinha para sua equipe, enquanto Massa sobe ao seu primeiro pódio da temporada; Siga para pontos Bottas, Ricciardo, Vettel, Pérez, Button, Räikkönen e Magnussen (sétimo sob a bandeira quadriculada antes de sua penalidade).

Classificação da corrida

Classificação da corrida
Pos. n o  Piloto Estábulo Passeios Tempo / Abandono Rack de arame Pontos
1 44 Lewis hamilton Mercedes 53 1 h 19 min 10 s 236 ( 232,450  km / h ) 1 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 53 + 3s 175 2 18
3 19 Felipe massa Williams - Mercedes 53 + 25 s 260 4 15
4 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 53 + 40s 786 3 12
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 53 + 50 s 309 8 10
6 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 53 + 59s 965 8 8
7 11 Sergio Perez Force India - Mercedes 53 + 1 min 02 s 518 10 6
8 22 Botão Jenson McLaren - Mercedes 53 + 1 min 03 s 030 6 4
9 7 Kimi Raikkonen Ferrari 53 + 1:03:53 11 2
10 20 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 53 + 1 min 06 s 171 (incluindo penalidade de 5 s) 5 1
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 53 + 1 min 11 s 184 21
12 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 53 + 1 min 12 s 606 13
13 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 53 + 1 min 13 s 093 12
14 13 Pastor maldonado Lotus - Renault 52 + 1 volta 16
15 99 Adrian Sutil Sauber - Ferrari 52 + 1 volta 14
16 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 52 + 1 volta 17
17 10 Kamui Kobayashi Caterham - Renault 52 + 1 volta 18
18 17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 52 + 1 volta 19
19 9 Marcus Ericsson Caterham - Renault 51 + 2 voltas Pitlane
20 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 51 + 2 voltas e 20 s de penalização 15
Abd. 14 Fernando alonso Ferrari 28 SREC 7
Abd. 4 Max Chilton Marussia - Ferrari 6 Excursão de pista 20

Posição da pole e recorde de volta

Lewis Hamilton alcançou sua trigésima sexta pole position na Fórmula 1, a quinta da temporada e a terceira na Itália.

Tours na liderança

Classificação geral no final da corrida

Pilotos
Pos. Piloto Estábulo Pontos
1 Nico Rosberg Mercedes 238
2 Lewis hamilton Mercedes 216
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 166
4 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 122
5 Fernando alonso Ferrari 121
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 106
7 Botão Jenson McLaren - Mercedes 72
8 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 70
9 Felipe massa Williams - Mercedes 55
10 Kimi Raikkonen Ferrari 41
11 Sergio Perez Force India - Mercedes 39
12 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 38
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 11
14 Romain Grosjean Lotus - Renault 8
15 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 8
16 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2
Construtores
Pos. Estábulo Pontos
1 Mercedes 454
2 Red Bull - Renault 272
3 Williams - Mercedes 177
4 Ferrari 162
5 McLaren - Mercedes 110
6 Force India - Mercedes 109
7 Toro Rosso - Renault 19
8 Lotus - Renault 8
9 Marussia - Ferrari 2

Estatisticas

O Grande Prêmio da Itália 2014 representa:

Durante este Grande Prêmio:

Notas e referências

  1. Gerenciamento de Fórmula Um, “  FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2014 PRACTICE 1  ” , em formula1.com ,5 de setembro de 2014(acessado em 5 de setembro de 2014 )
  2. Daniel Thys, “  F1 - Monza L1: Hamilton assume a liderança. Lewis está à frente de Button, Rosberg e Alonso.  » , Em motorsport.nextgen-auto.com ,5 de setembro de 2014(acessado em 5 de setembro de 2014 )
  3. Basile Davoine, "  FP1 - Hamilton à frente da promissora McLarens  " , em toilef1.com ,5 de setembro de 2014(acessado em 5 de setembro de 2014 )
  4. (en) Gerenciamento de Fórmula Um, "  FP1 - Hamilton no topo quando Button divide dupla de Mercedes em Monza  " , em formula1.com ,5 de setembro de 2014(acessado em 5 de setembro de 2014 )
  5. Gerenciamento de Fórmula Um, “  FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2014 PRACTICE 2  ” , em formula1.com ,5 de setembro de 2014(acessado em 5 de setembro de 2014 )
  6. Daniel Thys, “  F1 - Monza L2: Rosberg lidera à frente de Hamilton. As Ferraris não estão longe ...  ” , em motorsport.nextgen-auto.com ,5 de setembro de 2014(acessado em 5 de setembro de 2014 )
  7. Basile Davoine, “  EL2 - marcas Ferrari seu território por trás Mercedes.  » , Em toilef1.com ,5 de setembro de 2014(acessado em 5 de setembro de 2014 )
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  10. Daniel Thys, “  F1 - Monza L3: Hamilton no topo, Rosberg na garagem.  » , Em motorsport.nextgen-auto.com ,6 de setembro de 2014(acessado em 6 de setembro de 2014 )
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