Natori (cruzador)

Natori (名 取)
Imagem ilustrativa do item Natori (cruzador)
Os Natori em Nagasaki em 1922.
Modelo Cruzador leve
Aula Nagara
História
Servido em  Marinha Imperial Japonesa
Patrocinador Japão
Construtor Mitsubishi Heavy Industries
Estaleiro Nagazaki
Ordenado 1919
Quilha colocada 14 de dezembro de 1920
Lançar 16 de fevereiro de 1922
Comissionamento 15 de setembro de 1922
Status Afundado em 18 de agosto de 1944
Equipe técnica
Equipe técnica 438 masculino
Características técnicas
Comprimento 162,99 m
Mestre 14,76 m
Rascunho 4,9 m
Mudança 5.088 toneladas
Com carga total 5.832 toneladas
Propulsão 4 turbinas de engrenagem Gihon
12 caldeiras Kampon
Poder 90.000 hp
Velocidade 36 nós (67 km / h)
Características militares
Blindagem cinto: 62 mm
ponte: 30 mm
Armamento 5 Tipo 3 º Ano 14 cm / 50
armas 1 Tipo 89 127 mm arma antiaérea
14 25 mm Tipo 96 armas
6 13,2 mm metralhadoras
8 610 mm tubos de torpedo
48 minas
Eletrônico Radar Tipo 21
Alcance de ação 9.000 milhas náuticas (17.000 km) a 10 nós (19 km / h)
Aeronave 1 hidroavião
Bandeira Império do Japão
Localização
Informações de Contato 12 ° 29 ′ 00 ″ norte, 128 ° 49 ′ 00 ″ leste
Geolocalização no mapa: Oceania
(Ver situação no mapa: Oceania) Natori (名 取) Natori (名 取)

O Natori (名 取 ) Era um cruzador leve da classe Nagara servindo na Marinha Imperial Japonesa . O nome do navio é uma homenagem ao rio Natori, localizado na província de Miyagi , no Japão .

Histórico

Carrier start

A quilha dela está colocada 14 de dezembro de 1920no pátio da Mitsubishi Heavy Industries em Nagasaki , foi lançado em16 de fevereiro de 1922 e operacional em 15 de setembro de 1922. Logo após o comissionamento, o  Natori  patrulhou a costa da  China . A partir de 1938, o cruzador foi baseado em Taiwan , onde cobriu o desembarque de tropas japonesas no sul da China.

Em 1940, uma disputa de fronteira entre a  Tailândia  e a Indochina Francesa  degenerou em conflito armado. As hostilidades cessam28 de janeiro de 1941, um acordo foi finalmente assinado no dia 31, após dois dias de negociações entre a França de Vichy e o Reino do Sião . A assinatura ocorre a bordo do Natori , ancorado no porto de  Saigon .

Início da Guerra do Pacífico

O 26 de novembro de 1941O  Natori torna-se emblemática da 5 ª Esquadrão Destroyer  Vice-Almirante Ibo Takahashi da 3 ª Frota . Em seguida, é atribuído aos 1 st Forças filipinas unidade motriz surpresa. Na época do ataque a Pearl Harbor , o  Natori escoltar seis transportes de tropas  da  48 ª divisão  de  Mako , PescadoresAparri  e  Luzon . O10 de dezembro de 1941A força de desembarque foi atacada por três aviões  B-17 fortaleza do vôo do 14 th Esquadrão da USAAF , ligeiramente danificar o  Natori e o destruidor Harukaze . No final de dezembro, depois de pequenas reparações para Mako, o  Natori  escoltar nos Lingayen Golfo navios 27 de transporte compostas de 47 º regimento de infantaria, 48 ª Divisão de Infantaria e 4 th Armored Regiment.

O 26 de dezembro, ele foi realocado para a Segunda Unidade de Escolta na empresa de cruzeiros leves Kashii , responsável por escoltar 43 navios de transporte do Terceiro Comboio da Malásia, com destino a  Songkhla .

Batalha do estreito de Sunda

Ele então cobriu a invasão das Forças Japonesas nas  Índias Orientais Holandesas  e participou da Batalha do Estreito de Sunda em28 de fevereiro de 1942.

O Natori  e várias divisões de contratorpedeiros são implantados ao norte e a oeste das zonas de desembarque. Às 23 horas, a Terceira Força de Escolta (incluindo os Natori ) e seus contratorpedeiros chegaram à área com os Mogami , Mikuma e Shikinami . O Natori , Hatsuyuki e Shirayuki abrem fogo rapidamente. Às 23h08, os cruzadores aliados manobraram para nordeste enquanto os Natori e seus contratorpedeiros se moveram em três colunas para o sudeste. Entre 23h10 e 23h19, vinte e oito torpedos foram disparados. Durante a batalha, o cruzador não é danificado.

O 10 de março de 1942O  Natori  foi designado para a 16 ª Cruiser Divisão na companhia de luz cruiser Nagara . Após a invasão de Java , ele participou da Batalha da Ilha Christmas . O 1 st de abril, ele sem sucesso atacado por três torpedos ao largo da Ilha do Natal  por  submarino  USS Seawolf . O  Naka foi atingido a estibordo, perto de sua caldeira n ° 1. Ela foi rebocada para Banten Bay pelos Natori .

De abril a junho, ele patrulha o  Mar de Java . Depois de uma reforma em Maizuru , o cruzador patrulha os mares de Java e  Timor até dezembro. Nesta ocasião, ele transita para  Mergui  ( Birmânia ),  PenangCingapura e Davao .

O 21 de dezembro de 1942, os  Natori  escoltam uma “  Força Naval de Desembarque Especial  ”, que desemboca em HollandiaNova Guiné .

O 9 de janeiro de 1943, A  18 milhas náuticas (33 km) a sudeste de Ambon , o  Natori foi localizado e atacado pelo submarino USS Tautog  a uma distância de cerca de 3.000 metros. Ele dispara dois torpedos atingindo-o na popa. A explosão quebrou seu leme, causando velocidade reduzida. O Tautog dispara mais dois torpedos, mas erra, permitindo que o  Natori  escape de seu atacante.

Redesenvolvimento

O 21 de janeiro de 1943, Então estacionado em  Ambon , o  Natori foi danificada no seu lado de estibordo por uma bomba 226 kg caiu por um  libertador bombardeiro B-24 do 90 th grupo da bomba do  319 th esquadrão da bomba. A bomba causou grandes danos na caldeira nº 2 e provocou uma inundação. O navio sai de Ambon durante o dia para reparos em Makassar . Com o trabalho se mostrando impossível, o  Natori  rumou para a base naval de  Cingapura . Alguns reparos são realizados até 24 de maio de 1943, quando se decidiu enviá-lo ao Japão para obras de modernização.

As modernizações começam no Arsenal Naval Maizuru . Os canhões de 140 mm n ° 5 e n ​​° 7 são retirados, assim como sua catapulta e sua torre . Um canhão de 127 mm Tipo 89 foi instalado, junto com dois canhões de 25 mm Tipo 96 , totalizando 14 canhões de 25 mm. Um radar de busca aérea tipo 21 está instalado e hidrofones são fixados em seu casco. Reparos e modernização são concluídos em1 r de Abril de 1944, No qual o Natori é designado carro-chefe da 3 ª esquadrão da Frota do Pacífico Central.

Operações nas Filipinas

O 5 de junho de 1944, o  Natori  transporta tropas do Exército Imperial Japonês  de Kure para Davao  ( Mindanao ). Ele também desembarcou tropas em  Palau  em17 de junho de 1944, um dia antes da Batalha do Mar das Filipinas . O navio está estacionado em Davao até agosto como um navio de guarda.

O 20 de julho de 1944, o submarino USS Bluegill patrulhando em direção a Davao avista o Natori  navegando a 26 nós (48 km / h), mas não ataca, não obtendo posição de tiro favorável. O Natori chega a Palau em21 de julho de 1944, ajudando a evacuar 800   " mulheres de conforto " japonesas e coreanas para Davao.

O 18 de agosto de 1944, A  200 milhas náuticas (370 km) a leste de Samar , os  Natori acompanharam o transporte T. 3 até Palau, quando foram avistados pelo submarino USS Hardhead a leste  do Estreito de San-Bernardino . Identificador como um  navio de guerra , o submarino dispara uma primeira salva de cinco torpedos Mark 23  (em) , a cerca de 2 600 metros. O Natori foi atingido a bombordo em uma de suas salas de caldeiras. O Natori agora ingovernável é atingido pela segunda vez por uma salva de quatro torpedos Mark 18  (dentro) , explodindo a estibordo no meio.

Às 7h04, o  Natori afundou na posição geográfica  12 ° 29 ′ N, 128 ° 49 ′ E , transportando 330 tripulantes, incluindo o Capitão Kubota. Os destróieres  Uranami e Kiyoshimo  salvam 194 sobreviventes e o submarino USS Stingray  (in) recupera quatro outros sobreviventes em uma jangada de borracha. O12 de setembro de 1944, Quase um mês após o naufrágio do contratorpedeiro USS Marshall  (em)  captura um barco salva - vidas  com 44 outros sobreviventes de  Natori a bordo.

O Natori é riscado das listas em10 de outubro de 1944.

Notas e referências

Veja também

Artigos relacionados

Bibliografia

links externos