O inverno de Quebec é uma expressão que lembra o clima local inverno significa frio e neve no solo por um período de mais ou menos cinco meses do ano. É um componente essencial da arte de viver em Quebec .
Em janeiro, a temperatura média em Montreal oscila entre −5 ° C durante o dia e −14 ° C à noite. As temperaturas são 2 ou 3 graus mais baixas na cidade de Quebec e Estrie e um pouco mais amenas na costa de Gaspé e nas ilhas do Golfo de St. Lawrence . Em Nunavik , o mercúrio cai para −20 ° C durante o dia e para −55 ° C à noite.
Devido à sua grande área de superfície e seu território que se estende por 2.000 km entre a 45 ª e 62 ª paralelos, Quebec oferece uma variedade de climas muito variados. Para a maioria dos quebequenses, o inverno é uma estação que dura de 4 a 6 meses no sul e de 5 a 8 meses no norte.
As quatro temporadas em Quebec são caracterizadas por transições bruscas. Nas zonas a sul de 50 ° paralelo, o clima temperado continental é caracterizado por mudanças sazonais marcadas. As regiões mais ao norte incluem uma zona subártica e uma zona ártica, onde os invernos são mais frios e secos, bem como uma zona marítima na região do Golfo de St. Lawrence , com um clima geralmente mais úmido.
No sul de Quebec, o clima de inverno é caracterizado por uma sucessão de zonas de alta e baixa pressão que causam variações de temperatura em grande escala. Os sistemas de baixa pressão vindos do sul sobem ao longo do eixo Grandes Lagos - Saint-Laurent . Assim, não é incomum ver dias ensolarados e frios em janeiro, quando o mercúrio não ultrapassa -15 ° C, e dias chuvosos, quando a temperatura sobe acima de + 2 ° C. Quebec também é afetada por tempestades que se movem para o norte, leste dos Apalaches, bem como por sistemas que se movem do oeste e norte de Alberta pela Baía de Hudson , que têm o efeito de atrair massas de ar quente e úmido do sul dos Estados Unidos.
A neve é abundante. A Baixada de São Lourenço e o Vale de Ottawa recebem entre 200 e 300 cm , quantidade que aumenta para 400 cm no Bas-Saint-Laurent e Gaspésie e para 500 cm no North Shore . A cada dois anos, os primeiros flocos de neve são registrados antes do final de setembro nos pontos mais ao norte e antes do final de outubro no centro do Escudo Laurentiano . Em média, a primeira neve chega em 7 de novembro em Quebec e Sherbrooke e três dias depois na metrópole .
A etnóloga Sophie-Laurence Lamontagne afirma que o inverno é um elemento fundamental da cultura de Quebec . Ao sacudir o cotidiano dos recém-chegados e forçar a passagem de uma cultura europeia para outra, Quebec. Esta adaptação gradual passa por três fases, primeiro uma fase de apreensão, seguida de familiarização e compreensão e termina com a domesticação, que estabelece “um equilíbrio entre a natureza e o homem, entre o clima e a terra. 'Expressão de necessidades”.
O Novo Mundo reservou de fato “uma péssima surpresa” para os primeiros exploradores europeus, diz o antropólogo de Quebec, Bernard Arcand . “Diante do frio que duraria semanas, o desastre era inevitável: em três meses, 25 dos 110 marinheiros da Cartier morreram”. A expedição de Pierre Chauvin em 1600 não teve mais sorte: ele deixou 30 marinheiros em Tadoussac no outono; quando ele voltou na primavera, restavam apenas 11.
Testemunhas dos primeiros anos na Nova França dão testemunho da severidade do clima. Irmã Morin, descreve a angústia vivida durante o inverno de 1640, concluindo que o frio "só pode ser compreendido por quem o sofre". Em 1721, o Padre Charlevoix escreveu: “por isso nunca passei um inverno neste país, a menos que vi alguém trazer para o hospital alguém cujos braços e pernas congelados tiveram de ser cortados.
A partir dessa época, as necessidades vitais da vida no inverno, abrigar, comer, se deslocar e cobrir, mobilizaram uma energia significativa e inspiraram uma série de adaptações, seja na arquitetura, no ordenamento do território, nos transportes ou na engenharia .
Nos últimos quatro séculos, os quebequenses demonstraram engenhosidade para se proteger contra certos aspectos do inverno. Desde o final do outono, muitos quebequenses erguem abrigos temporários para se beneficiarem de uma vaga de estacionamento sem ter que remover a neve de sua garagem. O uso sistemático de isolamento térmico e janelas duplas e mesmo triplas melhoram a estanqueidade da envolvente do edifício. Ao contrário de outros países nórdicos , há muito pouco aquecimento coletivo em Quebec e, nos últimos 30 anos, a eletricidade se tornou a principal forma de energia usada para aquecimento .
Vários complexos imobiliários criaram redes de túneis para passar de um edifício para outro. É o caso, por exemplo, do campus da Université Laval em Quebec. No entanto, a rede subterrânea mais imponente é sem dúvida a RESO de Montreal. A rede consiste em 30 km de túneis e cobre uma área de 12 km 2 . Ele conecta 60 complexos comerciais e residenciais, ou 80% do espaço de escritórios e 35% do espaço comercial do bairro Ville-Marie . São bancos , hotéis , shopping centers , sedes , prédios universitários, residências de luxo, além de sete estações de metrô e duas estações de trem . Mais de 500.000 pessoas usam diariamente, especialmente no inverno.
O inverno rigoroso tem consequências no consumo de energia das famílias de Quebec; 68% das residências usam aquecimento elétrico para se aquecer durante a estação fria.
De acordo com a distribuidora de eletricidade Hydro-Quebec , estima-se que o aquecimento seja responsável por mais da metade do consumo de eletricidade de uma residência em Quebec, o que equivale a cerca de 17.000 quilowatts-hora por ano.
Assim, os picos no consumo de eletricidade estão fortemente correlacionados com a temperatura externa. O recorde de consumo foi quebrado em16 de janeiro de 2009, com uma demanda de energia de 38.200 megawatts. A temperatura registada em Quebec durante a ficha de pico foi de -31,8 ° C . O recorde anterior foi estabelecido em15 de janeiro de 2004, devido a outra onda de frio. A rede Hydro-Quebec registrou então um pico de energia de 36.268 megawatts.
Ao longo dos anos, as autoridades de Quebec desenvolveram meios de reduzir o impacto do inverno na movimentação de pessoas e mercadorias. O Ministère des Transports du Québec e os municípios, bem como o governo federal , em suas áreas de jurisdição , portanto, investem quantias consideráveis para garantir a continuidade do transporte no inverno. Por exemplo, demorou cerca de US $ 261 milhões para limpar a neve na província de Belle em 2014, de acordo com a Transport Quebec .
As cidades de Quebec dedicam uma parte significativa de seus orçamentos à manutenção de estradas no inverno, principalmente à remoção de neve . Somente para a cidade de Quebec , o orçamento anual de remoção de neve durante uma temporada com um acúmulo médio de 320 cm é estimado em US $ 60 milhões, ou quase 5% de seu orçamento. Operações de remoção da neve em 2.550 km de ruas e 1.160 km de calçadas exigem a mobilização de 1.250 veículos - snowblowers , snowplows , niveladoras , caminhões basculantes , espalhadores , snowplows calçada , etc. .
Dependendo da localização, a neve é empurrada para a beira da estrada ou para dentro das valas ou soprada para o solo. Em bairros mais densamente povoados, a neve é carregada em caminhões basculantes. Por razões de proteção ambiental , a neve não é mais despejada nos cursos d' água . Em vez disso, é deixado em depósitos, onde irá derreter com o retorno da primavera.
Os meses de inverno, seguidos do degelo da primavera, resultam em custos adicionais para os operadores da rede rodoviária. O ciclo anual de congelamento e descongelamento deteriora os pavimentos, abrindo buracos ou rachaduras nas vias públicas.
Alguns cursos de água, como o rio São Lourenço ou os rios Chaudière ou Richelieu , tornam-se pontes de gelo no inverno . Essa prática remonta à Nova França, mas está menos presente do que no passado, em particular devido ao aquecimento global.
O transporte marítimo também é afetado pela estação fria. O Rio São Lourenço está congelado do final de dezembro ao final de março. A Guarda Costeira canadense opera um serviço quebra-gelo para abrir um canal navegável entre Montreal, o Golfo de St. Lawrence e o Oceano Atlântico , mas as condições de navegação permanecem extremamente difíceis entre novembro e abril.
Gilles Vigneault cantou seu hino ao inverno em uma de suas canções mais conhecidas, Mon Pays : “Meu país não é um país, é inverno” . Ele não é o único nem o primeiro a ser marcado pela passagem das estações. Pauline Julien , Félix Leclerc , Claude Léveillée , Richard Desjardins e Monique Leyrac cantaram em um momento ou outro. Robert Charlebois fugiu em Tomorrow Winter (1967, fugindo do inverno para o sul) e Je reveniri à Montréal (1976, nostalgia do inverno), enquanto Beau Dommage o aprecia no J'aime l inverno . Os arrojados Cowboys se preparam para isso amarrando seus toques com um broche em Winter Is Coming . Joe Dassin se refere ao inverno de Quebec em sua canção Les Yeux d'Émilie , "Mas o inverno acaba de estourar, o Saint-Laurent é um prisioneiro de um dezembro que durará seis meses."
Muitos diretores de Quebec foram inspirados pelas paisagens do inverno de Quebec. A vida feliz de Léopold Z e Maria Chapdelaine de Gilles Carle , Mon tio Antoine de Claude Jutra (1970), (1983) e La Guerre des tuques de André Melançon (1984) estão entre as mais conhecidas e apreciadas pelo público.
O inverno de Quebec também está no centro do vídeo da música Seigneur, de Kevin Parent .
“Ah! como a neve nevou!
Minha janela é um jardim de gelo. "
- Émile Nelligan , noite de inverno
O poeta Quebec do início do XX ° século Émile Nelligan tornou tema do inverno Quebec de uma das suas obras mais importantes, Noite do inverno , que marcou a poesia Quebec .
Louis-Honoré Fréchette , por sua vez, comparou a dureza do inverno com a dos políticos em seu poema intitulado "Dezembro", como atestam estas linhas:
"Boreal invernos todos os ministros sombrios
“Seus rostos sinistros aparecem no horizonte;
"O frio lança sua picada cruel em nós."
Em seu poema "Está nevando", William Chapman refere o inverno à morte e a neve a uma mortalha:
“Um grupo, vestido de preto, segue,
“Mudo, o pesado trenó fúnebre.
"Já do céu desce a noite,
"A estrada já está escurecendo."
Além da poesia. várias prosas de Quebec também usam o tema inverno. Não é incomum que este tema seja usado para todos os tipos de aspectos, já que o inverno geralmente dura de 5 a 6 meses no sul da província (que é a parte mais populosa desta província). Entre as prosas que baseiam o seu enredo no inverno, encontra-se a mais conhecida, nomeadamente " La Chasse Galerie " de Honoré Beaugrand onde os lenhadores são prisioneiros de canteiros de obras no Norte porque, tendo o inverno estendido o seu império, o rio Gatineau está congelado, eles não podem mais se juntar às suas famílias nas férias. Há também “ O Ocidente ” de Germaine Guèvremont, no qual a família dá grande importância à preparação para o inverno, quando o clima será mais rigoroso.
Entre os pintores que representaram o inverno, podemos citar Cornelius Krieghoff (1815-1872), Horatio Walker (1858-1938), Maurice Cullen (1866-1934), Jean Paul Lemieux (1904-1990), Francesco Iacurto (1908 -2001) .