Paris Motor Show

Paris Motor Show em Paris
Mondial Paris Motor Show
Logotipo do "Mondial Paris Motor Show" de 2018
Logotipo do "Mondial Paris Motor Show" de 2018
Modelo Show de automóveis
País França
Localização Centro de exposições Porte de Versailles , Paris
Comissário Serge Gachot
Data da primeira edição 1898
Organizador (es) Comexposium
Hopscotch Group
Local na rede Internet parismotionfestival.com

O Paris Motor Show é o maior salão automóvel do mundo em público e realiza-se de dois em dois anos (anos pares), no mês de outubro, no centro de exposições Porte de Versailles em Paris , em alternância com a feira de Frankfurt (a maior em área) . Em 2019 o espetáculo integra o Festival de Movimento de Paris , mas devido à pandemia de Covid-19 na França a edição de 2020 é cancelada e o Festival de Movimento de Paris não acontece. Em 2021, Comexposium e Hopscotch Groupe anunciam sua parceria para Equip Auto e Mondial de l'Auto, respectivamente, em um novo evento intitulado Paris Automotive Week from the 2022 edition.

Preâmbulo

Originalmente, o Mondial era conhecido com o nome de "Salão e Ciclo do Automóvel Internacional", então, em 1988 , recebeu o nome de "Salão do Automóvel de Paris". Em 2018, passou a ser o “Mondial de l'Auto” no Salão Automóvel de Paris Mondial  ”, reunindo as temáticas automóvel, motocicleta, mobilidade e tecnologia. Depois, em 2019, o Mondial Paris Motor Show integra o “  Paris Motion Festival  ”, um festival que reúne eventos em torno da mobilidade.

História

Em dezembro de 1896 , a quarta rodada do Salon Paris , localizado no Palácio da Indústria e presidido pelo Conde Jules-Albert de Dion , dedica uma seção aos carros franceses.

Em junho de 1898 , o Jardin des Tuileries acolheu, por iniciativa do Automobile Club de France, a primeira "  Exposição Internacional do Automóvel  " realizada no mundo. Para serem exibidos na feira, os carros devem primeiro percorrer a distância Paris-Versalhes-Paris, ou seja, uma distância de cerca de quarenta quilômetros, a fim de comprovar sua capacidade de se mover de forma independente. Estiveram presentes as principais marcas de automóveis da época, como Peugeot , Panhard & Levassor , Benz ou Daimler . A operação foi um grande sucesso, com 140.000 visitantes que vieram conhecer os 232 modelos de automóveis em exposição. Uma segunda exposição foi apresentada no Jardim das Tulherias em junho de 1899.

Em 1901 , para a sua terceira edição, a organização assume toda a sua importância quando se muda para o Grand Palais e assume o nome de Exposição Internacional do Automóvel, do Ciclo e do Desporto onde o termo “ciclo” designa bicicletas , motociclos , ciclomotores e motociclos. Barcos e aeróstatos também estão em exibição. Devido à Primeira Guerra Mundial , o salão permaneceu fechado de 1914 a 1918 . O ano de 1919 marca a sua reabertura, tendo o Hispano-Suiza H6 como automóvel carro-chefe. O automóvel é um objeto de luxo exposto e que inspira sonhos, tanto que a cada ano a feira atrai cada vez mais visitantes. Em 1926, a exposição foi rebatizada de "Salon de l'Automobile, du Cycle et des Sports".

A partir de 1933, o ciclo e a motocicleta só estão presentes nos anos pares. Em 1937, novamente, os organizadores tiveram que encontrar outro lugar diante do entusiasmo dos visitantes e do número cada vez maior de modelos apresentados, bicicletas e motocicletas transferidas para o anexo Invalides do Salão, localizado na esquina do cais d ' Orsay e rue Fabert. De 1939 a 1945 , a mostra fechará suas portas durante a Segunda Guerra Mundial . A primeira edição do pós-guerra foi inaugurada em 1946 com um público recorde de 810.000 visitantes nos 10 dias de exposição. O desafio é então reiniciar a economia francesa.

O Grand Palais está se tornando muito pequeno para acomodar carros, motocicletas e bicicletas. Assim, em 1949 , é bienal, ocorrendo em dois períodos, de 6 a 16 de outubro para automóveis e de 27 de outubro a 6 de novembro para motocicletas e bicicletas. Em 1950 , motocicletas e bicicletas se juntaram a veículos industriais no centro de exposições Porte de Versailles , a mostra acontecendo pela primeira vez em sua história em dois locais distintos em Paris.

De 1947 a 1971, paralelamente ao espetáculo , foi organizada uma competição automobilística, a Coupe du Salon .

Em 1951 , a feira mudou novamente de nome para “Salão do Automóvel, Ciclismo e Motos”. Em 1954, o salão do automóvel cruzou pela primeira vez 1 milhão de visitantes. nos 80.000  m 2 de espaço expositivo. Desde 1962, a mostra é realizada inteiramente no centro de exposições Porte de Versailles e, desde 1977 , só acontece a cada dois anos, em anos pares alternando com o Salon du Cycle et du motocycle em anos ímpares.

Paris Motor Show

Em 1988 , o “Salon de l'Automobile” tornou-se internacional e passou a ser o “Mondial de l'Automobile”, dedicado exclusivamente ao automóvel, enquanto em 1993 o “Mondial” foi criado com o mesmo princípio. De duas rodas ” . O Mondial de l'Automobile é realizado em oito salas do Parc des Expositions e reúne marcas de automóveis de todo o mundo, algumas pouco conhecidas e outras muito famosas; em 2002 , 559 marcas estiveram presentes.

Em 1990, a empresa Auto Moto Cycle Promotion (AMC) tornou-se a organizadora do Salão do Automóvel de Paris. Em 1998, o Mondial de l'Auto celebrou o seu centenário.

O show continua batendo recordes; a edição de 2004 (25 de setembro a 10 de outubro) teve recorde de público, com 1,461 milhão de visitantes, o que, segundo seus organizadores, o torna o primeiro show do mundo nesta categoria à frente dos shows de Tóquio , Frankfurt , Detroit , Genebra , Xangai e Pequim . No total, cerca de 374 expositores (fabricantes, fornecedores de equipamentos) de 26 países estiveram presentes na Porte de Versailles , com estreantes como Dacia ou Dodge. O Salão do Automóvel de Paris de 2006 dá as boas-vindas aos fabricantes chineses pela primeira vez com Landwind e Great Wall , que estão começando a se interessar pela Europa. A edição de 2008 aproxima-se do recorde de 2004 (com menos horas de funcionamento) com 1,433 milhões de visitantes, tornando o desfile de Paris "o mais importante do mundo em termos de público" .

A edição de 2010 marca uma transição energética e viu o surgimento de muitos carros elétricos , cada vez mais ecológicos, como o Renault Zoé .

O Paris Motor Show 2016 foi uma edição complicada com a deserção de muitos fabricantes de automóveis que optaram por não ter um estande de exposição, como Lamborghini , Bentley , Rolls-Royce , Volvo , Mazda , Ford , Aston Martin , Lotus , McLaren ou Alpine , e a participação caiu 15  % para 1.072.697 visitantes em relação à edição de 2014. O fenômeno afeta as maiores feiras do mundo, como as feiras de Frankfurt , Genebra e Detroit .

Mondial Paris Motor Show

De forma a manter-se como o maior salão automóvel mundial em termos de público, para a edição 2018 o Salão Automóvel de Paris está a sofrer profundas alterações e a revolucionar a sua organização, começando por mudar a sua denominação, passando a ser "Salão Automóvel de Paris Mondial". Já não se destina exclusivamente ao automóvel, mas reúne as exposições do Mondial de l'Auto, do Mondial de la Moto, do Mondial de la Mobilité e da Mondial Tech (Mondial de la technologie). O evento se concentra em onze dias em vez de dezesseis e inclui dois fins de semana em vez de três.

Em 2020, o Paris Motor Show vai incluir o Paris Motion Festival , um conjunto de festividades dedicadas aos automóveis, motos e mobilidade, com os espectáculos de automóveis e motos que decorrem na Porte de Versailles, bem como eventos na capital ou no exterior chamados “Festival fora dos muros”. Apesar disso, esta edição está cancelada já em março, o que não acontecia desde a Segunda Guerra Mundial , mas desta vez por questões econômicas, com as montadoras sendo bastante impactadas pela desaceleração econômica devido à epidemia da doença coronavírus COVID -19 no mundo. O cancelamento da Copa do Mundo de 2020 resulta na demissão da equipe organizadora da AMC Promoção emMaio de 2020 pelos acionistas da amarelinha e da PFA.

Paris Automotive Week

Em Julho de 2021, a Automotive Platform (PFA), a Federation of Vehicle Equipment Industries (FIEV) e a French Bodywork Federation (FFC) anunciam uma parceria entre o Mondial de l'Auto e o salão Equip Auto sob a mesma bandeira, criando o Paris Automotive Weekend . A partir de'Outubro de 2022, as duas exposições serão organizadas em conjunto no Centro de Exposições Porte de Versailles em Paris nos próximos anos

Comunicação

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Números

Comparecimento

Após um recorde em 2004 com 1.460.803 visitantes, a participação continuou a diminuir, acompanhando o ritmo de outras feiras internacionais ao mesmo tempo.

Edições

Cada edição do Mondial de l'Automobile, depois do Mondial Paris Motor Show, é o tema de uma exposição única, com um tema diferente a cada vez:

1 st Edition (1898)

A primeira edição recebeu 140 mil visitantes e aconteceu no Jardin des Tuileries, em Paris , com 232 modelos exibidos por 269 expositores, incluindo 77 construtores.

2 nd Edition (1899)

O sucesso da mostra é confirmado com a segunda edição que recebe 405 expositores no Jardin des Tuileries

3 th Edition (1901)

A 3 ª edição não ocorre em junho de 1900 , mas no início de 1901 . Com efeito, em 1900, Paris recebeu a Exposição Universal de 15 de abril a 12 de novembro e inaugurou o Grand Palais , que serviria de cenário para o Salão do Automóvel, do Ciclo e do Esporte de 1901 a 1961 .

16 th Edition (1919)

De 1914 a 1918 , não haverá salão automóvel por causa da Primeira Guerra Mundial . O ano de 1919 é, portanto, a décima sexta edição do espetáculo que recebe o Hispano-Suiza H6.

36 ª Edição (1946)

O show reabre após 7 anos sem exibição devido à Segunda Guerra Mundial . Foi a primeira mostra do pós-guerra onde 810.000 visitantes se aglomeraram no Grand Palais para admirar os carros que ainda não estão à venda por falta de matéria-prima para construí-los.

41 ª Edição (1951)

O Salon de l'Automobile, du Cycle et du Motocycle se move inteiramente para o Parc des Expositions de la Porte de Versailles para a edição de 1951, e assim reúne automóveis, motocicletas, bicicletas e veículos industriais em seu novo site, e até mesmo se o nome, duração e conceito vão evoluir até hoje, o local de exibição não vai mudar.

45 ª Edição (1955)

Este ano, a Citroën apresenta o novo DS 19 no Grand Palais

67 ª Edição (1977)

Esta edição é a última que ocorre anualmente. O Salão do Automóvel passa a ser bienal, ocorrendo em anos pares, enquanto um Salão de Ciclismo e Motocicleta é criado nos anos ímpares.

73 th Edition (1988)

O "Salon de l'Automobile" torna-se o "Mondial de l'Automobile"

75 th Edition (1992)

Este ano, a Renault apresenta o Renault Twingo no Salão do Automóvel de Paris.

78 th Edition (1998)

Esta edição comemora o centenário do Salão do Automóvel de Paris. Ocupa 250 000  m ² de espaço de exposição no Centro de Exposições Porte de Versailles.

79 th Edition (2000)

80 ª Edição (2002)

81 ª Edição (2004)

É o ano do recorde de atendimento com quase um milhão e meio de visitantes (1.460.803) que vieram inspecionar os tapetes do Mondial de l'Automobile.

82 ª Edição (2006)

83 rd Edition (2008)

84 ª Edição (2010)

85 ª Edição (2012)

86 ª Edição (2014)

87 th Edition (2016)

88 ª Edição (2018)

A edição de 2018 comemora o 120º aniversário da primeira exposição automobilística em Paris. O espetáculo está mudando profundamente e vai de dezesseis para onze dias com dois fins de semana, ao invés dos três anteriores, e muda seu nome para se tornar o “Salão Automóvel de Mondial de Paris”. Já não se destina exclusivamente ao automóvel, mas reúne as exposições do Mondial de l'Auto, do Mondial de la Moto, do Mondial de la Mobilité e também do Mondial .Tech destinado a profissionais. Outra novidade, a mostra parisiense apresenta um centro de testes de veículos multimarcas elétricos, híbridos, a hidrogênio e GNV na Place de la Concorde, em Paris, com 8 marcas representadas.

Este ano é marcado pela estreia mundial da nova marca de automóveis VinFast , e pela apresentação do carro - conceito Peugeot e-Legend , o crossover DS 3 Crossback , o Audi e-tron Quattro e os SUVs elétricos Mercedes-Benz EQC .

Apesar da ausência de muitas marcas e de uma profunda reestruturação, o salão recebe mais de um milhão de visitantes e continua sendo o maior salão automotivo do mundo em público.

Edição 2020

O show é cancelado em 30 de março de 2020devido à expansão do surto de doença coronavírus COVID-19, afetando a economia e as finanças das montadoras globais. O 2020 Paris Motor Show deixou de ser um espetáculo simples e passou a fazer parte de um festival de mobilidade ( Paris Motion Festival ), com eventos que decorrem na capital e arredores.

89 ª Edição (2022)

O maior salão de automóveis do mundo está ressurgindo das cinzas após o cancelamento da edição de 2020 e a dissolução de sua organização de promoção AMC. O show acontece das 17 às23 de outubro de 2022, em parceria com a mostra de equipamentos automotivos Equip Auto, em evento denominado Paris Automotive Week .

Recompensa

a 29 de março de 2019O Paris Motor Show Mondial recebe o Prêmio de evento notável em 2018 na 13 ª edição do Troféu do evento ( Heavent Prêmios ) para o desfile de 120 anos Auto World organizou a30 de setembro de 2018.

Notas e referências

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Mondial de Paris 2012: siga o guia, Gizmodo.fr , 27/09/2012

Apêndices

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos