Po

Po
Desenhando
Vista do Pó em direção a Torino.
Mapa.
Mapa da bacia do rio Po.
Características
Comprimento 652  km
tigela 71.057  km 2
Bacia de coleta Bacia do Po
Fluxo médio 1.560  m 3 / s (boca)
Dieta Pluvio-nival
Curso
Fonte Pian del Re
· Localização Monte Viso , Crissolo , Piemonte , Itália
· Altitude 2.022  m
· Detalhes do contato 44 ° 42 ′ 02 ″ N, 7 ° 05 ′ 55 ″ E
Boca Adriático
· Localização Porto Tolle , Delta do Po , Veneto , Itália
· Detalhes do contato 44 ° 58 ′ 12 ″ N, 12 ° 32 ′ 49 ″ E
Geografia
Países cruzados Itália
Regiões Piemonte Lombardia Emilia Romagna Veneto

Bandeira fictícia da Emilia-Romagna
Principais localidades Torino , Cremona , Plaisance , Ferrara

O Po (em italiano  : Po , / p ɔ /  ; em latim  : Padus ) é o rio italiano mais importante tanto por sua extensão, 652 quilômetros, quanto por sua vazão máxima, 10 000  m 3 / s em Pontelagoscuro, uma localidade no território do município de Ferrara , apenas pela sua bacia hidrográfica que cobre 71.057  km 2 , ou seja, um quarto do território nacional da Itália. A Bacia do Pó também se estende parcialmente na Suíça e (em menor extensão) na França.

Etimologia

O rio foi inicialmente chamado de Ἠριδανός Ēridanós pelos gregos , um nome que se refere a um rio mítico que deságua no oceano. Os ligurianos o chamam de Bodinkòs , um nome que vem de uma raiz indo-européia (* bhedh - / * bhodh -) que significa cavar .

O nome latino Padus provavelmente deriva da mesma raiz. De acordo com outra hipótese, vem da palavra celto-Liguriana pades , uma palavra que designa uma resina de uma variedade de pinheiro bravo abundante em sua origem.

Finalmente, o nome atual Pô deriva de uma contração de Padus . Em várias línguas europeias, especialmente o eslavo ( tcheco , eslovaco , polonês , esloveno , sérvio , croata ) e também em romeno , o rio ainda hoje é chamado de Pad .

Geografia

O Pó nasce em Pian del Re, no território do município de Crissolo, no sopé do Monte Viso , a 2.022 metros acima do nível do mar, nos Alpes ocidentais do Piemonte , e deságua no Mar Adriático , formando um vasto delta de 380  km 2 começando perto de Ferrara , onde o Po é dividido em três ramos: O Po principal (ao norte de Ferrara), de Ferrara en Po de Volano e Po di Primaro (ou Primaro ou Po morto di Primaro ), para formar o Delta do Po .

O Po principal é subdividido em cinco braços secundários:

Sua vazão média na foz é de 1.560 m 3 / s.

Cruza em particular quatro capitais de província: Torino , Cremona , Piacenza e Ferrara .

Bacia do Po

A bacia do Pó cobre 3.200 municípios e sete regiões: Piemonte , Vale de Aosta , Ligúria , Lombardia , Vêneto , Emilia-Romagna e a Província Autônoma de Trento . Cobre grande parte da planície do Pó , a região mais rica da Itália. A bacia do Po abriga dezesseis milhões de habitantes. É um elemento chave da economia italiana, que representa 40% do PIB do país, 37% da indústria, 46% dos empregos, 55% da produção animal, 35% da produção agrícola e 48% do consumo de eletricidade.

Hidrologia

O Po é alimentado por 141 afluentes .

Vazão média mensal (em m 3 / s)
Estação Hidrológica: Pontelagoscuro

Principais afluentes

Ilha

Economia

Navegação no Po

Por um tempo, o Pó foi a via de comunicação mais importante entre o Mar Adriático e o noroeste do país. Desde a Antiguidade chegamos ao coração da Lombardia , transportando pessoas e mercadorias. Com o tempo, o tráfego se intensificou, envolvendo também Ticino , Mincio , Adda e toda a rede de canais artificiais construída entre a Idade Média e hoje.

O rio foi atravessado em ambas as direções por barcos cada vez mais numerosos e importantes em tamanho. A descida foi em muitos casos problemática e, para manter a estrada, era comum além dos remos e da barra de tração deixarem-se correntes no fundo do rio. Para a subida do rio, além das velas, usamos parelhas de cavalos, burros, bois e até homens. O barqueiro também usava uma grande vara para empurrar, ele mesmo subindo e descendo o barco da frente para trás.

Os barcos de diferentes tipos ( bucentaure , barcaça , rascone, magaine, bullhead, burchi), variavam em tamanho, mas todos tinham a proa levantada e fundo plano que lhes permitia navegar em águas rasas.

Atualmente, o Pó é navegável por 389 km da foz do Ticino até o mar.Existem serviços de navegação comercial ativos de Cremona até o mar (292 km).

História

O Po é às vezes identificado com o Eridanus da mitologia grega, o rio onde Faetonte , filho de Helios (o Sol) e Climena , foi derrubado por Zeus enquanto dirigia - causando muitos danos! - a carruagem de seu pai pelo céu ...

Na Idade Média, o Pó tornou-se uma das principais rotas comerciais entre Veneza e as cidades do norte da Itália. Vários confrontos militares também ocorreram ao longo do Pó entre as cidades e os senhores da região.

Durante o Renascimento, o rio era um elo entre as senhorias instaladas ao longo de seu curso, como Mântua e Ferrara , um meio de transporte, uma fonte de lucros, mas também uma linha de defesa contra os poderosos vizinhos dessas senhorias que o deviam uma posição estratégica essencial no contexto militar e diplomático da Itália da época.

No início do XVII °  século, os doges , preocupado com o assoreamento de sua lagoa, mudaram o curso da Po em direção ao sudeste.

Desastre ecológico de 2010

a 24 de fevereiro de 2010ocorreu o maior desastre ecológico da história do rio. Milhões de litros de petróleo e hidrocarbonetos foram derramados no Pó via Lambro , um de seus afluentes. Este derramamento de óleo durou 5 dias de acordo com o WWF e não está excluído que parte do óleo atingiu o Mar Adriático.

Na noite de 22 para 23 de fevereiro, três tanques de óleo na fábrica abandonada de Lombarda Petroli em Villasanta, perto de Monza, foram sabotados. De acordo com as estimativas, 2.000 a 3.000 m 3 de poluentes foram despejados primeiro no Lambro e se dirigiram para o Po. O acionamento imediato dos sistemas de alarme, o corpo de bombeiros, os serviços de proteção civil e a ARPA (Agência Regional de Proteção ao Meio Ambiente) constituem obstáculos para a prevenção do derramamento de óleo no Po.

Apesar dos esforços feitos ao longo da noite, o derramamento de óleo atingiu o Pó perto de Plaisance em24 de fevereiro no fim da manhã.

De acordo com o WWF, o vazamento poderia potencialmente atingir o Mar Adriático em 1 st março, com devastadoras consequências para o delicado ecossistema do delta . Para evitar esses extremos, a força-tarefa formada por bombeiros, segurança civil, corpo florestal estadual e engenheiros da ARPA, colocou ao longo do Pó um material absorvente de cem metros de comprimento para reter o óleo. Esta operação foi um sucesso e a maior parte do óleo foi retida. Apenas uma pequena fração do óleo pode ter chegado ao mar, onde evaporou sob o efeito do sol e do vento.

Finalmente, os efeitos do óleo no ecossistema do Pó foram menores do que os sofridos pelo Lambro, onde o óleo foi derramado diretamente.

Nas artes

Notas e referências

  1. (it) Fabio Romanoni , “  Guerra e navi sui fiumi dell'Italia setentrionale (secoli XII-XIV) - Archivio Storico Lombardo, CXXXIV (2008).  » , Archivio Storico Lombardo ,2008( leia online , consultado em 27 de março de 2019 ).
  2. Sophie Cassagnes-Brouquet, Bernard Doumerc, Les Condottières, Capitães, príncipes e patronos na Itália, século 13 a 16 , Paris, Elipses ,2011, 551  p. ( ISBN  978-2-7298-6345-6 ) , (página 180)
  3. (in) AFP e The Canadian Press , "  Oil spill Threatens Italy's Po River  " , CBC News ,24 de fevereiro de 2010( leia online , consultado em 20 de junho de 2014 ).
  4. Nas veias deste rio de prata. Dario Franceschini. Gallimard. Coleção L'Arpenteur. Paris, 2008. ( ISBN  978-2-07078614-5 ) .

Veja também

Bibliografia

Artigos relacionados

links externos