Madeleine | ||||||||
As plataformas da linha 14. | ||||||||
Localização | ||||||||
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País | França | |||||||
Cidade | Paris | |||||||
Borough | 8 th | |||||||
Coordenadas geográficas |
48 ° 52 ′ 12 ″ norte, 2 ° 19 ′ 31 ″ leste | |||||||
Geolocalização no mapa: 8º arrondissement de Paris
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Características | ||||||||
Pistas | 6 | |||||||
Docas | 6 | |||||||
Zoneado | 1 | |||||||
Trânsito anual | 8.473.016 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Comissionamento |
: 5 de novembro de 1910 : 13 de julho de 1913 : 15 de outubro de 1998 |
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Gestão e operação | ||||||||
Proprietário | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código da estação | 10-03 et MAD | |||||||
Linha (s) | ||||||||
Correspondência | ||||||||
Ônibus RATP | RATP 42 45 52 84 94 | |||||||
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Madeleine é uma estação das linhas 8 , 12 e 14 do Metro de Paris , localizado no 8 º distrito de Paris .
Em 2018, esta é uma das seis estações de metrô que levam o nome de uma mulher, Marie de Magdala , também conhecida como Marie Madeleine, sendo as outras cinco mulheres Marguerite de Rochechouart , Louise Michel , Marie Curie , Marguerite Boucicaut e Amélie Lagache .
A estação está localizada sob a Place de la Madeleine , sendo as plataformas estabelecidas:
A estação está aberta em 5 de novembro de 1910com a entrada em serviço do primeiro trecho da linha A do metrô Société du Chemin de fer Nord-Sud de Paris (conhecido como Norte-Sul) entre Porte de Versailles e Notre-Dame-de-Lorette .
Seu nome deve-se à sua localização sob a Place de la Madeleine, no centro da qual foi construída a igreja de mesmo nome . Além do que o cristão santo, seu nome recorda a pequena cidade que tinha desenvolvido no VI ° século, a oeste da capital, em torno de uma fortaleza do bispo de Paris. Ele rapidamente chamado La Ville-l'Évêque e sua capela foi dedicada a Santa Madalena a XIII th século.
A estação é assim a segunda de uma série de seis na rede a levar o nome de uma mulher depois de Barbès - Rochechouart (linhas 2 e 4 ). Em seguida, siga as estações Chardon-Lagache ( linha 10 ), Boucicaut (linha 8), Louise Michel ( linha 3 ) e Pierre e Marie Curie ( linha 7 ).
O 13 de julho de 1913, a estação da linha 8 da Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (conhecida como CMP) é inaugurada com a inauguração de seu primeiro trecho entre a Opéra e Beaugrenelle (hoje Charles Michels ).
O 27 de março de 1931, a linha A torna-se a linha 12 após a absorção da empresa Norte-Sul em 1 r de Janeiro de 1930 pela empresa concorrente: a CMP.
Até a década de 1980, a estação desta mesma linha, originalmente decorada no estilo "Norte-Sul", tinha a particularidade de possuir molduras publicitárias, desenhos geométricos e nomes e direções em azul em vez de verde. único na rede. Esta decoração foi retirada durante a renovação dos cais no estilo vermelho “ Andreu-Motte ” com azulejos brancos planos, também aplicados a amarelo na linha 8; desde então, apenas os frisos permanecem nos corredores de correspondência com a linha 8. Se não houver explicação oficial para esta exceção, alguns têm a hipótese que indica implicitamente a presença desta exceção. mesma correspondência, linha 8 sendo geralmente representado em azul nos planos da época.
Em 15 de outubro de 1998 , a estação da linha 14 foi inaugurada sucessivamente com o comissionamento de seu primeiro trecho pela Autoridade Autônoma de Transporte de Paris (conhecida como RATP). Ao mesmo tempo, os corredores existentes estão sendo renovados como parte do programa “ Renouveau du métro ”. A estação é antes de tudo o terminal noroeste da linha (da Biblioteca François Mitterrand ) para16 de dezembro de 2003, data em que é prorrogado por uma estação até Saint-Lazare .
Em 2019, 8,473,016 viajantes entrou nesta estação que o coloca nos 23 th estações de metrô de posição para seu atendimento.
A estação possui cinco acessos divididos em sete entradas de metrô :
As plataformas das três linhas são de configuração padrão: duas em número por ponto de parada, são separadas pelos trilhos do metrô localizados no centro e a abóbada é elíptica.
Na linha 8, a decoração é no estilo “ Andreu-Motte ” com duas rampas de luz amarela, bancos e tomadas nos corredores em ladrilho amarelo plano e bancos “ Motte ” amarelos . No entanto, as soleiras dos corredores que permitem a correspondência com a linha 14 têm um ladrilho branco plano. Esses arranjos são combinados com os mesmos ladrilhos que cobrem os pilares , a abóbada e os tímpanos . As molduras publicitárias são metálicas e o nome da estação está escrito em fonte parisiense em placas esmaltadas.
As plataformas da linha 12 são curvas e possuem abóbada semi-elíptica, formato específico das antigas estações Norte-Sul. Também estão mobilados no estilo “Andreu-Motte” com corrimãos vermelhos, bancos em ladrilho vermelho plano e bancos vermelhos “Motte”. As saídas dos corredores também são tratadas com ladrilhos vermelhos planos, exceto aquelas que permitem a correspondência com a linha 14, que têm ambos os ladrilhos planos brancos ou o mármore característico dos corredores desta linha. Já para a linha 8, esses arranjos são combinados com os ladrilhos brancos dos pilares, a abóbada e os tímpanos. As molduras publicitárias são metálicas e o nome da estação está escrito em tipografia parisiense em placas de esmalte.
A arquitetura da estação da linha 14 é contemporânea e segue os princípios definidos por Bernard Kohn para toda a linha desde 1991, tanto em termos de escolha de materiais (abóbada de concreto transparente, pilares de mármore com pranchas de vidro, piso de cerâmica, bancos de madeira, etc.) para iluminação e altura do teto; as plataformas também são mais largas do que as demais linhas. O nome da estação aparece em fonte parisiense em painéis retroiluminados embutidos nos pilares e em adesivos afixados nas fachadas da plataforma .
Além disso, as plataformas da linha 14 são notórias pelo mau cheiro que ali reina devido à emanação de sulfeto de hidrogênio devido à má vedação da estação.
Três obras de arte estão localizados nos corredores ou nas docas criados para a linha 14 : oração e Ryaba galinha localizado no corredor de correspondência com a linha 12 enquanto Tissignalisation n o 14 decora as docas vault.
A Oração é uma escultura criada por Constantin Brâncuși . Esta obra, uma reprodução da obra de 1907, está exposta na estação desdedezembro de 2001e apresenta uma mulher que ora. Ofereceu-se para França pelo Presidente da Fundação Internacional de franco-romeno, escultor Remus Botar Botarro para comemorar o 125 º aniversário do nascimento de Constantin Brancusi (1876-2001), a cópia idêntica foi feita na fundição da arte Noack em Berlim , em 2000, de uma moldagem de borracha de silicone.
“Tudo está envolvido. O buraco sombrio dos olhos, a ausência de particularidades, seu caráter anônimo, a eliminação de detalhes desnecessários (orelhas, dedos), o movimento lento e sério da cabeça, mão, ombros, amputação do antebraço esquerdo que teria dificultado o ritmo quase ritual da composição, a dissimetria das pernas, uma mais avançada que a outra, a modelação atormentada, áspera, fragmentada e sobretudo a intensidade espiritual, deste invisível que o artista torna visível através da forma animada. Ao espaço emocional da escultura, Brâncuşi acrescenta uma nova dimensão: a do tempo, expressa pelo ritmo contínuo e pela caminhada em direção ao humano. Uma humanidade vista no recolhimento e na fé, uma humanidade animada pela caridade e saudade do céu. »(De acordo com Ionel Jianu, Escultura Moderna na França .)
Ryaba the Hen é uma obra do artista russo Ivan Loubennikov . Instalado em 2009, é um vitral de 40 m 2 composto por 20 painéis embutidos com elementos de vidro colocados no mezanino de acesso às plataformas, na saída do corredor de correspondência com a linha 12. Em troca deste De fato , O transporte Ile- de- France forneceu ao metrô de Moscou um quiosque Guimard , instalado na entrada da estação Kievskaïa na linha Koltsevaïa.
Tissignalisation n o 14 é uma obra do artista francês Jacques Tissinier . Criado ao mesmo tempo que a estação, é instalado no cofre. Esta é uma instalação com mil discos embutidos em aço esmaltado colorido. Cada disco mede 16 cm de diâmetro e representa uma folha de papiro estilizada colorida em vermelho, branco, azul e laranja.
A estação é servida pelas linhas 42 , 45 , 52 , 84 , 94 da rede de ônibus RATP .
Cais da linha 12 .