John Miles (piloto)
John milhas
John Miles em Nurburgring em 1970.
| Data de nascimento | 14 de junho de 1943 |
|---|---|
| Local de nascimento | Londres ( Reino Unido ) |
| Data da morte | 8 de abril de 2018 |
| Lugar da morte | Norwich ( Reino Unido ) |
| Nacionalidade | britânico |
| Anos de atividade | 1969-1970 |
|---|---|
| Qualidade | Piloto de corrida |
| Anos | Estábulo | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
| Team Lotus |
| Número de corridas | 15 (12 partidas) |
|---|---|
| Posições de pólo | 0 |
| Pódios | 0 |
| Vitórias | 0 |
John Miles , nascido em14 de junho de 1943em Londres e morreu em8 de abril de 2018em Norwich , é um piloto britânico .
Ele competiu notavelmente em 12 Grandes Prêmios de Fórmula 1 , começando o6 de julho de 1969no Grande Prêmio da França . Ele marcou um total de 2 pontos no campeonato mundial, onde dirigiu pela equipe Lotus, onde foi o piloto de testes oficial do revolucionário Lotus 63 com tração nas quatro rodas.
Biografia
John Miles é filho do ator Bernard Miles . Jovem, ele poderia ter seguido os passos do pai na carreira teatral, mas o automobilismo era sua preferência. Graças às inúmeras vitórias ao volante de um Diva-Austin GT, ele foi avistado por Colin Chapman que o integrou à equipe da Lotus , primeiro no GT e depois na Fórmula 3 . Em 1967 e 1968 , ele obteve grandes vitórias na Fórmula 3 e depois em 1969 na Fórmula 2 . Após seu desempenho, Chapman deu-lhe o volante do Lotus 63 com tração nas quatro rodas do Grande Prêmio da França, mas os resultados não estavam lá ao volante de um monolugar muito decepcionante (quatro retiradas em cinco provas).
No ano seguinte , John Miles foi o segundo piloto da Lotus, atrás de Jochen Rindt . Ele finalmente tem um monoposto poderoso e terminou em quinto lugar no evento inaugural em Kyalami. Foi então completamente eclipsado pelo líder que conquistou o campeonato mundial: em Jarama e Mônaco, Miles falhou na qualificação e, ao longo da temporada, não conseguiu se desvencilhar do meio do grid, longe de Rindt que multiplica as vitórias.
Os problemas de John Miles terminam no Grande Prêmio da Itália quando, durante os treinos, Colin Chapman pede que ele siga a escolha de Rindt ao correr no novo Lotus 72 sem asa dianteira ou traseira para aproveitar o rápido circuito de Monza e seus voltas específicas. Miles obedeceu com relutância, perturbado pelo comportamento do carro nas retas. Rindt morre devido a uma falha nos freios de seu monolugar que passa sob as barreiras de segurança de metal muito altas para o perfil aerodinâmico do Lotus 72. É demais para Miles deixar a equipe sem participar do Grand Price e é substituída pela Rainha Wisell .
Em 1971, ele se tornou piloto de testes na BRM e participou de duas corridas fora do campeonato de Fórmula 1, antes de embarcar em corridas de turismo. Com sua experiência como piloto de testes e sendo um engenheiro mecânico qualificado, Miles mais tarde fez seu nome trabalhando para a divisão de estradas da Lotus Cars para o desenvolvimento de Lotuses de produção.
Resultados do Campeonato Mundial de Fórmula 1
| Estação | Estábulo | Quadro, Armação | Motor | Pneus | GP disputou | Pontos inscritos | Ranking |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | Gold Leaf Equipe Lotus | Lotus 63 | Cosworth V8 | Firestone | 5 | 0 | nc |
| 1970 | Gold Leaf Equipe Lotus |
Lotus 49C Lotus 72B Lotus 72C |
Cosworth V8 | Firestone | 7 | 2 | 19 th |
| Estação | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 |
RSA |
ESP |
MINHA |
NED |
ENG Abd. |
GBR 10 |
TUDO |
ITA Abd. |
CAN Abd. |
EUA |
MEX Abd. |
||
| 1970 |
RSA 5 |
MEU Nq. |
|||||||||||
|
ESP Nq. |
BEL Abd. |
NED 7 |
ENG 8 |
GBR Abd. |
ALL Abd. |
||||||||
|
AUT Abd. |
ITA Np. |
POSSO |
EUA |
MEX |
Notas e referências
- (fr) Este artigo é parcial ou totalmente extraído do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " John Miles (piloto de corrida) " ( veja a lista de autores ) .
- (em) " John Miles " em carros de corrida antigos ,9 de abril de 2018(acessado em 9 de abril de 2018 )