Orion (cruzador auxiliar)

Orion (HSK 1)
Imagem ilustrativa do item Orion (cruzador auxiliar)
Outros nomes Kurmark (anteriormente), Hektor
Modelo Cruzador auxiliar
História
Servido em  Kriegsmarine
Estaleiro Blohm e Voss Hamburgo
Lançar 1930 (navio de carga)
Armado a 9 de dezembro de 1939 (Kriegsmarine)
Status Destruída em 4 de maio de 1945
Equipe técnica
Equipe técnica 356 masculino
Características técnicas
Comprimento 148 m
Mestre 18,6 m
Rascunho 8,2 m
Mudança 15.700 toneladas
Velocidade 14,8 nós
Características militares
Blindagem
  • ponte: 80 a 200 mm
  • cinto: 220 a 360 mm
  • quiosque: 45 mm
  • torre: 130 a 260 mm
  • barbette  : 220 a 280 mm
Armamento
  • 6 x 150 armas do encouraçado Schleswig-Holstein
  • 1 arma de 75 mm
  • 1 duplo C / 30 de 37 mm
  • 4 de 20 mm
  • 6 tubos de torpedo de 533 mm
  • 228 minas
Aeronave 1 hidroavião Arado Ar 196
Bandeira Alemanha

Orion (HSK-1) é um cruzador auxiliar da Marinha alemã usado como corsário durante a Segunda Guerra Mundial . Construído sob o nome de Kurmark por Hamburgo em 1930/31 como um cargueiro, foi requisitado pelo Kriegsmarine no início da Segunda Guerra Mundial e transformado em um cruzador auxiliar sob o nome de Orion ou Schiff 36 . Seu nome código para a Marinha Real estava Raider A .

Construção e conversão

O cruzador Orion foi originalmente construído em 1930 pela Blohm & Voss em Hamburgo como um navio de carga para a empresa HAPAG ( Hamburg America Line ). Por questões de economia, os motores do forro de Nova York foram reaproveitados. Esta acabou sendo uma má decisão, já que o Orion sofreu ao longo de sua carreira com problemas de motor.

Quando a guerra estourou, o Estado-Maior de Operações Navais alemão estava mal preparado para operações de ataque . As atividades dos cruzadores auxiliares alemães da Primeira Guerra Mundial , como o Emden, foram consideradas muito bem-sucedidas porque interromperam a marinha mercante britânica em todo o mundo.
No entanto, o efeito geral na guerra que estava começando foi considerado menor, e apenas um programa pouco ambicioso de transformar navios mercantes em cruzadores auxiliares foi lançado em5 de setembro de 1939.

Os dois primeiros navios requisitados foram o Kurmark (convertido em um cruzador auxiliar Orion ) e o Neumark (convertido em um cruzador auxiliar Widder ).

O ataque

O Orion deixa a Alemanha6 de abril de 1940, sob o comando de korvettenkapitän (mais tarde Fregattenkapitän ) Kurt Weyher. Ele passa para o Atlântico através das ilhas britânicas do norte, disfarçado como um navio neutro. Ele ataca e afunda o SS Saxby .

Dentro Maio de 1940, o Orion passa pelo Cabo Horn e entra no Pacífico em direção à Nova Zelândia . Ele colocou minas na entrada do porto de Auckland na noite do dia 13 para o14 de junho de 1940. Um deles afundou o navio de 13.000 toneladas RMS Niagara , cinco dias depois. Carregava 5 milhões de libras em barras de ouro . Outras duas embarcações foram afundadas pelas minas Orion , além de duas traineiras e um caça- minas auxiliar.

O Orion então velas no Pacífico e indianos Oceanos . Ele foi reabastecido pelo petroleiro alemão Winnetou . Ele se disfarça como o navio japonês Maebasi Maru . Ele ataca quatro outros navios. Um deles foi enviado para a França ocupada como prêmio de guerra, os outros três foram afundados.

O 20 de outubro de 1940, ele tem um encontro com o invasor alemão Komet e o navio de suprimentos Kulmerland . Juntos, eles afundaram 7 navios, o mais importante dos quais é o forro armado MS Rangitane de 16.000 toneladas .

Na noite de 7 para 8 de dezembro de 1940, o Orion , o Kulmerland e o Komet aproximam-se da ilha de Nauru, que produz fosfatos . Eles afundam 4 navios de transporte de fosfato, mas um tufão estala e eles não podem desembarcar.

Foi no dia 17 de dezembro que os três navios alemães se aproximaram da pequena ilha de Emirau e libertaram 512 marinheiros que haviam capturado em navios aliados. Eles se instalam em um atol próximo para revisar suas máquinas e esperar por um navio-tanque de abastecimento.

O 5 de fevereiro de 1941, o Orion parte com seis meses de provisões. Em 25 de maio , ela reabasteceu do navio de carga Alstertor e escapou por pouco do cruzador inglês Cornwall . Em julho, ela afundou o SS Chaucer . Em 14 de agosto , ele chegou à vista da Espanha . Escoltado por dois submarinos alemães, ele se juntou a Bordéus na França ocupada , o23 de agosto de 1941.

Em outubro, após alguns reparos, o Orion partiu para retornar à Alemanha . Ele usa as cores inglesas para cruzar o Canal em um comboio aliado. Ele é atacado por baterias costeiras alemãs e depois britânicas, mas acaba chegando ao porto de Stettin .

Após 510 dias e 127.337 milhas náuticas, ela afundou 10 navios para uma tonelagem total de 62.925 t, além de outros dois (para um total de 21.125 t), em cooperação com o Komet .

O fim

Descomissionado como raider, o navio foi rebatizado de Hektor em 1944 e usado como um navio de artilharia de treinamento. Em janeiro de 1945 , foi batizado novamente de Orion e usado para evacuar refugiados das partes orientais da Alemanha, na fronteira com o Mar Báltico, para o norte da Alemanha e a Dinamarca ocupada. A caminho de Copenhague em4 de maio de 1945, foi atingido pelo bombardeio de aviões soviéticos ao largo de Swinemünde e afundou. A maioria das 4.000 pessoas a bordo foram salvas, mas 150 vítimas foram relatadas. O naufrágio foi destruído em 1952 .

Lista de vítimas do invasor

Afundado pelo Orion :

Afundado pelas minas Orion :

Afundado em colaboração com o Komet :

Bibliografia

Link interno

links externos