| LH Aviation | |
| Criação | 2004 |
|---|---|
| Desaparecimento | 2018 |
| Fundadores | S. Lefebvre |
| Slogan | Defesa e segurança |
| A sede |
Melun-Villaroche França |
| Direção | Christophe Remy |
| Atividade | Aeronáutica |
| Produtos | Aeronaves civis e militares |
| Subsidiárias | LH Aviation Marrocos |
| Eficaz | 50 |
| Local na rede Internet | www.lhaviation |
A LH Aviation era uma empresa francesa de construção aeronáutica , criada em 2004 por S. Lefebvre e localizada em Melun-Villaroche . Inicialmente destinada a produzir um kit para aeronaves leves, foi reorientada para a produção de equipamentos militares sob a liderança do empresário Christophe Rémy da Magalhães Ind. Em 2016, a presidência foi assumida por Christophe Rémy [3] . S. Lefebvre deixou a LH Aviation em 2017. Emabril de 2018, a justiça ordena a liquidação da empresa [4] .
Dentro Maio de 2004, Sébastien Lefebvre fundou a LH Aviation. Dentrosetembro de 2007O primeiro voo do protótipo SN Presentation é realizado no Avia International Airsh. DentroMarço de 2008, LH Aviation junta-se à atividade de cluster aeroespacial em Melun-Villaroche. Dentrojunho de 2010, a empresa recebe apoio financeiro e operacional da Magellan Ind. A LH Aviation participou do Paris Air Show em 2009, 2011 e 2013. EmAgosto de 2012Realizou-se o primeiro voo da versão de vigilância avançada do LH-10 Ellipse e, em 2013, o primeiro lançamento de foguete realizado no LH-10 Ellipse. DentroMaio de 2013, a empresa abre uma filial no Marrocos. Dentrojaneiro de 2015, a empresa comercializa o Explorair 45. Em fevereiro de 2015, A LH Aviation abre um departamento de subcontratação. Em junho de 2017, Christophe Rémy, assumiu as rédeas da empresa na frente de seu presidente [5]. A LH Aviation foi colocada em liquidação emabril de 2018. Ela foi liquidada em10 de outubro de 2018(). O25 de junho de 2019, o Tribunal de Recurso de Paris ordena a anulação da liquidação da LH Aviation com base na venda de 30 milhões de euros em títulos do tesouro efectuada pelo bilionário romeno Florin-Mihai Fluturel. A retomada da produção do LH-10 seria considerada na Romênia em 2020 com o objetivo de atender à crescente demanda por drones táticos.
A LH Aviation é alvo de uma reclamação de seu cliente marroquino.
O empresário marroquino Mohcine Karim Bennani, cliente da LH Aviation, acusado de fraude por sua esposa [6] [7]
A LH Aviation desenvolveu o LH-10 Ellipse , uma aeronave de dois lugares totalmente em carbono. É adaptado em diferentes versões: aeronave de treinamento, drone tático (24 horas de autonomia), reconhecimento, aeronave de intervenção equipada com foguetes e bombas guiadas a laser por exemplo.
O LH-10 Ellipse foi apresentado pela primeira vez em 2006 no Avia Expo International Show.
O LH-10 Guardian é destinado a várias missões de vigilância (fronteira, áreas marítimas, etc.).
O LH-10 ACAS é uma aeronave leve de apoio aéreo .
Este é o drone tático do Veículo opcionalmente pilotado. Projetado em carbono , possui sistema de desmontagem rápida. Corresponde a missões do tipo vigilância de zona, vigilância marítima, missão de forças especiais.