Você pode compartilhar seu conhecimento, melhorando-o ( como? ) De acordo com as recomendações dos projetos correspondentes .
Ofertas | ||
Logotipo da oferta S | ||
Situação | Província de Hainaut , Brabante Valão , província de Namur | |
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Modelo | S-Bahn | |
Entrada em serviço | 3 de setembro de 2018 | |
Linhas | S61 , S62 , S63 , S64 | |
Estações | 52 | |
Trens | AM08 (Siemens Desiro ML ), clássico com propulsão , AM96 , Vagão AR41 | |
Bitola do trilho | 1.435 mm | |
Proprietário | Companhia Ferroviária Nacional da Bélgica | |
Operador | Companhia Ferroviária Nacional da Bélgica | |
Linhas de rede | 4 | |
Redes relacionadas |
TEC Charleroi Charleroi metrô leve SNCB rede linhas principais Bruxelas RER |
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A Rede Suburbana de Charleroi (Réseau S) é uma rede ferroviária, atualmente em construção, destinada a oferecer novas possibilidades de conexões rápidas e de maior frequência em torno de Charleroi .
A rede suburbana de Charleroi deve permitir a melhoria das viagens dentro da cidade, além das redes de transporte público existentes.
Atualmente (abril de 2019), é baseado apenas nas antigas relações omnibus (L) e hora do rush (P) renomeadas S61 para S64. Nova sinalização foi instalada nas estações atendidas.
A região de Bruxelas-Capital foi a primeira para a qual uma rede de trens suburbanos denominada trens "S" , o primeiro projeto data do início da década de 1990 e as primeiras obras só tiveram início em 2005 ; a oferta foi lançada em13 de dezembro de 2015após o fim de algumas grandes obras ( túnel Schuman-Josaphat , modernização de estações, (re) abertura de paragens ...). A rede de Bruxelas tem atualmente 14 linhas. Muitas obras ainda estão em andamento ou inacabadas; eles devem ser concluídos até 2031, o mais tardar .
De 3 de setembro de 2018, a SNCB estendeu a noção de rede S a quatro outras grandes cidades belgas: Antuérpia , Charleroi , Ghent e Liège , ocasionalmente renomeando os trens omnibus que já circulavam nessas cidades. Este projeto acompanha as obras de infraestrutura que incluem, entre outras coisas, a quadruplicação da linha 50A entre Ghent e Bruges, e a reabertura, perto de Liège, da linha 125A para viajantes, bem como as estações Chaudfontaine e Ougrée, Seraing.
Atualmente (abril de 2019), nenhuma estação ou linha foi (r) aberta além da rede existente.
Os vagões AM08 , os mais modernos equipamentos, transportam apenas parte dos trens da rede "S" de Charleroi; os outros trens nas linhas eletrificadas são operados por vagões convencionais . Os trens da linha S64, que tomam a linha 132 , são todos equipados com tração a diesel por vagões AR41 .
A rede foi lançada em 3 de setembro de 2018 e inicialmente tem 4 linhas.
Estas linhas já faziam parte da oferta da SNCB há vários anos (linhas do tipo L reforçadas com comboios P). Um novo nome visa, acima de tudo, permitir uma leitura coerente da rede em desenvolvimento. As quatro linhas da rede "S" de Charleroi são, portanto, chamadas de "S" (linha suburbana ou S-Bahn ) seguido do número da linha.
Lançamento da oferta.
Linha | Rota | Pára | Frequência | Viagens prolongadas durante a hora do rush | Material circulante (pontos) |
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S61 | Ottignies - Charleroi-Sud - Tamines - Namur - Jambes | 27 26 |
Mo-Fr:
Ottignies-Charleroi 1 / h Charleroi-Jambes 2 / h Ottignies-Namur 1 / 2h |
Wavre | AM clássico, AM08 |
S62 | Charleroi-Sud - Pedestre - La Louvière - Gerenciar - Luttre | 13 8 |
Mo-Fr: 1 / h | Classic AM, AM75, AR41 | |
La Louvière-Sud - Écaussinnes - Braine-le-Comte | 6 | Mo-Fr: 1 / h | AM clássico, AM08 | ||
Charleroi-Sud - Courcelles - Luttre - Gerenciar - La Louvière - Pedestre - Charleroi-Sud (loop) | 10 | Sat-Sun: 1/2h (por direção) | AM08 | ||
S63 | Charleroi-Sud, Thuin, Erquelinnes | 11 | Mo-Fr: 1 / h Sa-Su: 1/2h |
AM clássico, AR41 | |
S64 | Charleroi-Sud - Walcourt - Couvin | 8-12 | Mo-Fr: 1/2h (+ P adicional) Sa-Su: 1/2h |
AR41 |
Dezembro para novembro de 2019, as obras de renovação dos trilhos levaram à eliminação de um em cada dois trens S61 entre Tamines e Jambes durante a semana.
Linha | Rota | Pára | Frequência | Viagens prolongadas durante a hora do rush | Material circulante (pontos) |
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S61 | (Wavre -) Ottignies - Charleroi-Sud - Tamines - Namur (- Jambes) | 27 26 |
Mo-Fr: Wavre-Charleroi-Jambes 2 / h |
AM clássico, AM08 | |
S62 | Charleroi-Sud - Pedestre - La Louvière - Gerenciar - Luttre | 13 8 |
Mo-Fr: 1 / h | Classic AM, AM75, AR41 | |
La Louvière-Sud - Écaussinnes - Braine-le-Comte | 6 | Mo-Fr: 1 / h | AM clássico, AM08 | ||
Charleroi-Sud - Courcelles - Luttre - Gerenciar - La Louvière - Pedestre - Charleroi-Sud (loop) | 10 | Sat-Sun: 1/2h (por direção) | AM08 | ||
S63 | Charleroi-Sud, Thuin, Erquelinnes | 11 | Mo-Fr: 1 / h Sa-Su: 1/2h |
AM clássico, AR41 | |
S64 | Charleroi-Sud - Walcourt - Couvin | 8-12 | Mo-Fr: 1/2h (+ P adicional) Sa-Su: 1/2h |
AR41 |
* Estações fora da zona tarifária de Charleroi, nas quais uma tarifa CITY PASS CHARLEROI é válida
* Estações fora da zona tarifária de Charleroi, nas quais uma tarifa CITY PASS CHARLEROI é válida