O Squadron RAF No. 90 (também conhecido como Squadron XC ) é principalmente um esquadrão de caça do Royal Flying Corps , ao criar o17 de outubro de 1917, embora nunca tenha participado de operações militares. Foi dissolvido em agosto de 1918 .
Reformado em 15 de março de 1937, Seus pilotos sobrevoaram Bristol Blenheim como formadores até a unidade, como a esquadra n o 35, é parte de OTU (a Unidade de Treinamento Operacional ) n o 17 no início de abril 1940 .
Reformada novamente no início de maio 1941 , a unidade é parte do grupo n o 2 da Royal Air Force . Foi escolhido para acompanhar a integração da “ fortaleza voadora ” americana Mk1 na RAF . Esta experiência, malsucedida devido a sérios problemas táticos e mecânicos, causou uma nova dissolução do esquadrão em fevereiro de 1942 .
Em Novembro de 1942 , a esquadra renasceu no grupo n o 3 bombardeamento. Nós nos juntamos a Short Stirling . Ele fez sua primeira excursão no início de janeiro de 1943 .
Nos meses seguintes, o Stirling , versão aprimorada do tipo Mk3, equipou o esquadrão, que, capaz de fornecer teoricamente 24 aeronaves, realizou três voos operacionais. Os jovens são então lançados na batalha do Ruhr e servem como alvos fáceis para a defesa alemã mais eficaz, começando com a de Berlim . Em oito meses, o esquadrão sofreu perdas consideráveis a ponto de se tornar praticamente impossível manter um número suficiente de homens e máquinas.
O Stirling, valentemente pilotado por bravas tripulações, tem um design rudimentar. A causa deve ser atribuída a restrições previstas nas especificações iniciais do British Air Ministry. Também depois de ter sofrido pesadas perdas, desproporcionais aos objetivos alcançados, decidiu-se limitar suas atividades a missões pontuais: o lançamento de minas marítimas , o salto de material para os maquis , os bombardeios a objetivos não muito distantes. O esquadrão está ativo em todas essas frentes.
Em junho de 1944 , o esquadrão tornou-se operacional na Avro Lancaster .
Em maio de 1947 , foi equipado com Avro Lincoln , até sua dissolução em1 st de Setembro de 1950.
O esquadrão reformou em Marham em 4 de outubro de 1950é então equipado com o Boeing B-29 Superfortress .
O 8 de janeiro de 1953, um B-29 do esquadrão misteriosamente cai em Denbighshire causando o desaparecimento de 10 membros da tripulação.
Dentro Novembro de 1953, reequipamos o esquadrão com Canberra , antes de dispersá-lo em1 ° de maio de 1956.
O 1 r de Janeiro de 1957, nova formação em uma unidade equipada com bombardeiros Vickers Valiant . Em seguida, o esquadrão foi reconvertido em uma unidade de reabastecimento em vôo até abril de 1962, antes de sua dissolução final em16 de abril de 1965, devido em grande parte à fragilidade do equipamento, em especial da fuselagem.