Grande Prêmio do Automóvel da França de 1970
Grande Prêmio da França de 1970
Circuito de charada
| Número de voltas | 38 |
|---|---|
| Comprimento do circuito | 8.055 km |
| Distância de corrida | 306.090 km |
| Vencedora |
Jochen Rindt , Lotus - Ford Cosworth , 1 h 55 min 57 s 00 (velocidade média: 158,391 km / h) |
|---|---|
| Primeira posição |
Jacky Ickx , Ferrari , 2 min 58 s 22 (velocidade média: 162,709 km / h) |
| Recorde de volta da corrida |
Jack Brabham , Brabham - Ford Cosworth , 3 min 0 s 75 (velocidade média: 160,432 km / h) |
O Grande Prêmio da França de Fórmula 1 1970 teve lugar no circuito Charade em Saint-Genes-Champanelle em 5 de julho . Ele foi vencido pelo austríaco motorista Jochen Rindt com um segundo chumbo 7 sobre o neozelandês Chris Amon .
Ranking
| Pos | Não. | Piloto | Estábulo | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Jochen Rindt | Lotus - Ford | 38 | 1 h 55 min 57 s 00 | 6 | 9 |
| 2 | 14 | Chris Amon | Março - Ford | 38 | + 7 s 61 | 3 | 6 |
| 3 | 23 | Jack brabham | Brabham - Ford | 38 | + 44 s 83 | 5 | 4 |
| 4 | 19 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 38 | + 45 s 66 | 7 | 3 |
| 5 | 20 | Henri Pescarolo | Matra | 38 | + 1 min 19 s 42 | 8 | 2 |
| 6 | 32 | Dan Gurney | McLaren - Ford | 38 | + 1 min 19 s 65 | 17 | 1 |
| 7 | 22 | Rolf Stommelen | Brabham - Ford | 38 | + 2 min 20 s 16 | 14 | |
| 8 | 7 | John milhas | Lotus - Ford | 38 | + 2 min 47 s 17 | 18 | |
| 9 | 1 | Jackie Stewart | Março - Ford | 38 | + 3:09:61 | 4 | |
| 10 | 8 | Graham Hill | Lotus - Ford | 37 | + 1 volta | 20 | |
| 11 | 2 | François Cevert | Março - Ford | 37 | + 1 volta | 13 | |
| 12 | 4 | George Eaton | BRM | 36 | + 2 voltas | 19 | |
| 13 | 21 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 35 | Sem gás | 2 | |
| 14 | 11 | Ignazio Giunti | Ferrari | 35 | + 3 voltas | 11 | |
| Nc | 16 | Andrea de Adamich | McLaren - Alfa Romeo | 29 | Não classificado | 15 | |
| Abd. | 12 | Jo siffert | Março - Ford | 23 | Acidente | 16 | |
| Abd. | 18 | Ronnie Peterson | Março - Ford | 17 | Diferencial | 9 | |
| Abd. | 10 | Jacky Ickx | Ferrari | 16 | Motor | 1 | |
| Abd. | 3 | Pedro Rodriguez | BRM | 6 | Caixa de velocidade | 10 | |
| Abd. | 5 | Jackie oliver | BRM | 5 | Motor | 12 | |
| Nq. | 24 | Silvio moser | Bellasi - Ford | Não qualificado | |||
| Nq. | 9 | Alex Soler-Roig | Lotus - Ford | Não qualificado | |||
| Nq. | 25 | Pete Adorável | Lotus - Ford | Não qualificado |
Rubrica:
- Abd. = Abandono
Posição da pole e recorde de volta
- Posição do pólo : Jacky Ickx em 2 min 58 s 22 (velocidade média: 162,709 km / h ).
- Visitar mais rápido : Jack Brabham em 3 min 00 S 75 para 29 de th colo (velocidade média: 160,432 km ao / h O ).
Tours na liderança
- Jacky Ickx 14 (1-14)
- Jean-Pierre Beltoise 11 (15-25)
- Jochen Rindt 13 (26-38)
Anotar
- 4 ª vitória para Jochen Rindt .
- 39 ª vitória para Lotus como um fabricante.
- 31 ª vitória para Ford Cosworth como motor.
- Evento inicialmente agendado no circuito de Albi , finalmente organizado no circuito Charade devido às dificuldades financeiras enfrentadas pelos organizadores do Tarn.
Notas e referências
- (em) Mike Lang , Grand Prix Volume 2 , Haynes Publishing Group 1982, 259 p. ( ISBN 0-85429-321-3 )