HNLMS Johan Maurits van Nassau (1932)
| HNLMS Johan Maurits van Nassau | ||
 O Johan Maurits van Nassau em 1937. | ||
| Modelo | Canhoneira | |
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| História | ||
| Servido em | Marinha Real Holandesa | |
| Estaleiro | Schelde , Flushing | |
| Quilha colocada | 17 de julho de 1931 | |
| Lançar | 20 de agosto de 1932 | |
| Comissão | 5 de abril de 1933 | |
| Status | Afundado em 14 de maio de 1940 | |
| Equipe técnica | ||
| Equipe técnica | 124 masculino | |
| Características técnicas | ||
| Comprimento | 78,7 m | |
| Mestre | 11,5 m | |
| Rascunho | 3,6 m | |
| Mudança | 1.480 t | |
| Com carga total | 1.822 t | |
| Propulsão | 2 × turbinas a vapor 4 × caldeiras Yarrow 2 × hélices |
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| Poder | 2.100 hp | |
| Velocidade | 15 nós (27,8 km / h) | |
| Características militares | ||
| Blindagem |
Ponte : 25 mm Castelo : 25 mm Torres : 25 a 40 mm |
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| Armamento | 3 × armas nº 7 150 mm 2 × armas antiaéreas 40 mm 4 × metralhadoras 12,7 mm 3 × 7,70 mm metralhadoras |
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| Aeronave | 1 × hidroavião | |
| Localização | ||
| Informações de Contato | 52 ° 50 ′ 13 ″ norte, 4 ° 33 ′ 56 ″ leste | |
Geolocalização no mapa: Holanda
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O HNLMS Johan Maurits van Nassau ( holandês : Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau ) é uma canhoneira , o único navio de sua classe , que serviu na Marinha Real da Holanda durante a Segunda Guerra Mundial . É o primeiro navio que leva o nome de Jean-Maurice de Nassau-Siegen , governador geral das colônias holandesas no Brasil .
Histórico
Quando a guerra estourou, o Johan Maurits van Nassau estava ancorado nas Índias Ocidentais . Ele ficou aliviado com o novo navio de treinamento de artilharia HNLMS Van Kinsbergen , que lhe permitiu retornar à Holanda. O10 de maio de 1940, no dia em que os alemães lançaram sua blitzkrieg , o navio foi estacionado como um navio de busca e guarda em Flushing . Imediatamente visado por aviões alemães, ele abateu um deles durante o combate pesado . A canhoneira operou na área nos dias seguintes antes de receber a ordem de bombardear o campo de aviação Waalhaven, em Rotterdam , que havia sido ocupado por paraquedistas alemães. Ele então chega a Hoek van Holland , mas após a perda do contratorpedeiro Van Galen , que cobria a mesma operação, ela é cancelada.
Como parte da Batalha de Afsluitdijk , o Johan Helits van Nassau operou de Helder em12 de maio de 1940durante o qual ele silenciou com seus três canhões de 150 mm a artilharia alemã perto do Afsluitdijk . Em 14 de maio, bombardeia uma bateria alemã de sucesso (consistindo de 88 armas mm da 1 st divisão de cavalaria ), com aproximadamente 18 km de sua posição. Seu avançado sistema de controle de fogo permite uma grande precisão. Apesar das fortes represálias dos aviões alemães, o navio está intacto.
Após o fim da batalha pela Holanda, a marinha holandesa realizou uma evacuação geral do pessoal e seus navios. O Johan Maurits van Nassau navegou Helder em 14 de maio na companhia dos minelayers HNLMS Jan van Brakel , Douwe Aukes e Nautilus , e dos torpedeiros G 13 e G 15 . À tarde, cerca de 10 milhas a oeste de Callantsoog , o grupo foi atacado por aviões alemães. O alvo principal é o Johan Maurits van Nassau - o maior navio do comboio -. Este recebe dois ou três acertos à baliza, um dos quais provoca um incêndio perto do armazém de munições. A tripulação recebe ordens de abandonar o navio: oito membros morrem no ataque. A maioria dos homens será trazida de volta para Helder pelo navio de resgate Dorus Rijkers , enquanto alguns continuarão sua jornada para a Inglaterra nos navios restantes.
As mentiras Destruição em 20 metros de profundidade no local 52 ° 50 '13 "N, 4 ° 33' 56" E .
Notas e referências
- (fr) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em inglês intitulado " HNLMS Johan Maurits van Nassau (1932) " ( ver lista de autores ) .