Pantera (destruidor)

Pantera
O Pantera , classificado como um cruzador explorador, por volta de 1935
Modelo	Cruzador de escoteiros (1924-1938) Destruidor (1938-1941)
Aula	Leone
História
Servido em	Regia Marina
Patrocinador	Reino da itália
Construtor	Gio. Ansaldo & C.
Estaleiro	Ansaldo - Sestri Ponente - Gênova - Itália
Quilha colocada	19 de dezembro de 1921
Lançar	18 de outubro de 1923
Comissão	28 de outubro de 1924
Status	Afundado em 4 de abril de 1941
Equipe
Equipe	10 oficiais, 194 suboficiais e marinheiros.
Características técnicas
Comprimento	113,4 metros
Mestre	10,4 metros
Rascunho	3,63 metros
Mudança	2.230 toneladas como padrão 2.326 toneladas totalmente carregadas
Propulsão	4 caldeiras Yarrow 2 turbinas a vapor Parsons 2 hélices
Poderoso	42.000 hp (31.000 kW)
Velocidade	34 nós (63 km / h)
Características militares
Armamento	4 armas gêmeas 120/45 Mod. 1918 2 armas 76/40 simples 2 tubos de torpedo triplo de 450 mm 60 minas marinhas
Alcance de ação	2.400 milhas náuticas a 16 nós 530 milhas náuticas a 31 nós

O Pantera era um cruzador explorador e contratorpedeiro italiano da classe Leone lançado em 1923 para a Marinha Real Italiana (em italiana Regia Marina ).

Projeto

Encomendada em 1917, esta classe só será iniciada em 1920, devido à escassez de aço. É uma versão ampliada dos destróieres da época, em desenvolvimento da classe Mirabello .

Tinham comprimento total de 113,41 metros, largura de 10,36 metros e calado médio de 3,1 metros. Eles moveram 2.230 toneladas com carga normal e 2.326 toneladas com carga total. Sua força era de 10 oficiais e 194 homens alistados.

Os Leone foram alimentado por duas Parsons engrenagem vapor turbinas , cada uma condução do eixo da hélice utilizando vapor fornecido por quatro caldeiras Yarrow . As turbinas foram avaliadas em 42.000 cavalos (31.000 kW) a uma velocidade de 33 nós (61 km / h) em serviço, embora todos os navios tenham excedido essa velocidade durante seus testes de mar. Os navios transportaram 399 toneladas de óleo combustível , o que lhes deu uma alcance de 2.000 milhas náuticas (3.700 km) a uma velocidade de 15 nós (28 km / h).

Sua bateria principal consistia em oito canhões de 120 mm distribuídos entre quatro torres gêmeas, uma na frente e outra na parte traseira da superestrutura, as outras torres sendo colocadas entre as chaminés e os suportes de tubo de torpedo no meio do navio. Eles foram equipados com seis tubos de torpedo de 450 mm em duas montagens triplas. Os Leones também podiam carregar 60 minas .

Construção e comissionamento

O Pantera é construído pela Ansaldo estaleiro em Sestri Ponente , na província de Génova , em Itália , e colocada em espera no19 de dezembro de 1921. É lançado em18 de outubro de 1923e é concluído e colocado em serviço em28 de outubro de 1924. É comissionado no mesmo dia na Marina Regia .

História do serviço

Em 1925, Le Pantera participou de um cruzeiro nas águas do norte da Europa .

Ele então participou de outro cruzeiro no Mar Egeu e um terceiro na Espanha em 1928.

Posteriormente, opera na bacia ocidental do Mediterrâneo e ao longo da costa italiana.

Em 1931, sofreu um primeiro período de modernização que incluiu a instalação de um posto central de tiro, a substituição dos 6 tubos de torpedo de 450 mm por 4 tubos de 533 mm e a substituição das duas peças do Modelo 76/40 1916 por 2 metralhadoras de 40 mm.

Em 1935, ele foi enviado, sob o comando do comandante (capitano di fregata) Giovanni Marabotto na África Oriental italiana , para apoiar as operações italianas na Etiópia .

Em 1936, em antecipação à sua transferência definitiva para o Mar Vermelho sob o comando do capitão (capitano di vascello) Aimone di Savoia-Aosta (1900-1948), sofreu modificações como o ar condicionado de seus interiores, os dispositivos de instalação para evitar o superaquecimento dos depósitos de munição, a eliminação de uma unidade dupla de 120 mm e a instalação de 4 metralhadoras Breda Modelo 1931 de 13,2 mm.

Em 1938, ela foi rebaixada a destruidora .

Na data da entrada da Itália na Segunda Guerra Mundial , é o V ° esquadrão do Mar Vermelho Flotilha baseado em Massawa , com navios irmãos ( irmã navios ) Leone e Tigre . O capitão do navio é o comandante (Capitano di Fregata) Paolo Aloisi .

Na manhã de 27 de junho de 1940, ele zarpa de Massaoua com seu navio irmão Leone e o velho torpedeiro Acerbi para salvar o submarino Perla , que encalhou por causa dos vapores de cloreto de metila que envenenaram a maior parte da tripulação. No entanto, a formação (privada do Leone , que voltou após ser danificada) deve se virar quando informada que uma força naval inimiga maior - o cruzador leve da Nova Zelândia HMNZS Leander (75) e os destróieres HMS  Kandahar  (F28) e HMS  Kingston  ( F64) - foi ao mar para atacar o Perla .

Na noite de 28 para 29 de agosto de 1940, ele é enviado para procurar navios inimigos com o Tiger , mas sem resultado.

a 19 de setembro, ele deixou Massaoua com o Leone e os menores Battisti e Manin para atacar o comboio "BN 5" (23 mercadores escoltados pelo cruzador leve HMNZS Leander e os saveiros HMS  Auckland  (L61) (britânico), HMAS Yarra (D79) (australiano ) e HMAS Parramatta (D55) (australiano)), mas regressou ao porto no dia 21, sem o ter avistado.

a 21 de outubro de 1940, em outra missão de interceptação do tráfego inimigo, atacou, às 2h19, com o líder da classe Leone e os contratorpedeiros menores Nullo , Battisti e Manin , o comboio britânico "BN 7", composto por 32 navios mercantes escoltados pelo farol o cruzador HMNZS Leander , o contratorpedeiro britânico HMS  Kimberley  (F50) e os saveiros HMAS Yarra (australiano), HMS Auckland (britânico) e RNI Indus (indiano). A luta torna-se desfavorável aos navios italianos , que devem desistir do ataque e recuar, cobrindo a retirada com uma cortina de fumaça , enquanto o Nullo , isolado e desacelerado por falha do leme, é afundado após violenta colisão com o HMS Kimberley .

Na noite de 2 a 3 de fevereiro de 1941, com o Leone e o Tiger , ataca sem sucesso um comboio britânico.

Torna-se então evidente que a queda da África Oriental italiana agora é iminente. Tendo em vista a rendição de Massaoua, é organizado um plano para evacuar as unidades com grande autonomia (enviadas para a França ou Japão ) e destruir os navios restantes. Os 6 destruidores que formam a III th esquadrão ( Battisti , Sauro , Manin ) e V th esquadrão ( tigre , Leone , Pantera ) não ter autonomia suficiente para atingir uma porta amigável, decidiu-se que o uso de uma missão suicida: um ataque visando Suez ( Tigre , Leone , Pantera ) e Port Saïd ( Sauro , Manin , Battisti ). Se não pudessem continuar, as unidades não teriam retornado a Massaoua (onde, além disso, não teriam outro destino senão capturar ou afundar, a fortaleza tendo caído8 de abril de 1941), mas, ao contrário, teriam se afundado por afundamento.

O V th esquadrão partiu para sua missão31 de março. Na noite de31 de marçoem 1º de abril, no entanto, o Lion encalhou em um recife submerso de madrepóricas, com graves danos e um incêndio a bordo. A tripulação deve abandonar a embarcação após ter iniciado as manobras de afundamento. O Pantera permite recuperar os homens da unidade irmã e acelerar o naufrágio disparando com seus canhões. A missão é então reorganizada porque uma ação diversiva planejada pela Luftwaffe contra Suez falhou, todas as unidades atacariam Port Said

a 2 de abril de 1941Às duas horas da tarde, os cinco contratorpedeiros finalmente deixaram Massaoua. A bordo do Pantera estão o comandante do 5º esquadrão , o capitão (capitano di vascello) Andrea Gasparini , e o ex-comandante de Leone , o comandante da fragata (capitano di fregata) Uguccione Scroffa , enquanto o capitão do Pantera , Comandante Aloisi , que entretanto desembarcou, não está a bordo ( Aloisi estará mais tarde entre os organizadores da guerrilha italiana na África Oriental).

O Battisti deve ser afundado devido a uma falha de motor, enquanto o resto da formação continua, mesmo que seja avistado por aviões de reconhecimento inimigos. No amanhecer de3 de abrilChegados a cerca de trinta milhas náuticas (55 km) de Port Said, após uma viagem de 270 milhas náuticas (500 km), os quatro navios foram fortemente atacados por 70 bombardeiros Bristol Blenheim e torpedeiros Fairey Swordfish chegando por ondas. Tendo quebrado a formação, os destróieres continuam ziguezagueando e abrindo fogo com seus canhões antiaéreos, mas todas as unidades são atingidas e danificadas. Enquanto o Sauro e o Manin continuam a caminho de Port Said (ambos posteriormente afundados), o Tigre e o Pantera recuam e, também atacados por um grupo de contratorpedeiros enviado contra eles, movem-se para o leste, para alcançar a costa saudita, onde se afundaram.

Na noite de 3 para 4 de abril, o Tigre e o Pantera , decolados de Someina (cerca de quinze milhas náuticas (92 km) ao sul de Jeddah ), na costa do Iêmen , foram abandonados pelas tripulações que entretanto iniciaram as manobras de afundamento. Os dois navios moribundos continuam a ser atacados por aviões e também pelo contratorpedeiro britânico HMS Kingston , que entretanto chegou ao local, que dispara contra os navios que agora desertam para acelerar o seu naufrágio, atingindo também o Pantera com um torpedo . Os mastros do Pantera , após afundar, permaneceram alinhados com a superfície.

As tripulações dos dois navios, uma vez em terra, são internadas em Jeddah ( Arábia Saudita ).

Notas e referências

• (it) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em italiano intitulado “  Pantera (cacciatorpediniere)  ” ( veja a lista de autores ) .

1. Gray, p. 267
2. Whitley, p. 158
3. McMurtrie, p. 281
4. Trentoincina .
5. Ct Leoa classe .
6. Pier Paolo Ramoino, Gli esploratori italiani 1919-1938 , em Storia Militare, n. 204, setembro de 2010, pp. 19-20.
7. M. Brescia e S. Bocchino, Giovanni Marabotto , in Storia Militare, n. 207, dezembro de 2010, p. 45
8. Informazioni Cacciatorpediniere Leone - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici .
9. Documento sem título .
10. Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano laje origini ad oggi , p. 411.
11. Batalha da Grã-Bretanha, agosto de 1940 .
12. Batalha da Grã-Bretanha, setembro de 1940 .
13. http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-06CL-Leander.htm e http://www.naval-history.net/xDKWW2-4010-23OCT02.htm .
14. Força H, fevereiro de 1941 .
15. La Regia Marina nella Seconda Guerra Mondiale: float italiana del Mar Rosso .
16. http://www.betasom.it/forum/index.php?showtopic=28656 e http://www.betasom.it/forum/ index.php? showtopic = 24425 & st = 20 & start = 20 .
17. OPERAZIONI navali na África Oriental Italiana  (lo) .
18. [( http://www.ilcornodafrica.it/st-relitti.pdf Acessado em outubro de 2017].
19. A Segunda Guerra Mundial .

Veja também

Bibliografia

• (en) Maurizio Brescia , Marinha de Mussolini: Um Guia de Referência para Regina Marina 1930–45 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2012( ISBN  978-1-59114-544-8 )
• (pt) Aldo Fraccaroli , navios de guerra italianos da segunda guerra mundial , Shepperton, Reino Unido, Ian Allan,1968( ISBN  0-7110-0002-6 )
• (pt) Robert Gardiner e Roger Chesneau , Conway's All The World Fighting Ships 1922–1946 , Londres, Conway Maritime Press,1980( ISBN  0-85177-146-7 )
• (pt) Robert Gardiner e Stephen Chumbley , Conway's All The World Fighting Ships 1947–1995 , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1995( ISBN  1-55750-132-7 )
• (pt) Jürgen Rohwer , Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,2005, Terceira edição revisada  . ( ISBN  1-59114-119-2 )
• (pt) MJ Whitley , Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia , Annapolis, Maryland, Naval Institute Press,1988( ISBN  1-85409-521-8 )
• (it) Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta, 1940-1943 , Mondadori, 2002, ( ISBN  978-88-04-50150-3 ) .

links externos

• (it) Pantera no site da Marina Militare