Vereador de estado | |
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Desde a 27 de agosto de 1975 | |
Prefeito de Rhône Rhône-Alpes | |
30 de outubro de 1972 -30 de março de 1974 | |
Max Moulin ( d ) Pierre Doueil ( d ) | |
Prefeito de Ille-et-Vilaine Bretanha | |
12 de julho de 1967 -30 de outubro de 1972 | |
Alexandre Stirn Olivier Philip | |
Prefeito de Hérault Languedoc-Roussillon | |
14 de março de 1964 -12 de julho de 1967 | |
Robert Pissère ( d ) Pierre Dupuch ( d ) | |
Prefeito de Aude | |
6 de setembro de 1960 -14 de março de 1964 | |
Vitalis Cros Maurice Léon Lambert ( d ) | |
Subprefeito de Saumur | |
10 de julho de 1954 -1 st fevereiro 1956 | |
Secretário-Geral da Prefeitura de Indre-et-Loire ( d ) | |
6 de março de 1950 -10 de julho de 1954 | |
Chefe de Gabinete ( in ) François Tanguy-Prigent | |
1 ° de janeiro de 1946 -9 de dezembro de 1947 | |
Secretário-geral da Prefeitura das Ardenas ( d ) | |
11 de janeiro de 1945 -1 ° de janeiro de 1946 | |
Secretário-Geral da Prefeitura de Landes ( d ) | |
Outubro de 1944 -11 de janeiro de 1945 | |
Chefe de Gabinete ( en ) Prefeito de Landes ( d ) | |
26 de agosto -Outubro de 1944 | |
Presidente da SNCF |
Aniversário |
4 de fevereiro de 1917 Versalhes |
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Morte |
2 de dezembro de 2008(em 91) Villejuif |
Nacionalidade | francês |
Treinamento | Pasteur High School em Neuilly-sur-Seine |
Atividade | Alto oficial |
Prêmios |
Croix de Guerre 1939-1945 Comandante da Legião de Honra (1974) Grande Oficial da Ordem Nacional do Mérito (Mil novecentos e oitenta e um) |
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Arquivos mantidos por | Arquivos Nacionais (19930584/53) |
Jacques Pélissier , nascido em4 de fevereiro de 1917em Versalhes e morreu em2 de dezembro de 2008em Villejuif , é um alto funcionário francês. Prefeito, presidiu a SNCF de 1975 a 1981.
Filho de professores, formou-se engenheiro agrônomo . Ele esteve brevemente na Libertação, no outono de 1944, como chefe de gabinete de François Tanguy-Prigent , o novo ministro da Agricultura, antes de entrar para a administração da prefeitura naquele mesmo ano como chefe de gabinete do prefeito de Landes . Foi então nomeado prefeito de Hérault e Languedoc-Roussillon ( 1964 ), depois de Ille-et-Vilaine e Brittany (1967) e, finalmente, de Rhône e Rhône-Alpes (1972).
Dentro Junho de 1974, O Primeiro-Ministro Jacques Chirac chama-o para chefiar o seu gabinete , depois de o ter nomeado, quando era Ministro do Interior, director-geral da sua administração, Place Beauvau . Um ano depois, emAgosto de 1975, foi nomeado presidente da SNCF para suceder André Ségalat . Nesta posição, deve fazer esquecer esta nomeação considerada "política" , e modernizar a imagem da empresa. Sensível à economia de energia, ele quer privilegiar o trem para o transporte de longa distância ou carga pesada, em detrimento dos serviços locais. Também é hostil à gestão das suas linhas pelas comunidades locais porque, segundo ele, “não é defesa do carril pensar que é necessário circular vagões com dez pessoas” . Foi sob sua presidência que foi construída a primeira linha de TGV , o LGV Sud-Est . Será inaugurado apenas duas semanas após a sua partida, tendo o governo socialista chegado ao poder 2 meses antes, não renovando o seu mandato emAgosto de 1981.
Sempre próximo de Jacques Chirac, então prefeito de Paris, ele presidiu o escritório de turismo de Paris de 1983 a 1996, e foi seu conselheiro em Matignon , entre 1986 e 1988.