HMS Dreadnought (S101)

HMS Dreadnought
Imagem ilustrativa do item HMS Dreadnought (S101)
O Dreadnought em 1960.
Outros nomes S101
Modelo Submarino de ataque nuclear
História
Servido em  Royal Navy
Estaleiro Vickers-Armstrong , Barrow-in-Furness
Quilha colocada 12 de junho de 1959
Lançar 21 de outubro de 1960
Armado 17 de abril de 1963
Status fim do serviço em 1980
Equipe técnica
Equipe técnica 113 homens
Características técnicas
Comprimento 81 m
Mestre 9,5 m
Rascunho 7,9 m
Mudança 3.556 toneladas na superfície
4.064 t debaixo d'água
Propulsão 1 reator nuclear Westinghouse S5W
2 turbinas a vapor
Poder 15.000 hp
Velocidade 20 nós (superfície)
28 nós (mergulho)
Profundidade 300 m
Características militares
Armamento 6 tubos de torpedo de 533  mm (24 na reserva)
Carreira
Indicativo Número da flâmula  : S101

O sétimo HMS Dreadnought é um submarino nuclear projetado para a Marinha Real e construído no estaleiro Vickers-Armstrong Limited em Barrow-in-Furness .

Lançado em 1960, no Dia de Trafalgar pela Rainha Elizabeth II , é colocado em serviço emAbril de 1963de acordo com o tratado bilateral de defesa mútua entre os Estados Unidos e o Reino Unido .

Projeto

A Marinha Real começou a pesquisar a propulsão nuclear naval já em 1946, mas esse trabalho foi suspenso já em 1952. Em 1955, a Marinha dos Estados Unidos encomendou seu primeiro submarino de ataque nuclear, o USS Nautilus . O primeiro lorde do mar Louis Mountbatten , almirante da Marinha Real, pede ajuda americana para retomar a construção de um submarino britânico idêntico: o reator nuclear S5W será de fabricação americana, o casco e os sistemas de combate serão de projeto britânico.

Durante sua construção, a Autoridade Britânica de Energia Atômica pediu à empresa Rolls-Royce que desenvolvesse seu próprio propelente nuclear para equipar futuros submarinos.

Serviço

O 24 de junho de 1967, lança três torpedos sobre o navio químico da Alemanha Ocidental Essberger Chemist que se partiu em dois ao largo dos Açores ; se a secção dianteira tivesse afundado, a secção traseira ameaçava a navegação. A fragata HMS  Salisbury  (F32) também disparou contra os destroços para enviá-los ao fundo.

O 3 de março de 1971, é o primeiro submarino britânico a atingir o Pólo Norte .

Ela foi deixada no Estaleiro Rosyth em 1980 e ainda aguardava a demolição em 2016.

Veja também


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Origens