IAI Eitan | |
Construtor | Indústrias Aeroespaciais de Israel |
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Função | Drone |
Status | em serviço |
Primeiro voo | 2004 |
Comissionamento | Guerra de gaza |
Data de retirada | Ainda em serviço |
Equipe técnica | |
0 | |
Motorização | |
Modelo | Pratt & Whitney Canada PT6 |
Potência da unidade | 1.200 cv |
Dimensões | |
Período | 26 m |
Comprimento | 14 m |
Desempenho | |
Teto | 13.950 m |
Alcance de ação | 7.400 km |
Resistência | 36 horas |
O IAI Eitan ( hebraico : איתן : firme, sólido) é um drone de resistência longa e média altitude (MACHO) construído pela Malat Division Israel Aerospace Industries (IAI) do fabricante israelense . Seu peso de decolagem é de 4.650 kg e sua carga útil é de 2.000 kg . Tem 14 metros de comprimento por 26 metros de envergadura, mais próximo dos 28 metros de envergadura de um Boeing 737 . Pode voar até 13.950 m por 36 horas. Às vezes também é referido como Heron TP, referindo-se ao drone IAI Heron a partir do qual foi desenvolvido.
O IAI Eitan foi projetado para operar em altitudes mais elevadas do que as aeronaves comerciais, com dispositivos adequados para todas as condições climáticas (incluindo degelo). Seus aviônicos são triplicados e possui sistemas automáticos de decolagem e pouso.
É um monoplano cantilever de asa alta, asa reta e cauda dupla com viga horizontal. Seu trem triciclo é retrátil. É movido por um motor turboélice propulsivo localizado na parte traseira. É feito de material composto .
Está equipado com uma vasta gama de radares e detectores. Pode ser usado para reabastecimento em vôo, mas também pode ser armado com mísseis.
Dentro Abril de 2004, a revista da Força Aérea de Israel anunciou a existência do programa e de dois protótipos operacionais. A data de seu primeiro voo varia de acordo com as fontes de 2004 a 2007. EmMarço de 2005, a americana Aurora Flight Sciences anunciou acordo para comercializar a aeronave com o nome Orion , mas o seguimento desse projeto não está claro.
A aeronave foi oficialmente revelada em 8 de outubro de 2007na base aérea israelense de Tel Nof .
Israel supostamente usou Eitans no suposto ataque a um comboio de armas iraniano com destino à Faixa de Gaza em 2009.
Dentro fevereiro de 2010, a Força Aérea de Israel revelou sua nova frota Eitan. A primeira unidade a ser equipada com ele é o Squadron 210 na base de Tel Nof emdezembro de 2010.
IAI assinou um acordo com a empresa Rheinmetall para o desenvolvimento de um novo drone “Saateg” para o exército alemão.
Diz-se que a Dassault Aviation alugou sistemas da Eitan para atender à demanda urgente do exército francês por drones.