HMS Lion (1910)

HMS Lion
Imagem ilustrativa do artigo HMS Lion (1910)
HMS Lion durante a guerra .
Modelo Cruzador de batalha
Aula Leão
História
Servido em  Royal Navy
Estaleiro Devonport Dockyard
Quilha colocada 29 de setembro de 1909
Lançar 6 de agosto de 1910
Comissão Maio de 1912
Status Janeiro de 1924  : vendido para demolição
Equipe técnica
Equipe técnica 997 homens
Características técnicas
Comprimento 213,4  m
Mestre 27  m
Rascunho 8,4  m
Mudança 26.690  t
Peso morto 30.155  t
Propulsão 4 eixos
4 turbinas Parsons
42 caldeiras Yarrow
Poder 70.000  hp
Velocidade 27 nós (50 km / h)
Características militares
Blindagem Cinto: 100 - 230  mm
Torres  : 230  mm
Ponte  : 25 - 65  mm
Barbette  : 57 - 230  mm
Castelo  : 250  mm
Lâmpadas: 100  mm
Armamento 4 × 2 x 13,5 polegadas canhões
16 x 4 polegadas armas
2 x 3 armas libra
4 x 533 mm torpedo  tubos
Alcance de ação 5.610 milhas náuticas (10.390 km) a 10 nós (19 km / h)
Bandeira Reino Unido

O HMS Lion é um cruzador de batalha da Marinha Real e o navio líder de sua classe . Melhorando a classe Indefatigable em termos de velocidade, armamento e blindagem, os navios desta classe são uma resposta à classe Moltke alemã. O HMS Lion foi lançado em 1910 e fazia parte do 1º Battlecruiser Squadron da Grand Fleet , que participou das Batalhas de Heligoland , Dogger Bank e Jutland .

Projeto

O Lion é baseado na classe Orion de navios de guerra , com torres de calibre de 13,5 polegadas (343 mm) alinhadas com a linha central do navio. No entanto, várias mudanças notáveis ​​são feitas para dar a ele a velocidade de um cruzador de batalha  ; uma torre é removida, uma chaminé é adicionada para evacuar a fumaça das máquinas, mais de duas vezes mais potente (70.000 cavalos de potência), e a blindagem é diluída. O Leão gira assim a uma velocidade máxima de 27 nós (50 km / h) , ( 28 nós (52 km / h) empurrando as máquinas), bem abaixo dos 31 nós (57 km / h) anunciados pelos “vazamentos organizados” pelo Almirantado .

O Lion carrega, portanto, 8 canhões BL Mk V de 13,5 polegadas , divididos em 4 torres duplas. O armamento secundário consiste em 16 canhões de 4 polegadas BL Mk VII , 2 canhões de 3 libras e 2 tubos de torpedo de 21 polegadas (533 mm) . O armamento secundário freqüentemente muda com o tempo, conforme reparos e revisões são necessários. Assim, em 1915 , o Lion viu seus canhões de 3 libras retirados e substituídos por dois canhões QF 20 cwt de 3 polegadas . No lado da armadura, a correia principal tem 4 a 9 polegadas (229 mm) de espessura , a do convés principal varia de 4 a 6 polegadas (152 mm) , as partes mais grossas estando ao nível do castelo e das máquinas. Finalmente, as torres da bateria principal têm proteção frontal e lateral de 9 polegadas (229 mm)  ; a parte traseira é protegida por uma blindagem de 8 polegadas (203 mm) . O do telhado varia entre 2,5 polegadas (64 mm) e 3,25 polegadas (83 mm) e, posteriormente, será aumentado em 1,5 polegadas (38 mm) .

História

A construção do Leão começa em29 de setembro de 1909no Devonport Dockyard . O cruzador de batalha é lançado em6 de agosto de 1910e armado em maio de 1912 . Em junho, ele se juntou a 1 st esquadrão de cruzadores  (em) , antes de ser nomeado em janeiro 1913 flagship de contra almirante Beatty , comandante do 1 st esquadrão de cruzadores de batalha . Ele se juntou à Grande Frota em agosto de 1914 e participou da Batalha de Heligoland . No ano seguinte, na Batalha de Dogger Bank , o Lion disparou 243 tiros, um dos quais atingiu o SMS  Blücher , outro o Derfflinger e dois o Seydlitz . O cruzador de batalha, à frente da linha britânica, foi gravemente atingido, levando 16 projéteis alemães ao todo. Dois projéteis simultâneos do Seydlitz e do Derfflinger perfuraram notavelmente o casco no nível da linha de água , fazendo com que o navio tombasse significativamente, danificando o maquinário e cortando vários circuitos elétricos. O Leão é colocado fora de ação e deve ser rebocado com segurança pelo Indomável .

Após reparos em Rosyth , juntou-se a 1 st Squadron, entretanto famosos "cruzadores de batalha da Frota" . Durante a Batalha da Jutlândia , o Leão é ainda mais severamente danificado. Apesar de seus acertos no SMS  Lützow , um projétil perfura uma das torres e explode dentro dela, matando quase cem pessoas; o navio deve à coragem de Francis Harvey o fato de não explodir inteiramente: este, em um último esforço, pede o alagamento do depósito de munições. Após mais reparos em Rosyth, o Lion voltou à frota de cruzadores de batalha, tornando-se a nau capitânia após o fim da guerra até ser retirado do serviço ativo em 1923 e sua demolição em 1924 como resultado do Tratado Naval .

Notas e referências

  1. Gardiner e cinza 1985 , p.  29
  2. Friedman 2011 , p.  51
  3. Friedman 2011 , p.  97
  4. Folha de navypedia
  5. Friedman 2011 , p.  52
  6. Massie 2007 , p.  389
  7. Massie 2007 , p.  417
  8. Massie 2007 , p.  396
  9. Massie 2007 , p.  410
  10. Massie 2007 , p.  592

Bibliografia

Veja também

Artigos relacionados

links externos