Rainha Victoria
| Rainha Victoria | |
 Rainha Victoria, Southampton, 2013. | |
| Modelo | Navio de cruzeiro |
|---|---|
| História | |
| Estaleiro | Canteiros de obras Fincantieri |
| Quilha colocada | 12 de maio de 2006 |
| Lançar | 15 de janeiro de 2007 |
| Comissionamento | 11 de dezembro de 2007 |
| Status | em serviço |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 900 |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 294 m |
| Mestre | 32,3 m |
| Rascunho | 8 m |
| Corrente de ar | 49 m |
| Tonelagem | 90.000 TAB |
| Poder | 63,4 MW |
| Velocidade | 18 nós (máx. 23,7 nós) |
| Características comerciais | |
| Ponte | 16 incluindo decks de 12 passageiros |
| Passageiros | 2014 |
| Carreira | |
| Proprietário | Carnival Corporation & plc |
| Armador | Carnival Corporation |
| Fretador | Cunard Line |
| Bandeira | Bermudas |
| Homeport | 2007–2011: Southampton 2011– Hamilton |
| IMO | 9320556 |
| Custo | 270 milhões de libras |
O MS Queen Victoria (também chamado de QV ) é um navio de cruzeiro pertencente à empresa Cunard Line , projetado para substituir temporariamente o Queen Elizabeth 2, que foi desarmado emNovembro de 2008. A viagem inaugural da Rainha Vitória começou em11 de dezembro de 2007. No outono de 2010, o Queen Elizabeth 2 foi substituído pelo Queen Elizabeth, que é na verdade o navio irmão do Queen Victoria .
O navio mede 294 metros, o que é 50 metros mais curto que o Queen Mary 2 , mas tem quase as mesmas dimensões do Queen Elizabeth 2 . Pode transportar 2.014 passageiros e 900 tripulantes. O número de cabines a bordo é 1.007.
No barco estão 13 bares, três piscinas, salão de festas, teatro e cassino. A bordo existem também 5 restaurantes : o Britannia grill (850 lugares em dupla sessão), o Princess grill e o Queens grill (cerca de 120 lugares com serviços de altíssima qualidade), o Todd English (restaurante pago mediante reserva) e o Lido ( tipo cafetaria com menu temático variável à noite, aberto a todos os passageiros, independentemente do restaurante atribuído ou do tipo de cabine).
Com 90.000 toneladas de arqueação bruta, o Queen Victoria é o segundo maior navio da Cunard. É precedido pelo Queen Mary 2, que tem uma tonelagem próxima a 150.000.
O barco foi construído pelos estaleiros Fincantieri , que estão localizados perto de Veneza . A quilha foi colocada em12 de maio de 2006, e o represamento realizado em 15 de janeiro de 2007. O navio foi batizado em10 de dezembro de 2007para Southampton por Camilla Parker Bowles , duquesa da Cornualha, antes de partir para o mar no dia seguinte.
Alguns puristas criticaram a Cunard por ter escolhido o nome de uma rainha para designar o transatlântico, nome prestigioso sendo tradicionalmente reservado para a única “nau capitânia” da companhia, como era o caso do Queen Mary , do Queen Elizabeth , do Queen Elizabeth 2 ou Queen Mary 2 .
Observe que o Queen Victoria se parece muito com o Arcádia , um navio lançado em 2005 . Na realidade, o Arcádia deveria inicialmente ser o Queen Victoria . Mas a Cunard decidiu encomendar um barco novo, ainda mais luxuoso, aproveitando os pontos positivos do Queen Mary 2 . O primeiro Queen Victoria com o nome foi, portanto, vendido para a Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O), onde foi renomeado MV Arcadia .
Dentro Maio de 2017, durante uma parada técnica nos estaleiros Fincantieri em Palermo, uma grande operação foi realizada para reconstruir a parte traseira da superestrutura. Originalmente inclinado, tornou-se mais vertical, graças à integração de um novo bloco que inclui 43 cabines adicionais, além de um restaurante e um bar. Desta forma, possibilitando o aumento da capacidade, a adoção de uma popa mais vertical foi integrada desde o início no Queen Elizabeth . Uma evolução que vimos também nas unidades equivalentes da Holland America Line , subsidiária como a Cunard do grupo americano Carnival Corporation . Já o Arcádia recebeu essa modificação técnica em 2008.