NHo Cruzeiro do Sul (H-38)

NHo Cruzeiro do Sul (H-38)
Imagem ilustrativa do artigo NHo Cruzeiro do Sul (H-38)
Outros nomes "Surveyor", "DSND Surveyor", "Seaway Surveyor", "North Sea Surveyor", "Havskjell Viking"
Modelo Navio oceanográfico
Função navio oceanográfico
História
Estaleiro Longvamek Verksted A / S Noruega
Quilha colocada Novembro de 1985
Lançar Março de 1986
Aquisição Agosto de 1986
8 de novembro de 2007 (Brasil)
Status em serviço
Equipe técnica
Equipe técnica 43 (8 oficiais e 35 tripulantes)
Características técnicas
Comprimento 65,70  m
Mestre 11,00  m
Rascunho 6.000  m
Mudança 2.100 toneladas
Propulsão 1 motor diesel de
2 arco propulsor
1 azimute thruster
Poder 2.480 cv
Velocidade 12 nós (máx.)
Características comerciais
Passageiros 16 cientistas
Equipamentos 1 lancha
Características militares
Armamento não
Carreira
Proprietário Marinha do brasil
Bandeira Brasil
Homeport Rio de Janeiro - Brasil
Indicativo PWCS
IMO 8600246

O NHo Cruzeiro do Sul (H-38) é uma embarcação hidro-oceanográfica da Marinha do Brasil . Cruzeiro do Sul é o nome da constelação do hemisfério celeste meridional que é um ponto de referência essencial para a navegação marítima. É o primeiro navio da Marinha do Brasil a receber esse nome.

Histórico

Construída pelo estaleiro Longvamek Verksted A / S, na Noruega , foi lançada em1 r março 1986. Em julho do mesmo ano, iniciou suas operações como embarcação de pesca em alto mar, sob o nome de A / S Havskjell Viking .

Em 1991, ela foi convertida em uma embarcação de pesquisa sísmica, e seu comprimento foi aumentado de 59,7 para 65,7 metros. Em seguida, foi renomeado para North Sea Surveyor , depois Seaway Surveyor (1996) e DSND Surveyor (2000).

Foi adquirida da Berkon Shipping NV , da Holanda , em 2007, com recursos de um convênio firmado em 2006 entre a Marinha do Brasil e a Financiadora de Estudos e Projetos  (en) (FINEP), empresa pública vinculada ao Ministério da Ciência e Tecnologia e Inovação, com o objetivo de disponibilizá-la à comunidade científica brasileira no âmbito do projeto Laboratório Nacional Integrado (LNE).

Foi incorporado à Marinha do Brasil em 8 de novembro de 2007no estaleiro Jurong SML PTE em Cingapura e no28 de fevereiro de 2008, a cerimônia de batismo e incorporação ocorreu na sede da Diretoria de Hidrografia e Navegação (Brasil) (DHN), na Ponta da Armação, em Niterói. * Destinado a atividades de pesquisa e desenvolvimento em meio marinho, faz parte do Plano Setorial de Recursos Marinhos (PSRM) da Comissão Interministerial de Recursos Marinhos (CIRM).

A embarcação é operada e mantida pela DHN por meio do Grupo Hidroceanográfico de Navios (GNHO), sob supervisão técnica e científica do Centro Hidrográfico Marinho (CHM).

Atualmente está sendo modernizado para receber novos equipamentos e sensores, além de adaptá-lo para serviço na Marinha do Brasil.

Veja também

Classificação e referência


Artigos relacionados

Diretoria de Hidrografia e Navegação (Brasil)  :

links externos