HMS Venerável (R63)

HMS Venerável (R63)
HMS Venerable (R63) em 1945
Outros nomes	HNLMS Karel Doorman ARA Veinticinco de Mayo (V-2)
Modelo	porta-aviões
História
Servido em	Marinha Real Marinha Real Holandesa Marinha Argentina
Patrocinador	Royal Navy
Estaleiro	Cammell Laird
Quilha colocada	3 de dezembro de 1942
Lançar	30 de dezembro de 1943
Comissão	27 de novembro de 1944
Status	Demolido em Alang em 2000
Características técnicas
Bandeira	Reino Unido

O HMS Venerable ( casco número R63) é um portador da classe Colossus . Construído para a Marinha Real e comissionado em 1944, serviu posteriormente na Marinha Koninklijke (Marinha Holandesa) e na Armada de la República Argentina .

Características

História

Royal Navy

HMS Venerable entra em serviço com a Marinha Real em27 de novembro de 1944. Ele serviu alguns meses durante a Segunda Guerra Mundial . Foi vendido em 1948 na Holanda .

Koninklijke Marine

Ele entra em serviço em 2 de junho de 1948como o 2 nd HNLMS Karel porteiro no Koninklijke marinha da Holanda . Durante seus primeiros anos de serviço, a embarcação embarcou 24 Fairey Firefly e Sea Fury destinados a apoio aéreo aproximado e ataque marítimo mais um SAR Sea Otter , substituído por um helicóptero Sikorsky S-51. De 1955 a 1958 , o Karel Doorman foi consideravelmente transformado (instalação de uma ponte oblíqua de 8 ° , substituição da ilha original por superestruturas inspiradas nas dos cruzadores da classe De Ruyter, novo armamento baseado em dez canhões 40L70 Bofors 40  mm , novos radares , etc.). Nos dois anos seguintes, o Carrier Strike Group 5 ( Smaldeel V ) operou no Mar do Norte com 14 bombardeiros Avenger , dez caças Sea Hawk e dois helicópteros S-55 a bordo . O30 de março de 1960, o prédio foi enviado ao sudeste da Ásia para "mostrar as cores" durante a conquista da Nova Guiné holandesa pela Indonésia . Em 1961 , os aviônicos foram melhorados e o Smaldell V operou para a OTAN de Invergordon ( Escócia ) com a Guerra Anti-Submarina como sua principal missão. A aviação transportadora é, portanto, modificada para incluir oito Grumman S-2 Trackers e seis helicópteros S-58 , embora tenha sido decidida a retirada de serviço no início dos anos 1970, com a aeronave de patrulha marítima ASM substituindo-a nesta função. Em 1968 , o Karel Doorman foi imobilizado por um incêndio. O custo das reparações é tal que o edifício é vendido à Argentina .

Armada de la República Argentina

Entrou ao serviço da Marinha Argentina no início de 1969 com o nome de ARA Veinticinco de Mayo (V-2) (em francês " 25 de maio “, Dia Nacional da Argentina ). Em 1982, ele participou da Guerra das Malvinas, mas foi chamado de volta ao porto após o torpedeamento do cruzador ARA General Belgrano, sem ter sido capaz de entrar em combate. Ele se aposentou do serviço em 1999.

Fim da vida

Peças foram usadas como sobressalentes para o porta-aviões brasileiro Minas Gerais . Em 2000, ela foi vendida para um pátio de demolição em Alang, na Índia.

Notas e referências

1. Composto por destróieres da classe Friesland e Holland e, ocasionalmente, um SSK da classe Walrus
2. Duce Hellema, De Karel Doorman in Nieuw Guinea , 2005
3. Incluindo contratorpedeiros HMRS Limburg , Groningen , Drenthe e Holland, bem como SSKs da classe Dolfjin