HMS Afridi | |||
![]() L ' Afridi em 1938. | |||
Modelo | Destruidor | ||
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Aula | Tribal | ||
História | |||
Servido em | Royal Navy | ||
Patrocinador | Reino Unido | ||
Construtor | Vickers-Armstrongs | ||
Estaleiro | Newcastle upon Tyne , Inglaterra | ||
Ordenado | 10 de março de 1936 | ||
Quilha colocada | 9 de junho de 1936 | ||
Lançar | 8 de junho de 1937 | ||
Comissão | 3 de maio de 1938 | ||
Status | Afundado em 2 de maio de 1940 | ||
Equipe técnica | |||
oficial comandante | George Hector Creswell Philip Louis Vian Robert St. Vincent Sherbrooke |
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Equipe técnica | 190 homens | ||
Características técnicas | |||
Comprimento | 115 m | ||
Mestre | 11,13 m | ||
Rascunho | 3,43 m | ||
Mudança | 1.921 t | ||
Com carga total | 2.559 t | ||
Propulsão | 2 × hélices 2 × turbinas a vapor |
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Poder | 44.000 hp (33.000 kW ) | ||
Velocidade | 36 nós (66,7 km / h) | ||
Características militares | |||
Armamento | 4 torres duplas de 120 mm - 1 canhão antiaéreo quádruplo de "poum poum" de 40 mm - 8 metralhadoras antiaéreas de 12,7 mm -
1 plataforma quádrupla de torpedos de 533 mm - 2 lançadores de carga de profundidade - 2 lagartas de esteira para 20 cargas de profundidade. |
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Eletrônico | Dispositivo de escuta anti-submarino ASDIC | ||
Alcance de ação | 5.700 milhas (10.556 km ) a 15 nós (27 km / h) | ||
Carreira | |||
Bandeira | Reino Unido | ||
Indicativo | L07 F07 |
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Custo | £ 341.462 | ||
Localização | |||
Informações de Contato | 66 ° 14 ′ 00 ″ norte, 5 ° 45 ′ 00 ″ leste | ||
Geolocalização no mapa: Oceano Ártico
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O HMS Afridi é um destruidor da classe Tribal que serviu na Marinha Real durante a Segunda Guerra Mundial .
Sua quilha esteja assente em9 de junho de 1936no estaleiro Vickers-Armstrongs em Newcastle upon Tyne , Inglaterra . É lançado em8 de junho de 1937e comissionado em3 de maio de 1938sob o comando do capitão George Hector Creswell.
Após seus testes, o contratorpedeiro partiu de Portland , Inglaterra , em27 de maio de 1938, para se juntar à frota mediterrânica com base em Malta . Em julho, ele patrulha as águas da costa mediterrânea espanhola como parte da guerra civil que está devastando o país .
O 18 de setembro de 1938, Afridi chega a Istambul , na Turquia , para uma visita oficial. O acordo de Munique e a ocupação alemã da Tchecoslováquia resultaram no cancelamento do restante do cruzeiro no Mar Negro . O Afridi , em seguida, executa uma curta estadia em Alexandria , no Egito , antes de ingressar no 4 º flotilha destruidor em Malta. O23 de fevereiro de 1939, ele se juntou a Gibraltar, onde as frotas mediterrâneas e nacionais se encontram para exercícios combinados. Durante uma delas, o contratorpedeiro colidiu com o cruzador Penelope , exigindo reparos em Malta. Depois de seus reparos, ele é transferido para o 4 º frota de destroyers e se juntou a Alexandria em que ele participou de muitos exercícios.
Retornado à Inglaterra logo após o início do conflito, Afridi foi enviado ao Mar do Norte com a Força Humber com base em Immingham . Em dezembro, ele foi transferido para Rosyth para realizar tarefas de escolta de comboio entre o Reino Unido e a Noruega . A partir de'Abril de 1940, sob o comando do capitão Philip Vian , a Afridi participou de inúmeras campanhas marítimas ao largo da Noruega com seus navios irmãos . Durante um deles, a força britânica é atacada pela força aérea alemã . O contratorpedeiro Gurkha foi afundado, enquanto o encouraçado Rodney e os cruzadores Glasgow e Southampton foram danificados. O Afridi escapou dos danos e voltou para reabastecer comida e munição em Scapa Flow .
O 3 de maio de 1940Às 08:00, enquanto escoltando um comboio ao largo da costa norueguesa, a Afridi e outros navios circundantes foram atacados por alemães bombardeiros de mergulho Ju87 e Ju88 . O contratorpedeiro francês Bison foi afundado, os contratorpedeiros Imperial , Grenade e Afridi contentaram-se em resgatar os sobreviventes sob o fogo dos bombardeiros alemães. Por volta das 14h, o Afridi foi atacado novamente por dois aviões vindos de cada lado, sendo impossíveis manobras evasivas. Uma das bombas explode em sua sala de caldeiras nº 1 e causa um incêndio violento, enquanto outra ataca a bombordo bem em frente ao convés . O Imperial e o Grifo então o ajudaram. Aos 14 h 45, a Afridi virado e afundou para a posição geográfica 66 ° 14 'N, 5 ° 45' E . 53 membros de sua tripulação morreram no naufrágio, incluindo um oficial. 13 soldados também foram perdidos - as únicas vítimas entre os 12.000 evacuados de Åndalsnes e Namsos - e 35 dos 69 franceses resgatados anteriormente do destróier Bison .