| Número de voltas | 52 |
|---|---|
| Comprimento do circuito | 5.891 km |
| Distância de corrida | 306.198 km |
| Vencedora |
Lewis Hamilton , Mercedes , 2 h 26 min 52 s 094 (velocidade média: 125,091 km / h ) |
|---|---|
| Primeira posição |
Nico Rosberg , Mercedes , 1 min 35 s 766 (velocidade média: 221,452 km / h ) |
| Recorde de volta da corrida |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 min 37 s 176 (velocidade média: 218,239 km / h ) |
A British Grand Prix 2014 ( 2014 de Fórmula 1 Santander British Grand Prix ), jogado em6 de julho de 2014no circuito de Silverstone , é a 906 ª corrida do campeonato mundial de Fórmula 1 foragido desde 1950 , onde também contestou é o primeiro deles . Esta é a sexagésima quinta edição do Grande Prêmio da Inglaterra, contando para o Campeonato Mundial de Fórmula 1, a quadragésima oitava a ser disputada no circuito de Silverstone, e a nona rodada do campeonato de 2014 .
A chuva pontuou as três fases da qualificação e, se a pole position foi pela quarta vez nesta temporada para Nico Rosberg , que fez sua última volta rápida no momento certo, negociando-a perfeitamente para ampliar grandes lacunas, o resto da grade de partida não foi publicado este ano. A fase Q1 foi fatal para Valtteri Bottas , Felipe Massa , Fernando Alonso e Kimi Räikkönen , presos por uma chuva torrencial no final da sessão. Durante a fase final, os pilotos deixados entre as descidas e usando os pneus apropriados compartilham as duas primeiras filas; Sebastian Vettel ao lado de Rosberg e depois Jenson Button à frente de Nico Hülkenberg . Lewis Hamilton consegue o sexto tempo mais rápido e fica na terceira linha atrás de Kevin Magnussen . Marcus Ericsson e Kamui Kobayashi , inicialmente desqualificados, estão autorizados a ocupar as duas últimas posições. O pastor Maldonado foi excluído da qualificação por combustível insuficiente; ele finalmente começou em vigésimo por causa da reclassificação no final do grid dos pilotos da Caterham.
Na primeira volta da corrida, Kimi Räikkönen foi vítima de um acidente espetacular (choque medido a 47 g pelos sensores da Ferrari F14 T ) causando sua aposentadoria e a de Felipe Massa, que fez sua dicentésima largada no Grand Prix. Após a neutralização do evento bandeira vermelha, é necessário uma hora de interrupção para permitir a substituição do trilho de segurança inserido pela Ferrari n o 7. A segunda partida é dado, lançou atrás do safety car. Na liderança após 29 voltas, Nico Rosberg deve se retirar pela primeira vez nesta temporada, após oito corridas consecutivas terminar em primeiro ou segundo lugar, devido a uma falha na caixa de câmbio. Ele deixa o campo aberto para seu companheiro de equipe Lewis Hamilton , que rapidamente se levanta após largar da terceira linha. Hamilton vence seu Grande Prêmio Nacional pela segunda vez, após a edição de 2008. É sua quinta vitória na temporada e a vigésima sétima de sua carreira; ele se junta a Jackie Stewart na lista dos vencedores do Grand Prix . Autor de uma série de passes afiados e uma corrida sólida, Valtteri Bottas volta do décimo quarto lugar do grid para terminar em segundo e obter seu melhor resultado desde sua estreia na Fórmula 1 depois de subir no pódio pela primeira vez no Grande Prêmio anterior . Daniel Ricciardo terminou em terceiro depois de resistir à ameaça de Jenson Button no final da corrida. Sebastian Vettel é o quinto depois de uma luta difícil que lhe permitiu ganhar a vantagem sobre Fernando Alonso . Kevin Magnussen , Nico Hülkenberg , Daniil Kvyat e Jean-Éric Vergne seguem nos pontos.
Nico Rosberg, apesar de sua aposentadoria, mantém por pouco a liderança no campeonato mundial de pilotos com 165 pontos contra 161 de Hamilton. Daniel Ricciardo permanece em terceiro (98 pontos) à frente de Alonso (87 pontos); Valtteri Bottas leva o quinto lugar (73 pontos) à frente de Sebastian Vettel , sexto com 70 pontos. A Mercedes mantém o primeiro lugar na classificação de construtores com 326 pontos e à frente da Red Bull Racing (168 pontos). Ferrari (106 pontos) permanece em terceiro lugar à frente da Williams , agora com 3 pontos (103 pontos); Force India (91 pontos) precede a McLaren, que tem 91 pontos; siga Toro Rosso (15 pontos), Lotus F1 Team (8 pontos) e Marussia F1 Team (2 pontos). Nove das onze equipes que entraram no campeonato somaram pontos, mas Sauber e Caterham ainda não se inscreveram.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35:42 | |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1 min 36 s 155 | + 0 s 731 |
| 3 | Fernando alonso | Ferrari | 1:36:26 | + 0 s 839 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1 min 36 s 623 | + 1 s 199 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:36:70 | + 1 s 279 |
| 6 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min 36 s 921 | + 1 s 497 |
A temperatura ambiente é de 17 ° C no início da primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Inglaterra, que acontece sob o sol. Se os pilotos partissem imediatamente para a pista para completar as primeiras voltas de instalação, não foi senão vinte minutos que Susie Wolff definiu o tempo de referência em 1 min 44 s 212 .
Giedo Van der Garde assumiu a liderança em 1 min 43 s 727, mas seu tempo foi derrotado pelos pilotos titulares Nico Rosberg ( 1 min 40 s 100 ), Jenson Button ( 1 min 38 s 412 ), Jean-Éric Vergne ( 1 min 38 s 020 ), Fernando Alonso ( 1 min 36 s 889 ) e novamente Rosberg ( 1 min 36 s 058 ). Ao completar sua quarta volta, Susie Wolff teve que parar sua Williams na lateral da pista devido a um problema de pressão do óleo. A uma hora do final da sessão, seu companheiro de equipe Felipe Massa subiu no vibrador na saída da curva de Stowe , tocou no trilho e danificou gravemente o carro, principalmente no que diz respeito às suspensões, mas sem se ferir. O brasileiro cometeu o mesmo erro no mesmo local no ano anterior.
A direção da corrida puxou a bandeira vermelha para permitir que os destroços fossem evacuados e a pista limpa, e a sessão foi reiniciada após vinte minutos. Alguns momentos depois, Nico Rosberg melhorou seu melhor tempo, em 1 min 35 s 424 , pouco antes de Marcus Ericsson deixar a pista em Beketts . O sueco não toca em nenhum obstáculo, mas não consegue recomeçar porque o seu dispositivo anti-stall é acionado enquanto ele está em quarta marcha.
O Pastor Maldonado sofreu uma falha de ERS (MGU-K) nos primeiros minutos da sessão enquanto, na Caterham F1 Team, que acabou de mudar de proprietário, problemas elétricos impediram Robin Frijns de dirigir durante a primeira parte da sessão. Na Red Bull Racing , um problema de transmissão afetou o monoposto de Daniel Ricciardo que, no final da sessão, voltou para a box em câmera lenta.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:34:50 | |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 34 s 736 | + 0 s 228 |
| 3 | Fernando alonso | Ferrari | 1:35:24 | + 0 s 736 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1 min 35 s 511 | + 1 s 003 |
| 5 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min 35 s 627 | + 1 s 119 |
| 6 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1 min 36 s 016 | + 1 s 508 |
A temperatura ambiente é de 22 ° C no início da segunda sessão de treinos livres. Todos os pilotos titulares estão ao volante do monoposto e partem para a pista assim que esta é aberta. Valtteri Bottas estabelece o tempo de referência em 1 min 39 s 032 .
Daniil Kvyat melhorou em 1 min 38 s 075 e Jean-Éric Vergne , seu companheiro de equipe na Toro Rosso, voltou em 1 min 37 s 773 . Jenson Button assume a liderança em dois estágios ( 1 min 37 s 608 e 1 min 37 s 414 ) e então desaparece atrás de Bottas ( 1 min 37 s 363 ). Fernando Alonso corre em 1:36:02 , Nico Rosberg em 1:35 645 e Lewis Hamilton em 1:35 424 , exatamente no mesmo horário que Rosberg pela manhã.
Felipe Massa ainda está preso em seu poço, enquanto seus mecânicos terminam os consertos em seu carro após o acidente matinal; ele parte após a sessão de vinte minutos. Sebastian Vettel também ficou imobilizado na garagem devido a problemas em um dos freios dianteiros e perdeu um tempo precioso na pista durante as primeiras dezenas de minutos da sessão. O Pastor Maldonado , preso em sua caixa pela manhã devido a um problema no MGU-K, deu as primeiras voltas do dia enquanto seu companheiro de equipe Romain Grosjean declarava que o comportamento de seu Lotus E22 era “muito, muito ruim. " Jules Bianchi tem que ir para o pit, vítima do tédio MGU-H.
Com pouco mais de cinquenta minutos restantes, os primeiros pilotos com pneus macios entraram na pista e, calçado assim, Nico Rosberg assumiu a liderança em 1 min 34 s 736 ; alguns momentos depois, Hamilton melhorou em 1 min 34 s 508 antes de parar seu Mercedes na pista, seu motor tendo repentinamente perdido toda a potência. O mesmo contratempo aconteceu no Caterham de Marcus Ericsson a vinte minutos do final da sessão. Maldonado e Grosjean pilotam um Lotus que segue atrás e dá “rebatidas de raquete” no meio de curvas rápidas; Os pilotos da Sauber também têm dificuldade em manter as linhas corretas.
A dez minutos do final, Jean-Éric Vergne viu-se sobre três rodas à saída da primeira curva; A Toro Rosso pede imediatamente a Daniil Kvyat para voltar a fim de efectuar um exame à roda dianteira direita. Valtteri Bottas viu o seu capô gradualmente sair em linha reta e voltar às boxes antes de perdê-lo.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:52:52 | |
| 2 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1:52 631 | + 1 s 109 |
| 3 | Pastor maldonado | Lotus - Renault | 1:53:04 | + 0 s 522 |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:53:56 | + 1 s 044 |
| 5 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1:53 585 | + 1s 063 |
| 6 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1:53 654 | + 1 s 132 |
Já chove há mais de uma hora quando começa a última sessão de treinos livres, em pista molhada e com chuva fraca. Os pilotos partiram para completar a primeira volta de instalação com pneus intermediários ou pneus de chuva completos. Poucos pilotos vão para a pista para voltas rápidas; muitas pessoas observam a sessão fora de sua cabine. Apenas o Toro Rosso de Jean-Éric Vergne e Daniil Kvyat , os Caterhams de Kamui Kobayashi e Marcus Ericsson , assim como Jules Bianchi disparam no início da sessão. Ericsson define o tempo de referência em 1 min 57 s 091 .
Kvyat transforma em 1 min 56 s 404 e seu companheiro de equipe Vergne melhora em 1 min 55 s 232 . Kvyat voltou à liderança em 1 min 54 s 657 e Vergne respondeu em 1 min 54 s 602 . Kevin Magnussen assume a liderança em duas etapas ( 1 min 54 s 092 depois 1 min 53 s 911 ) e desaparece atrás do Red Bull Racing de Daniel Ricciardo ( 1 min 52 s 631 ) e Sebastian Vettel ( 1 min 52 s 522 ) cujo tempo não será batido durante a segunda metade da sessão. Após 25 minutos, Nico Rosberg lança-se na pista. Os pilotos da Mercedes, assim como Fernando Alonso , não buscaram completar uma volta cronometrada, escolha reforçada pela saída da pista de Lewis Hamilton, que voltou sem completar uma volta em execução.
Romain Grosjean girou e evitou por pouco as barreiras da pista; Adrian Sutil comete um erro em Stowe , imitado pouco depois por Jules Bianchi que dispara direto para a gravilha e não consegue evitar o impacto contra a parede dos pneus Stowe . Os danos em seu monoposto foram, no entanto, muito leves. Max Chilton tem que mudar de marcha, o que lhe custará cinco lugares de volta no grid de largada.
A sessão de qualificação para o Grande Prêmio da Inglaterra começa com chuva fraca e em pista molhada. Os pilotos partiram com pneus intermediários quando a chuva parou, o céu permanecendo muito ameaçador. Esteban Gutiérrez fixa o tempo de referência em 1 min 46 s 701 . Imediatamente, um sinal de que a trajetória da pista está bastante seca, os pilotos de back-end são quatro segundos mais rápidos que os Red Bulls durante a sessão de treinos da manhã.
Sebastian Vettel assumiu a liderança em 1 min 45 s 086 e então seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo melhorou em 1 min 44 s 710 , desempenho batido por Lewis Hamilton ( 1 min 43 s 676 ). É importante completar rapidamente uma volta cronometrada porque a chuva se intensifica no primeiro setor. Os pilotos da Williams, entretanto, permaneceram nos boxes por longos minutos; eles alcançam imediatamente o top 6 em sua primeira volta cronometrada. Kimi Räikkönen , em dificuldade, vira mais de 3 segundos atrás de Hamilton e 1 segundo 5 atrás de seu companheiro de equipe Fernando Alonso .
Nos últimos minutos desta sessão, Max Chilton , Kamui Kobayashi , Gutiérrez, Adrian Sutil e Jenson Button começaram novamente com pneus de pista seca. À medida que os tempos de volta diminuem, todos os pilotos devem retornar à pista ou serão eliminados prematuramente. Sutil, Marcus Ericsson ou Alonso são os culpados, alguns setores permanecem complicados. Botão assume a liderança em 1 min 39 s 791 , mas seu tempo é então cancelada como rolou para fora dos limites da pista, por sua vez n O 18. Daniil Kvyat é executado em 1 min 41 s 032 , em seguida, Nico Rosberg define o tempo mais rápido 1 min 40 s 380 .
Os seis pilotos eliminados são Kamui Kobayashi e seu companheiro de equipe Ericsson, Kimi Räikkönen e seu companheiro de equipe Alonso, Felipe Massa e seu companheiro de equipe Valtteri Bottas ; as duas Scuderia Ferraris e as duas equipes Williams de F1 não passam na primeira parte da qualificação.
Sessão Q2Os pilotos voltaram à pista em condições difíceis porque a pista é muito molhada para os pneus slick e não há água suficiente para evacuar para um perfeito desempenho dos pneus intermediários. Uma linha rapidamente se formou no pit lane, pois todos os pilotos, temendo um aguaceiro, queriam definir um tempo medido o mais rápido possível. Daniel Ricciardo define o tempo de referência em 1 min 47 s 980 .
O pastor Maldonado melhora em 1 min 47 s 955, mas o melhor tempo muda a cada passagem na linha do tempo: Jean-Éric Vergne gira em 1 min 47 s 173 , Nico Rosberg em 1 min 45 s 292 e Lewis Hamilton em 1 min 44 s 639 . Os tempos melhoram à medida que os pneus intermediários entram em sua janela operacional adequada. Sebastian Vettel assumiu a liderança no meio da sessão, melhorando o tempo de Hamilton em seis décimos de segundo, mas seu tempo foi cancelado devido ao uso excessivo da pista (como para Button no Q1). A cinco minutos do fim, quando ele passa pelos boxes para colocar um conjunto de novos pneus intermediários, Vettel ainda está fora da zona de qualificação.
A seis minutos da bandeira quadriculada, os pilotos começam novamente com pneus secos. Rosberg assume a liderança em 1 min 42 s 730 e Esteban Gutiérrez evolui em 1 min 40 s 912 antes de deixar a pista. Jules Bianchi transforma em 1 min 39 s 712 e Vergne em 1 min 38 s 310 . Os pilotos da Mercedes finalmente subiram na hierarquia, Rosberg rodando em 1 min 35 s 179 e Hamilton alcançando os dois melhores desempenhos da sessão ( 1 min 35 s 000 e 1 min 34 s 870 ).
Os seis pilotos eliminados são Adrian Sutil e seu companheiro de equipe Gutiérrez, Maldonado e seu companheiro de equipe Romain Grosjean , Max Chilton e seu companheiro de equipe Bianchi.
Sessão Q3Apesar do céu ainda ameaçador e da chuva fina no setor de Stowe , os dez pilotos que lutaram pela pole position voltaram à pista com pneus secos. Lewis Hamilton assume a liderança após sua primeira tentativa, em 1 min 39 s 232 ; ele está à frente de Nico Rosberg , Sergio Pérez , Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat .
Os pilotos voltaram a colocar novos pneus slick quando algumas gotas caíram no circuito. Ricciardo, Kvyat e Jean-Éric Vergne apostam na permanência nas boxes, pensando que a chuva não vai permitir que os seus rivais melhorem. Porém, todos os pilotos que retomam a pista melhoram graças a um último setor que agora está absolutamente seco na trajetória ideal. Nico Rosberg obtém sua oitava pole position em 1 min 35 s 766 , à frente de Sebastian Vettel ; siga Jenson Button , Nico Hülkenberg , Kevin Magnussen e Hamilton que largará do sexto lugar da grelha porque parou o esforço na última volta rápida, sentindo que não poderia melhorar, enquanto no mesmo momento Rosberg encontra um último setor seco para alargar lacunas importantes (mais de um segundo e seiscentos em Sebastian Vettel).
| Pos. | Piloto | Estábulo | Qualificações 1 | Qualificações 2 | Qualificações 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 40 s 380 | 1 min 35 s 179 | 1:35:76 | |
| 2 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:45:08 | 1 min 36 s 410 | 1:37:38 | |
| 3 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 1:44:42 | 1:36:57 | 1 min 38 s 200 | |
| 4 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:41:27 | 1:37:11 | 1:38:32 | |
| 5 | Kevin magnussen | McLaren - Mercedes | 1:42:50 | 1:37:37 | 1:38:41 | |
| 6 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:41:05 | 1:34:47 | 1 min 39 s 232 | |
| 7 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:42:14 146 | 1 min 37 s 350 | 1:40:45 | |
| 8 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1 min 44 s 710 | 1:38:16 | 1 min 40 s 606 | |
| 9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1 min 41 s 032 | 1 min 36 s 813 | 1:40:70 | |
| 10 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Renault | 1 min 43 s 040 | 1 min 37 s 800 | 1 min 40 s 855 | |
| 11 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:43:12 | 1:38:49 | ||
| 12 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 1:41:16 | 1:38:70 | ||
| 13 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 1:42:08 | 1 min 39 s 800 | ||
| 14 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:43:28 | 1 min 40 s 912 | ||
| 15 | Pastor maldonado | Lotus - Renault | 1:43:89 | 1 min 44 s 018 | ||
| 16 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1 min 42 s 603 | sem tempo | ||
| 17 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1 min 45 s 318 | |||
| 18 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1 min 45 s 695 | |||
| 19 | Fernando alonso | Ferrari | 1 min 45 s 935 | |||
| 20 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:46:68 | |||
| Tempo mínimo para concluir a qualificação: 1 min 47 s 406 (107% de 1 min 40 s 380) | ||||||
| Nq. | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 1:49:42 | |||
| Nq. | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 1:49 625 | |||
Os vinte e dois pilotos estão na grelha de partida do Grande Prémio da Inglaterra, que se realiza com tempo seco. Quase todo o campo decide colocar os pneus mais macios, com a notável exceção dos pilotos da Ferrari, Fernando Alonso e Kimi Räikkönen , décimo sexto e décimo oitavo lugar no grid após uma falha na qualificação no dia anterior; a Scuderia planeja fazer apenas uma parada para subir na classificação durante a corrida. Quando as luzes se apagaram, Nico Rosberg , na pole position, teve uma excelente largada, enquanto Sebastian Vettel , que o acompanhava na primeira linha, se aproximou da primeira curva na quarta posição, passando em particular por Lewis Hamilton , quarto na final da corrida. primeiro setor. Sergio Pérez toca Jean-Éric Vergne, mas os dois pilotos podem continuar a sua jornada, na parte inferior da classificação. Mais adiante no pelotão, na reta de Wellington , Raikkonen perde sua Ferrari ao acelerar e vai para a zona de liberação. O finlandês não diminuiu a velocidade e foi para a pista a toda velocidade. Um “golpe de raquete” faz com que ele perca o controle da traseira de seu carro quando ele retorna à pista e o joga brutalmente contra o trilho. Ele colide violentamente com as barreiras de segurança (o impacto é medido a 47 g pelos sensores da Ferrari F14 T ) que o mandam de volta à perdição na pista onde ele pega Felipe Massa e faz com que Kamui Kobayashi saia da pista, sem gravidade. . Raikkonen e Massa se retiraram quando o safety car entrou na pista antes que a direção da corrida levantasse a bandeira vermelha para permitir a substituição do trilho de segurança danificado. Após a interrupção da corrida, Rosberg lidera Jenson Button , Kevin Magnussen , Hamilton, Vettel, Nico Hülkenberg , Daniel Ricciardo , Daniil Kvyat , Valtteri Bottas , Max Chilton , Jules Bianchi , Adrian Sutil , Esteban Gutiérrez , Alonso, Pastor Maldonado , Marcus Ericsson , Romain Grosjean , Vergne, Kobayashi e Pérez.
Depois de sair do carro com dificuldade, Raikkonen foi evacuado para o centro médico onde os médicos não permitiram que ele participasse dos testes que seriam realizados dois dias depois por causa de seus hematomas nos joelhos e tornozelos; ele será substituído por Jules Bianchi .
Grosjean e Pérez decidem colocar os pneus médios macios, enquanto Alonso abandona o conjunto de pneus duros pelos macios: o espanhol pode agora competir toda a corrida com o composto mais rápido; Jean-Éric Vergne adota a mesma estratégia. A gerência da corrida anunciou que a corrida começaria novamente às 14h45, mas a nova largada, atrás do safety car, foi finalmente dada às 15h55. Rosberg precede Button, Magnussen, Hamilton, Vettel, Hülkenberg, Ricciardo, Kvyat, Bottas e Bianchi, décimo à frente de Sauber e Alonso. Max Chilton está sob pena de entrar no pit lane quando este estava fechado. Apenas a Red Bull Racing está com pneus duros entre os dez melhores monopostos.
Rosberg se recuperou perfeitamente enquanto Lewis Hamilton aproveitou um pequeno erro de Kevin Magnussen para roubar o terceiro lugar. Jenson Button, intercalado entre os dois Mercedes, não resiste por muito tempo ao seu compatriota que o ultrapassa na terceira volta. Bottas ganha duas posições, ultrapassando Kvyat e Ricciardo. Na quinta volta, Rosberg tem 5 segundos de vantagem sobre Hamilton; Siga Button, Magnussen, Vettel, Bottas, Hülkenberg, Ricciardo, Kvyat, Alonso, Bianchi, Sutil, Gutiérrez, Maldonado, Grosjean, Vergne, Ericsson, Kobayashi, Pérez e Chilton. Fernando Alonso continua sua ascensão para alcançar o oitavo lugar na volta sete; Poucos minutos depois, ele aproveitou a vantagem sobre Hülkenberg quando a direção da corrida impôs uma penalidade de cinco segundos no pit stop por seu mau posicionamento no grid de largada (no entanto, ele está autorizado a cumprir esta penalidade durante o desligamento programado). Para não perder tempo atrás de Button, Vettel lutando contra Magnussen, Bottas e Ricciardo entraram nas boxes na décima volta. Esteban Gutiérrez pega Pastor Maldonado, cujo carro decola e cai aparentemente sem danos, enquanto Gutiérrez se retira e é penalizado por uma queda de três lugares na grade de largada do próximo Grande Prêmio.
Após doze voltas, Rosberg não tinha margem em termos de consumo de combustível enquanto Hamilton, no ataque, fez a volta mais rápida na décima sexta volta e voltou aos 3 segundos. Kvyat parou na décima quinta volta, Ricciardo na seguinte e Rosberg, que estava menos de 3 segundos à frente de seu companheiro, na décima oitava. Hamilton permaneceu mais 5 voltas na pista antes de colocar os pneus duros. Hamilton pode tentar chegar ao fim com os pneus que acabou de colocar, quando Rosberg tiver de parar mais uma vez. Rosberg, que tem uma margem de 6 segundos de avanço devido a uma parada muito lenta de seu companheiro de equipe, anuncia que tem problemas para reduzir a marcha. Alonso pára para trocar os pneus e cumprir a pena na vigésima sexta volta; Pérez e Maldonado pararam na volta seguinte, Magnussen e Vergne na vigésima oitava e Button na volta seguinte. À frente da corrida, Nico Rosberg desacelera acentuadamente; Hamilton ultrapassou-o na pista e agora lidera na frente de Bottas, Vettel, Ricciardo, Button, Alonso e Magnussen, enquanto Rosberg se retira com uma falha na caixa de velocidades.
Hamilton rapidamente se encontrou com mais de 40 segundos à frente de Valtteri Bottas, à frente de Daniel Ricciardo por 8 segundos. Jenson Button está em quarto lugar, à frente da dupla Alonso / Vettel, que está em uma luta acirrada. Alonso realmente ultrapassou Vettel na trigésima quinta volta e agora o alemão está sob pressão de Magnussen. Vettel, embora mais rápido que o espanhol, não conseguiu encontrar uma maneira de ultrapassar a Ferrari. Os dois pilotos, e suas respectivas equipes, tentam, via rádio, influenciar os comissários de corrida da FIA quanto ao uso dos limites da pista.
Lewis Hamilton, agora com quase certeza da vitória, mudou sua estratégia e trocou os pneus uma última vez na 42ª volta, enquanto Sebastian Vettel ainda lutava uma luta dura contra Fernando Alonso. Hamilton voltou à pista com 20 segundos de vantagem sobre Bottas. Vettel ultrapassou Alonso a cinco voltas do fim. Hamilton, graças à sua vitória, está apenas quatro pontos atrás de Nico Rosberg no campeonato mundial. Valtteri Bottas obtém o seu segundo pódio consecutivo e o melhor resultado da sua carreira, Daniel Ricciardo termina em terceiro; Siga para Points Button, Vettel, Alonso, Magnussen, Hülkenberg, Kvyat e Vergne.
| Pos. | n o | Piloto | Estábulo | Passeios | Tempo / Abandono | Rack de arame | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 52 | 2 h 26 min 52 s 094 (125,091 km / h) | 6 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 52 | + 30s 135 | 16 | 18 |
| 3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 52 | + 46s 495 | 8 | 15 |
| 4 | 22 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 52 | + 47 s 390 | 3 | 12 |
| 5 | 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 52 | + 53s 864 | 2 | 10 |
| 6 | 14 | Fernando alonso | Ferrari | 52 | + 59s 946 | 18 | 8 |
| 7 | 20 | Kevin magnussen | McLaren - Mercedes | 52 | + 1 min 02 s 563 | 5 | 6 |
| 8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 52 | + 1 min 28 s 692 | 4 | 4 |
| 9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 52 | + 1 min 29 s 340 | 9 | 2 |
| 10 | 25 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Renault | 51 | + 1 volta | 10 | 1 |
| 11 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 51 | + 1 volta | 7 | |
| 12 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 51 | + 1 volta | 11 | |
| 13 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 51 | + 1 volta | 15 | |
| 14 | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 51 | + 1 volta | 12 | |
| 15 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 50 | + 2 voltas | 22 | |
| 16 | 4 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 50 | + 2 voltas | 13 | |
| 17 | 13 | Pastor maldonado | Lotus - Renault | 49 | Escape | 20 | |
| Abd. | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 28 | Caixa de velocidade | 1 | |
| Abd. | 9 | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 11 | Suspensão | 21 | |
| Abd. | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 9 | Confronto com Maldonado | 14 | |
| Abd. | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 0 | Impacto Raikkonen | 17 | |
| Abd. | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 0 | Acidente | 19 |
Nico Rosberg larga da pole position pela oitava vez em sua carreira, a primeira vez na Grã-Bretanha.
| Pos. | Piloto | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 165 |
| 2 | Lewis hamilton | Mercedes | 161 |
| 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 98 |
| 4 | Fernando alonso | Ferrari | 87 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 73 |
| 6 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 70 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 63 |
| 8 | Botão Jenson | McLaren - Mercedes | 55 |
| 9 | Kevin magnussen | McLaren - Mercedes | 35 |
| 10 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 30 |
| 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 28 |
| 12 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 19 |
| 13 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Renault | 9 |
| 14 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 8 |
| 15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 6 |
| 16 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 2 |
| Pos. | Estábulo | Pontos |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 326 |
| 2 | Red Bull - Renault | 168 |
| 3 | Ferrari | 106 |
| 4 | Williams - Mercedes | 103 |
| 5 | Force India - Mercedes | 91 |
| 6 | McLaren - Mercedes | 90 |
| 7 | Toro Rosso - Renault | 15 |
| 8 | Lotus - Renault | 8 |
| 9 | Marussia - Ferrari | 2 |
O Grande Prêmio da Inglaterra de 2014 representa:
Durante este Grande Prêmio: