A indenização pela escravidão é um conceito de justiça que defende que as indenizações devem ser pagas aos descendentes de escravos da África subsaariana que foram traficados e reduzidos à escravidão .
O conceito nunca se materializou. Por outro lado, os proprietários de escravos receberam compensações financeiras após a abolição da escravatura em alguns países ocidentais, a fim de compensar a perda desta mão de obra gratuita , considerada um bem que faz parte do seu património .
A escravidão terminou oficialmente nos Estados Unidos em 1865 com o fim da Guerra Civil e a ratificação da Décima Terceira Emenda da Constituição dos Estados Unidos , que declara que "Nem a escravidão nem a servidão involuntária, exceto como punição por um crime pelo qual o culpado tenha sido devidamente condenado, não existirá nos Estados Unidos ou em qualquer um dos lugares sujeitos à sua jurisdição ” . Naquela época, aproximadamente quatro milhões de afro-americanos foram libertados.
Quantidade de reparosEm 1999, o advogado e ativista afro-americano Randall Robinson, fundador da organização de defesa TransAfrica, escreveu que a história de distúrbios raciais, linchamentos e discriminação institucional nos Estados Unidos "resultou em US $ 1,4 trilhão de dólares em perdas para os afro-americanos" . O economista Robert Browne disse que o objetivo das reparações deveria ser "colocar a comunidade negra de volta na posição econômica que teria se não tivesse sido submetida à escravidão e à discriminação" . Ele estima um valor justo de reparo entre US $ 1,4 trilhão e US $ 4,7 trilhões, ou cerca de US $ 142.000 ( 2015 153.000 ) para cada negro americano vivo hoje. Outras estimativas dizem que valem 5 700 ou 14 200, 17 100 bilhões de dólares, ou 16 milhões de bilhões (16 bilhar ), cerca de 350 milhões um descendente de escravo (população definida como pessoas que hoje se identificam como afro-americanas, sem contar os 20 % de americanos brancos que têm ancestrais escravos negros).
Posições a favor de reparaçõesNo campo político, apenas um grande projeto de lei ( HR 40 - Comissão para Estudar e Desenvolver Propostas de Reparação para Lei Afro-Americanos (en) ) que pede a criação de uma comissão para estudar "o impacto da escravidão no social, político e econômico vida da nossa nação ”, foi apresentado ao Congresso dos Estados Unidos pelo ex-deputado. John Conyers Jr. todos os anos de 1989 até sua renúncia em 2017, mas sem sucesso.
Em 2014, o jornalista americano Ta-Nehisi Coates publicou um artigo intitulado “The Case for Reparations”, sobre os efeitos persistentes da escravidão e das leis segregacionistas . Ele fez novos pedidos de reparação com base no Projeto de Lei HR 40 de John Conyers , apontando que o fracasso do Congresso em aprovar o projeto expressa uma falta de vontade de corrigir seus erros passados.
Dentro setembro de 2016, o Grupo de Trabalho das Nações Unidas sobre Afrodescendentes encorajou o Congresso a aprovar o mencionado Projeto de Lei HR40 para considerar propostas de reparação, mas o Grupo de Trabalho não aprovou diretamente uma proposta de reparação específica. O relatório observa que há um legado de desigualdade racial nos Estados Unidos e que uma "perigosa ideologia de supremacia branca inibe a coesão social entre a população americana" .
Em 2016, o movimento Black Lives Matter se manifestou a favor dos reparos.
Em 2020, a morte de George Floyd e os protestos que se seguiram levantaram o tema das reparações pela escravidão afro-americana e trouxeram a questão para o primeiro plano da cena política. Um projeto de lei na Câmara dos Deputados da Califórnia com o objetivo de lançar um estudo sobre o assunto, proposto antes dos eventos, é votado durante os protestos por uma grande maioria. De acordo com Justin Hansford, professor de direito e diretor do Thurgood Marshall Center for Civil Rights da Howard University ( historicamente negro ), as reparações ocorrerão primeiro em nível local, depois em nível nacional.
Aprovação de reparações por candidatos democratas à presidência em 2020Andrew Yang disse que apoiou o HR40 ao falar no programa Karen Hunter .
Dentro janeiro de 2019, a escritora Marianne Williamson detalhou um plano de reparo em uma entrevista à Ebony Magazine.
Os senadores Elizabeth Warren e Cory Booker indicaram algum nível de apoio para reparos, de acordo com a NPR .
Tulsi Gabbard é co-patrocinador do HR40, a única peça legislativa no Congresso propondo e detalhando propostas de reparações, e Bernie Sanders é co-patrocinador da versão do projeto de lei no Senado.
Kamala Harris disse emabril de 2019 que ela apoiou os reparos.
Beto O'Rourke está "pronto para considerar alguma forma de reparação", de acordo com o US News & World Report .
Tom Steyer durante o debate das primárias democratas de 2020 na Carolina do Sul expressou seu apoio às reparações.
Oposição a reparaçõesA oposição às reparações por escravidão se reflete na população em geral. Em um estudo realizado pela YouGov em 2014, apenas 37% dos americanos acreditavam que os escravos deveriam ter recebido uma compensação em dinheiro depois de serem libertados. Além disso, apenas 15% acreditavam que os descendentes de escravos deveriam receber pagamentos em dinheiro. Os resultados indicaram uma divisão clara entre americanos negros e brancos nesta questão. O estudo resumiu suas descobertas, observando: “Apenas 6% dos americanos brancos apóiam pagamentos em dinheiro a descendentes de escravos, em comparação com 59% dos americanos negros. Da mesma forma, apenas 19% dos brancos - e 63% dos negros - apoiam programas de educação especial e formação profissional para descendentes de escravos. "
Em 2014, em resposta ao artigo de Ta-Nehisi Coates , The Case for Reparations , o jornalista conservador Kevin D. Williamson publicou um artigo intitulado The Case Against Reparations, onde diz: "As pessoas que precisam de reparos estão mortas há muito tempo" .
Outro artigo se opondo às reparações por escravidão também foi publicado em 2014 pelo comentarista político neoconservador canadense-americano David Frum .
Em 2004, descendentes de escravos africanos na América envolveram o advogado Ed Fagan em uma ação coletiva contra o mercado de seguros do Lloyd's em Londres , entre outras empresas britânicas e americanas, alegando que, ao garantir e financiar os navios negreiros, eles eram cúmplices do genocídio . O caso não teve sucesso. Na Jamaica em 2004, uma coalizão do movimento Rastafari e mouros berberes que afirmam ter construído a infraestrutura das nações, mas nunca foram totalmente pagos por suas habilidades de construção, e outros grupos argumentaram que os países europeus anteriormente envolvidos no comércio de escravos, em particular a Grã-Bretanha, devem pagar £ 72,5 bilhões para reassentar 500.000 Rastafaris jamaicanos na África. A reclamação foi rejeitada pelo governo britânico, que disse que não poderia ser responsabilizado pelos erros de séculos passados.
O 27 de novembro de 2006, O primeiro-ministro britânico Tony Blair apresentou um pedido de desculpas parcial pelo papel da Grã-Bretanha no comércio de escravos na África. No entanto, ativistas africanos de direitos humanos denunciaram isso como uma "retórica vazia" que não abordou o problema de maneira adequada. Eles acreditam que seu pedido de desculpas indiferente parou para evitar qualquer retaliação legal. Blair se desculpou novamente em14 de março de 2007.
O 24 de agosto de 2007, Ken Livingstone (então prefeito de Londres ) se desculpou publicamente pelo papel de Londres no comércio de escravos . “Você pode olhar lá para ver as instituições que ainda se beneficiam da riqueza que criaram com a escravidão”, disse ele, apontando para o distrito financeiro, antes de cair em prantos. Ele afirmou que Londres ainda estava marcada pelos horrores da escravidão. Jesse Jackson parabenizou o prefeito Livingstone e acrescentou que os reparos devem ser feitos.
Em 1999, a Comissão Africana para a verdade sobre o reparo e repatriamento pediu especificamente ao Ocidente (Estados Unidos da América e Europa Ocidental) que pagasse 777.000 bilhões de dólares à África em cinco anos. No entanto, nenhum pedido semelhante foi feito a outros países envolvidos na captura, comércio e exploração de escravos negros .
Dentro Setembro de 2001, as Nações Unidas patrocinaram a Conferência Mundial contra o Racismo, Discriminação Racial, Xenofobia e Intolerância Relacionada, realizada em Durban , África do Sul . A Conferência de Revisão de Durban patrocinou uma resolução declarando que o Ocidente devia reparações à África por "racismo, discriminação racial, xenofobia e intolerância relacionada" causada pelo comércio de escravos no Atlântico. Os líderes de vários países africanos apoiaram esta resolução. O ex-ministro da justiça do Sudão, Ali Mohamed Osman Yassin, disse que o comércio de escravos é responsável pelos atuais problemas que assolam a África.
Por outro lado, até o momento, não houve nenhum pedido oficial de reparação dos Estados sucessores das potências africanas que participaram ativamente do comércio de escravos antes da colonização europeia .
Em 2007, o presidente da Guiana , Bharrat Jagdeo, pediu oficialmente às nações europeias que paguem reparações pelo comércio de escravos. O presidente Jagdeo disse: “Embora alguns membros da comunidade internacional tenham reconhecido seu papel ativo neste sistema desprezível, eles devem ir mais longe e apoiar as reparações”. Em 2014, o Parlamento da Guiana estabeleceu um “Comitê de Reparações da Guiana” para investigar mais a fundo o impacto da escravidão e criar demandas formais de reparações.
Em 2011, Antígua e Barbuda pediram reparações nas Nações Unidas , alegando que "a segregação e a violência contra os afrodescendentes prejudicaram sua capacidade de avançar como nações, comunidades e indivíduos". Mais recentemente, em 2016, o Embaixador de Antígua e Barbuda nos Estados Unidos, Sir Ronald Sanders, pediu à Universidade de Harvard "para mostrar remorso e dívida para com escravos anônimos em Antígua e Barbuda". De acordo com Sanders, Isaac Royall Jr., que foi o primeiro professor de direito de Harvard , dependia dos escravos de sua plantação em Antígua quando a Escola de Direito de Harvard foi fundada . Sanders recomendou que essas reparações assumissem a forma de bolsas anuais para antiguanos e barbudianos.
Em 2012, a Jamaica relançou sua Comissão de Reparações, para considerar se o país deveria pedir desculpas ou indenizações da Grã-Bretanha por seu papel no comércio de escravos. A oposição citou o papel da Grã-Bretanha no fim do comércio de escravos como uma razão pela qual a Grã-Bretanha não deveria dar qualquer reparação.
Também em 2012, o governo de Barbados estabeleceu uma força-tarefa de reparações de doze membros para manter o ímpeto local, regional e internacional nas reparações. Diz-se que Barbados está "liderando o caminho ao exigir reparações das antigas potências coloniais pelas injustiças sofridas pelos escravos e suas famílias".
Em 2013, durante o primeiro de uma série de palestras em Georgetown, Guiana, para comemorar o 250 º aniversário da revolta dos escravos de Berbice em 1763, diretor do Campus Cave Hill da Universidade das Índias Ocidentais , Sir Hilary Beckles instou a Comunidade do Caribe (CARICOM) a emular a posição assumida pelos judeus que foram perseguidos durante a Segunda Guerra Mundial e que desde então organizaram um fundo de reparação para os judeus .
Comissão de Reparações da CARICOMSeguindo o conselho de Sir Hilary Beckles, a Comissão de Reparações da CARICOM (CRC) foi estabelecida emSetembro de 2013. Em 2014, 15 países caribenhos anunciaram o “Plano de dez pontos da CARICOM para reconciliação e justiça restaurativa”, que exige:
Representantes de Estados do Caribe anunciaram repetidamente sua intenção de levar o assunto à Corte Internacional de Justiça (CIJ). No entanto, em 2019 nenhuma ação foi tomada. Além disso, do ponto de vista do direito internacional, resta esclarecer se a escravidão , o genocídio ou outros crimes contra a humanidade eram proibidos no momento em que foram cometidos. Visto que o direito internacional reconhece o princípio do direito intertemporal, as proibições atuais não podem, em princípio, ser aplicadas retroativamente. No entanto, exceções ao princípio do direito intertemporal podem ser feitas em casos de crimes contra a humanidade, porque os Estados europeus e seus representantes não podiam esperar que a escravidão fosse legal no futuro ( argumento teleológico ).
A exemplo do projeto de lei americano HR 40 (en) , o artigo 5º do projeto de lei de Christiane Taubira sobre “reconhecimento do tráfico e da escravidão como crimes contra a humanidade” , previa a criação de uma comissão responsável por “apurar os danos sofridos e examinar as condições de indenização devidas por este crime " , este artigo foi retirado da lei validada em 10 de maio de 2001 .
Dentro junho de 2016, a lei relativa ao montante da indemnização aos escravos após a abolição, é revogada “como reparação moral dos danos sofridos pelos escravos” .