Linha de Birtouta para Zéralda

Linha de
Birtouta para Zéralda
Imagem ilustrativa do artigo Linha de Birtouta a Zéralda
Viaduto de 1912 m. perto de Sidi Abdellah
País Argélia
Cidades atendidas Birtouta ,
Tessala El Merdja ,
Mahelma ,
Sidi Abdellah ,
Zéralda
Histórico
Comissionamento 2016
Eletrificação 2016
Distribuidor SNTF  (desde 2016 )
Características técnicas
Comprimento 21  km
Espaçamento padrão (1.435  m )
Eletrificação 25  kV  - 50  Hz
de Zéralda a Birtouta
Número de maneiras Via dupla
Tráfego
Proprietário SNTF
Operador (es) SNTF
Tráfego Trem suburbano de
Birtouta para Zéralda

A linha Birtouta a Zéralda é uma das linhas da rede ferroviária do RER Argel ao subúrbio de Argel . Liga a estação Birtouta à estação Zéralda e foi inaugurado em1 r nov 2016.

História

O projeto da linha ferroviária que liga Birtouta a Zéralda faz parte do projeto de desenvolvimento da ferrovia da região de Argel . Qualificada como "centro nervoso", sua finalidade é servir as cidades costeiras localizadas a oeste de Argel (Zéralda, Chéraga , Staoueli ) e as cidades localizadas nas colinas a sudoeste de Argel ( Souidania , Rahmania , Mahelma , Douera ), bem como a nova cidade de Sidi Abdellah, por uma linha férrea para o tráfego de passageiros e carga, a fim de descarregar as estradas da região que estão continuamente congestionadas.

A construção da linha ferroviária electrificada pista dupla que liga Birtouta e Zeralda através da nova cidade de Sidi Abdellah, foi declarado de utilidade pública pelo Decreto n o  08-137 de10 de maio de 2008publicado no Jornal Oficial da Argélia de 11 de maio de 2008.

A construção desta linha foi confiada à empresa argelina Infrafer e à empresa turca Yapı Merkezi  (en) . Os estudos foram confiados ao consórcio PBZ, composto pelos escritórios de projetos SETIRAIL, SIDEM e SAETI. O trabalho começou emsetembro de 2011.

Após cinco anos de trabalho, a linha é concluída em outubro 2016. O custo total de construção da linha e suas estações é de 35 bilhões de dinares .

A inauguração da linha, inicialmente prevista para dezembro de 2015, então em outubro 2016, era para acontecer em 1 r nov 2016. Apenas a recepção da linha foi pronunciada1 r nov 2016mas sem colocar os trens em serviço. A linha foi finalmente inaugurada em11 de dezembro de 2016pelo presidente argelino, Abdelaziz Bouteflika .

Linha

Características da linha

Com extensão de 21  km , a linha é eletrificada em 25 KV a 50  Hz , e tem via dupla.

Track and profile

A linha Birtouta-Zérada se origina no sul da estação de Birtouta, desconectando-se da linha histórica de Argel a Oran . A linha deixa a planície de Mitidja em direção ao noroeste em direção às colinas ao sudoeste de Argel. Em seguida, chega à cidade de Zéralda, em Argel Sahel , onde tem seu término, a estação de Zéralda , na orla da floresta de Zéralda .

Obras-primas

A linha Birtouta - Zéralda inclui muitas obras de arte:

Localizados em uma região sísmica , os viadutos da linha são dotados de dispositivos de proteção contra terremotos desenvolvidos pela empresa Freyssinet , subsidiária do grupo Vinci , que projetou e construiu os conveses dos três viadutos principais.

Velocidades de linha

A velocidade média dos trens em toda a linha será de 140  km / h .

Serviço ferroviário

A linha será utilizada por trens dos subúrbios de Argel. Quando entra em serviço, Birtouta e estações de Zeralda será servido na taxa de um trem a cada 30 minutos.

O tempo de viagem entre Argel e Zéralda será de quarenta minutos.

Estações de linha

Além da estação existente de Birtouta , a linha incluirá quatro novas estações: a estação de Tessala El Merdja , a estação de Sidi Abdallah , a estação da Universidade de Sidi Abdallah e a estação de Zéralda .

      Estações Municípios
  ●   Birtouta Birtouta
  ●   Tessala El Merdja Tessala El Merdja
  ●   Sidi Abdallah Mahelma
  ●   Universidade de Sidi Abdallah Mahelma
  ●   Zerald Zerald

(*) estações em construção ou planejadas.

Extensões

Este artigo ou seção contém informações sobre um projeto ferroviário .

Essas informações podem ser de natureza especulativa e seu conteúdo pode mudar consideravelmente conforme os eventos se aproximam.

Dois projetos de extensão da linha Birtouta - Zéralda estão em estudo:

Ambas as linhas serão eletrificadas.

Zéralda - linha Aïn Benian

A linha de Zéralda a Aïn Bénian, via Staoueli e Chéraga terá 15  km de extensão .

Linha Zéralda - Gouraya

A linha de Zéralda a Gouraya, via Bou Ismaïl , Fouka e Tipaza, terá 90  km de extensão e servirá o futuro porto de Argel, que será construído no local de El Hamdania perto de Cherchell .

Notas e referências

  1. "  O trem para desobstruir as estradas do Sahel de Argel  " , no site pme-dz.com , 13 de julho de 2015(acessado em 30 de outubro de 2016 ) .
  2. [PDF] "  Birtouta-Zeralda linha ferroviária, Argélia: promoção de viagens de Argel  " , no site da empresa Soletanche Freyssinet ,2015(acessado em 30 de outubro de 2016 ) , p.  60
  3. [PDF] “  decreto n o  08-137 de10 de maio de 2008 », Jornal Oficial da República Democrática Popular da Argélia , vol.  24,11 de maio de 2008, p.  9 ( ler online , consultado em 30 de outubro de 2016 ).
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Veja também

Artigos relacionados

links externos