JR Tolkien
| JR Tolkien | |
 em Brest 2016 | |
| Modelo | Escuna |
|---|---|
| Rigging | Escuna Topsail |
| História | |
| Estaleiro | Estaleiro Edgar André, Magdeburg , Alemanha |
| Lançar | 1964 |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 7 homens, 90 passageiros |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 41,7 m (total) |
| Comprimento do casco | 36 m |
| Mestre | 7,80 m |
| Rascunho | 3,2 m |
| Mudança | 139 toneladas |
| Velas | 628 m² (7 velas) |
| Propulsão | Caterpillar (365hp) |
| Características comerciais | |
| Capacidade | 11 cabines |
| Carreira | |
| Armador | Carta de Van der Rest |
| Bandeira | República democrática alemã |
| Homeport | Amsterdã , Holanda |
A JR Tolkien é uma escuna holandesa construída em 1964.
História
Foi usado pela primeira vez para transportar mercadorias no Mar do Norte e no Mar Báltico como o Dierkow .
O JR Tolkien foi comprado em 1996 pela família Van der Rest, que o transformou em um navio de cruzeiro. Esta luxuosa escuna pode transportar 90 passageiros por um dia no mar e até 32 para cruzeiros. Possui 11 cabines com duche e WC.
O salão principal pode acomodar até 50 pessoas para o jantar.
Participações
- Participação na Armada 2003 , Armada 2008 , Armada 2013 e Armada 2019 em Rouen .
- Ele esteve presente no Tonnerres de Brest 2012 e no Brest 2016 .
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