O número IMO ou IMO número (para Organização Marítima Internacional ) é um número que identifica navios. Associado a um casco, é invariável independentemente da mudança de armador, bandeira ou nome da embarcação. É concedido a navios mercantes de arqueação bruta igual ou superior a 100 ( arqueação bruta ) na sua construção e é obrigatório desde1 r de Janeiro de de 1996.
É composto pelas três letras IMO seguidas de um número de sete dígitos (ex: IMO 1234567).
O número IMO é atribuído a um casco durante a instalação da quilha, pelo IHS Fairplay, ex Lloyds 'Register - Fairplay.
Regulamentos franceses "Todo proprietário de um navio de carga com uma tonelagem bruta igual ou superior a 300 ou um navio de passageiros com uma tonelagem bruta superior a 100 deve, se seu navio realizar navegação internacional, atribuir um número IMO de acordo com os procedimentos previstos no apêndice 110 1.A.1 ” .Todos os navios estão equipados com a exceção:
Um número IMO nunca é reatribuído.
Desde a 1 ° de janeiro de 2009, as empresas e proprietários de navios registrados também recebem um número de identificação IMO, de acordo com a regulamentação SOLAS XI-1 / 3-1 adotada em Maio de 2005. Deve ser incluído em certificados e documentos oficiais segundo o Código Internacional de Gerenciamento de Segurança e o Código Internacional para a Segurança de Navios e Instalações Portuárias .
Este número tem o mesmo formato dos navios, "IMO" seguido de 7 dígitos.