Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS | |
Linha de Berna para Solothurn via Worb Dorf e Worblaufen |
|
![]() | |
País | suíço |
---|---|
Histórico | |
Comissionamento | 1898 - 1922 |
Características técnicas | |
Numero oficial | 295, 307, 308 |
Comprimento | 56 km |
Espaçamento | métrico (1.000 m ) |
Eletrificação |
600 V DC Line 6 1250 V DC outras linhas |
Tráfego | |
Tráfego | Viajantes |
A Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) é uma empresa ferroviária suíça cuja linha de 56 km é de bitola métrica (1000 mm ), conectando Berna a Solothurn via Zollikofen .
A empresa atual nasceu da fusão em 1984 da Solothurn - Zollikofen - Bern -Bahn (SZB) e da Vereinigten Bern-Worb-Bahnen (ferrovias combinadas Bern - Worb ; VBW).
No rescaldo da Primeira Guerra Mundial em 1922, o SZB também foi o produto da fusão do Elektrischen Schmalspurbahn Solothurn-Bern (ESB) e do Bern-Zollikofen-Bahn (BZB). A abertura para operação ocorreu em13 de setembro de 1912para a seção Bern - Zollikofen e o9 de setembro de 1916para a conexão Solothurn - Zollikofen . O26 de novembro de 1965, a linha de 36,4 km faz sua entrada subterrânea na cidade de Berna .
Os VBWs nasceram da fusão em 1927 das Ferrovias Bern-Muri-Gümligen-Worb (BWB) abertas para operação em21 de outubro de 1898e Worblental (WT), linha aberta em3 de julho de 1913.
O mapa da rede está disponível neste link
Em resumo, a RBS possui infraestrutura própria com linhas de bitola métrica, 1250V de corrente contínua entre Berna e Solothurn. Algumas seções são de bitola dupla de 1435 mm e 1000 mm. Possui uma linha de bonde com bitola 1000 mm, eletrificada em 600V, corrente contínua, Berna - Worb Dorf.
Para 2030, o cantão de Berna prevê um aumento na demanda por transporte de passageiros nesta ligação Berna - Solothurn. De forma a permitir o prolongamento da oferta das RE e S-Bahns da rede RBS, serão realizadas algumas obras entre 2021 e 2027, com o prolongamento das plataformas das várias estações para comboios de 180 metros (120 metros atualmente) e acesso facilitado para deficientes (LHand), bem como duplicação da via entre Grafenried - Jegenstorf. Em Berna, uma nova estação RBS está em construção sob os trilhos da CFF .
O lançamento do projeto começou oficialmente em 29 de junho de 2021, na presença de representantes dos municípios interessados e do conselheiro governamental de Berna, Sr. Christoph Neuhaus .
Automotor | Números | Não. | Tarefa | Ano de construção |
Fabricante (s) | Observações | foto |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Seja 4/8 Mandarinli |
41-61 | 20 | S7, S8 | 1974-78 | SIG BBC |
|
![]() |
Be 4/10 Blaue Bähnli |
81-89 | 9 | Eléctrico 6 (Muritram) |
1987-88 | SWS SWP SIG BBC - ABB |
|
![]() |
ABe 4/12 LaPrima |
63, 64, 67, 68, 71 | 5 | RÉ | 1992-93 | SWA SIG ABB |
|
![]() |
Be 4/12 Seconda |
62, 65, 66, 69, 70, 72 | 6 | S7, S8, S9 | 2010-2013 (1992-93) | SWA SIG ABB RBS |
|
![]() |
RABe 4/12 NExT |
21-34 | 14 | RÉ | 2009/2013 | Stadler Rail |
|
|
Be 4/10 Worbla |
01-14 | 14 | S7, S9 | 2018/2019 | Stadler Rail |
|
![]() |