René Chambe | |
Aniversário |
3 de abril de 1889 Lyon |
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Morte |
24 de novembro de 1983 Baudinard-sur-Verdon ( Var ) |
Origem | França |
Armado | Força Aérea Francesa |
Nota | General de brigada |
Anos de serviço | 1908 - 1946 |
Mandamento | Todos os 1913 níveis em 1940. Em 1939: Comando Forças Aéreas do VII th Exército |
Conflitos |
WWI WWII |
Façanhas de armas | Campanha da França |
Prêmios |
Legião de Honra (Grande Oficial) Croix de Guerre 1914-1918 Croix de Guerre 1939-1945 Medalha da Resistência Medalha dos fugitivos Nichan Iftikhar (Grande Oficial - Tunísia); Croix de guerre 1916-1918 (Romênia); Ordem da Estrela (Cavaleiro, com Glaives - Romênia); Mérito cultural (Romênia); Ordem de São Vladimir (Oficial - Rússia); Ordem de Santo Estanislau (Comandante - Rússia); Cruz Militar (Grã-Bretanha) Prix d'Académie (1935) Prix Général-Muteau (1945 e 1954) |
Outras funções | Vice-Chefe do Estado-Maior do Ministro da Aeronáutica Victor Denain (1934); Diretor do Serviço Histórico da Força Aérea (1935); Diretor de Estudos da Air School (1936-1937); Ministro da Informação do Comandante-em-Chefe Civil e Militar francês de Giraud em Argel (fevereiro a maio de 1943); Chefe de gabinete do General Giraud , co-presidente da CFLN (junho de 1943 a maio de 1944) |
René Michel Jules Joseph Chambe (nascido em3 de abril de 1889em Lyon , 2 nd distrito, e morreu em Baudinard-sur-Verdon , Var le24 de novembro de 1983) é um general , aviador e escritor francês . Pioneiro da aviação de caça durante a guerra de 1914-1918, é famoso por seus escritos sobre aviação, em especial por sua História da aviação (Flammarion, 1949). Na década de 1930, criou o Serviço Histórico da Força Aérea e depois tornou-se Diretor de Estudos da Escola Aérea. A guerra de 1939-1945 trouxe-o ao lado do general Giraud, depois dos generais Juin e Lattre de Tassigny.
Filho de advogado , estudou com os dominicanos de Oullins e no Lycée Ampère (Lyon). Ele passou sua infância no Château de Monbaly em Vaulx-Milieu (Isère) e em Lyon. Como muitos filhos de sua geração nascidos após 1870, ele foi moldado pelo espírito de vingança.
Aos 19, em 1908, ingressou no Exército e escolheu a Cavalaria. Ele é incorporado no 10 th Hússares em Tarbes. Promovido a segundo tenente em1 r de Outubro de 1913, Ao sair da escola Saumur , ele foi designado para os 20 th dragões de Limoges.
Foi com este regimento de dragões que participou na primeira parte da guerra de 1914-1918: entrada na Alsácia-Lorena em Agosto de 1914, batalha do Marne, corrida para o mar , operação do Yser na Bélgica.
Em Dezembro de 1914, ele deixou a cavalaria a seu pedido para entrar na aviação e obteve seu certificado de observador. EmJaneiro de 1915Ele foi designado para um Exército esquadrão (D6) reconhecimento ( 5 ª exército do general Franchet d'Esperey ). Mas o 1 st março 1915 , o primeiro esquadrão de caça é criado, ele é o MS 12 esquadrão que tem drivers e observadores escolhidos a dedo pelo comandante Charles Tricornot Rose , chefe da seção de aviação do 5 ° Exército. O esquadrão é comandado pelo tenente de Bernis, encontramos Pelletier-Doisy (piloto), Navarre (piloto), Robert (obs.), Jacottet (obs.), Bodin, Mesguich (piloto), Gasnier (piloto), Moinier e Chambe em particular. É a época dos pioneiros da aviação de caça que está começando.
Em 2 de abril de 1915 , o segundo-tenente Chambe abateu seu primeiro avião alemão, como passageiro de Pelletier-Doisy, piloto, em um "guarda-sol" ( Morane-Saulnier Tipo L ). O avião inimigo, um Albatros C, caiu nas linhas francesas. Esta é a quinta vitória aérea francesa, um dia após duas outras vitórias retumbantes, a de Roland-Garros, sozinho a bordo de seu avião para experimentar o tiro pela hélice, depois a de Navarra e Robert (MS 12). O segundo-tenente Chambe e o ajudante Pelletier-Doisy são feitos cavaleiros da Legião de honra pelo general Franchet d'Espérey. Eles são decorados em8 de abrilcom seus camaradas Navarre e Robert. FimAbril de 1915, ele foi vítima de um acidente aéreo enquanto era passageiro de Jean Navarre ... durante uma caça aérea à abetarda!
Nomeado tenente após sua primeira vitória, ele aprendeu a voar no verão de 1915 com o ajudante Mesguich do esquadrão 12, obtendo seu certificado civil no outono de 1915 e seu certificado militar em Fevereiro de 1916, o que lhe permitirá pilotar sozinho seu caça, que se tornou um monoposto. Foi com o Nieuport XI denominado "Baby" Nieuport que participou no combate aéreo sobre Verdun emMarço de 1916, seguindo a famosa injunção do General Pétain ao Comandante de Rose: "Rose, eu sou cego, varre o céu!". O 12, portanto, alterna suas missões em torno de Reims e Verdun. Acima de tudo, ele observa que o tempo dos "duelos cavalheirescos" acabou. A fisionomia das batalhas se transformou em uma batalha formidável entre esquadrões inteiros.
Chambe foi nomeado no início do verão de 1916 para partir para a Romênia a fim de desenvolver ali a ainda inexistente aviação de caça romena. Ele chegou a Bucareste em 25 de agosto, após três semanas de viagem, pouco antes de a Romênia declarar guerra. Sua missão, junto com tantos outros franceses, é um prelúdio para a chegada da Missão Militar Francesa na Romênia liderada pelo General Berthelot. No outono, com a chegada oficial da Missão, ele assumiu o comando do primeiro esquadrão de caça franco-romeno, o esquadrão N1 (3 pilotos franceses, 3 romenos, 1 piloto inglês, 2 pilotos russos), equipado com aviões franceses Nieuport . Ele participa de todas as operações de guerra romenas. Assim, ele conheceu os primeiros sucessos na Bulgária e na Transilvânia , depois a perda de Bucareste, os reveses de Oltênia , a retirada na lama da Valáquia , a chegada da neve, o inverno rigoroso de 1916-1917. Chambe foi nomeado capitão (a título temporário) em 25 de dezembro de 1916 , a fim de dar-lhe mais peso perante os oficiais romenos. O esquadrão N1 não parou de lutar. Ele abate muitos aviões alemães e austríacos. O verão voltou, a Romênia tenta retomar a ofensiva.
Em 6 de agosto de 1917 , Chambe foi ferido em combate aéreo durante a Batalha de Marasesti . Aterrissando nas linhas russas, ele foi atendido em um hospital de campanha antes de ser rapidamente transferido para o Castelo Ghidigeni, de propriedade da família Chrissoveloni e lar da família real romena. As enfermeiras, incluindo a Rainha Maria em pessoa, vêm de grandes famílias romenas. No final de setembro, ele foi finalmente evacuado para a França para tratamento adicional. Ele partiu novamente, sozinho com duas bengalas, pela Rússia , já nas garras da Revolução Russa . Tratado na França, Chambe reaparece no front francês emMarço de 1918. Ele é vice-comandante da aviação da 10 ª corpos de exército . Assim, ele participou nas operações decisivas que aconteceram na primavera em frente a Verdun e em Champagne , depois em Artois . A aviação da 10 th corpo é, então, de frente para as VosgesOutubro de 1918. Ele assumiu o comando desta unidade aérea que tinha quatro esquadrões, três dos quais eram divisionais. Assim, ele entrou na Alsácia e em Estrasburgo , com suas tripulações, imediatamente após o armistício de 1918 (22 de novembro), com o exército do general Henri Gouraud , ao qual pertence sua unidade.
O capitão Chambe, oficial de cavalaria, opta definitivamente pela aviação após a vitória, onde serviu por quatro anos e onde encerrará sua carreira.
Ele foi sucessivamente oficial da Casa Civil, responsável pelas questões da aeronáutica em 14 th corpo (Lyon), comandante de um grupo de esquadrão (Lyon-Bron). Nomeado comandante, foi nomeado chefe do Estado-Maior do grupo de aviação de bombardeio (ou seja, de todas as forças de bombardeio diurno e noturno da força aérea francesa) por ordem do General de Goÿs, em Paris. O Major General Victor Denain , Ministro da Aeronáutica, chamou-o para seu gabinete militar, onde serviu como Vice-Chefe do Estado-Maior, encarregado de informações aéreas e questões de expansão em 1934.
Em 1936, o tenente-coronel Chambe que, entretanto, criou por ordem do General Denain o serviço histórico da Força Aérea (SHAA) , foi nomeado director dos estudos da Escola Aérea recém-criada. Na Primavera de 1938, em Lyon assume o comando da 35 ª esquadrão de bombardeio. Este esquadrão foi mobilizado e recebeu suas missões de guerra no momento da tensão em Munique emAgosto de 1938.
Com os Acordos assinados, o Coronel Chambe realizou com toda a sua esquadra, como treino de guerra, uma das primeiras travessias aéreas numa unidade composta pelo Mediterrâneo , desde a base de Istres até Tunes sem escalas. Esta travessia ocorreu sem incidentes. Os links de rádio especialmente projetados são testados com sucesso lá.
O Coronel Chambe recebe a ordem secreta, em Fevereiro de 1939, Atribuindo, em caso de guerra, o comando da Força Aérea (aviação e artilharia AAA) do 7 º Exército . É um comando de um oficial general, sob as ordens do General Henri Giraud .
Em 3 de Setembro de 1939 , o coronel Chambe reuniu sua equipe em torno de Reims , que se concentra o 7 º Exército na posição central. Em novembro, este exército foi trazido contra a Bélgica , ao longo da fronteira belga, em situação de espera.
As forças de aviação da França parecem ser singularmente fracas e poucas em número em comparação com as forças aéreas alemãs. Chambe pressiona Giraud a exigir um aumento nas forças de aviação de seu exército do Estado-Maior, mas em vão. Em 28 de fevereiro de 1940 , por ordem de Giraud, Chambe organizou um importante Kriegspiel em seu quartel - general em Saint-Omer , onde se estudou a provável ação da Força Aérea Alemã no dia em que o inimigo decidiu passar à ofensiva, e do qual participam todos os generais do 7º exército e um certo número de generais e oficiais superiores dos exércitos vizinhos (incluindo o Coronel Charles de Gaulle ). Muitos se perguntam se o coronel Chambe não superestimou a força aérea inimiga, especialmente o número de seus grupos de bombardeio e suas possibilidades de ação. Mas 10 de maio de 1940 prova que essas estimativas ainda estavam abaixo da verdade. O bombardeio simultâneo de todos os quartéis-generais do exército, corpos do exército, até divisões, campos de aviação e nós de comunicação franceses fez com que as escalas caíssem dos olhos do comando um pouco tarde. Chambe, antecipando a bombardear estacionar seus aviões de forma dispersa e em pequenos grupos em toda a área do VII th Exército. Assim, evita a destruição de seus aviões.
Durante o período de 10 maio - 22 junho 1940 , as forças aéreas do 7 º Exército preservada lutar muito contra o adversário. O soldado no solo não tinha visto os aviadores na batalha; Citação ainda coletivo dado a Força Aérea Coronel Geral Chambe pelo irmão comandando os 7 th tentativas do exército para provar o contrário. Na realidade, Chambe deplorava a política de armamento da França no campo da aviação, abandonando a produção de aviões de caça em favor de um ilusório "avião polivalente", também uma espécie de bombardeiro rápido. Vulnerável à caça inimiga, não é importante o suficiente para combinar com os bombardeiros inimigos.
O armistício de 22 de junho de 1940 assinou, coronel Chambe é atingido pela brutal redução dos limites de idade impostas pelo inimigo na oficiais de aviação francesa, reduzidos a quase nada.
Ele é mandado para casa com as estrelas gerais, mas não se resigna à derrota. Após hesitar em ir para a Inglaterra e responder para se juntar ao General de Gaulle , ele decidiu ficar na França. Logo ele fez várias palestras públicas para manter e elevar o moral dos franceses desencorajados pela derrota e privação. Enviado tarde para o Norte da ÁfricaNovembro de 1940por meio do jornal Paris-Soir , produziu para o diário uma série de artigos e reportagens publicadas em dezembro e janeiro de 1941 . Ele aproveitou a viagem para ter uma ideia clara do estado de ânimo das tropas norte-africanas e de seus líderes com vistas a um possível desembarque dos Aliados. Ele acidentalmente encontra seu amigo Antoine de Saint-Exupéry, que está prestes a partir para os Estados Unidos.
Em Fevereiro de 1942Ele se encontrou com seu velho amigo do VII º Exército em geral Baures a Lyon Centro de Tecnologia da Informação . Este último o informa sobre o projeto de fuga - que é iminente - de seu ex-líder, o general Giraud, prisioneiro dos alemães desde maio de 1940 na fortaleza de Königstein . Os generais Baurès e de Linares, que estão à frente de Madame Giraud desde o início deste projeto, confiam a Chambe a tarefa de organizar o alojamento e os esconderijos de Giraud na França. Giraud finalmente escapa em17 de abrile chegou à França alguns dias depois. Chambe o protege e esconde sob o nome falso de Simignon com sua filha e seu genro Jarrosson em Lyon, e em Dauphiné , no Château de la Verne conhecido como Maison Corron, uma propriedade dos sogros de seu irmão em La Verpillière (Isère), antes, forçada a fugir no meio da noite, para se juntar a outra residência planejada em caso de um problema: o castelo de Fromente , propriedade da Roche de la Rigodière, amigos de Chambe. Integrado no Estado- Maior de Giraud especialmente composto por ex-dirigentes do VII Exército E , Chambe trabalha pelo futuro e pela vingança que terá lugar no Norte de África. O contato é feito com o staff americano. Weygand , a quem Chambe foi encontrar para Giraud, recusa-se. Este último então assumiu a direção das operações no Norte da África, no dia do desembarque anglo-americano marcado em8 de novembro de 1942.
Por sua vez, Chambe é responsável por várias missões na França, em particular com o general Frère , o futuro chefe do exército secreto. Não conseguindo embarcar em um submarino inglês da Côte d'Azur em novembro para se juntar a Giraud em Argel, ele conseguiu acabarJaneiro de 1943para cruzar os Pirenéus , depois toda a Espanha . Embarcado ilegalmente em Sevilha, ele se juntou a Gibraltar . Reconhecido pelo general Mac-Farlane, governador de Gibraltar, com quem esteve ao serviço em 1940, no front belga, Giraud foi avisado em Argel e colocou à sua disposição um avião para o levar à Argélia. Chambe chega a Argel nos primeiros dias deFevereiro de 1943.
Giraud, que agora chefia o Comandante-em-Chefe Civil e Militar da França , recusa-lhe o comando na frente da Tunísia porque o nomeia Ministro da Informação, cargo que ocupou de fevereiro aMaio de 1943. É nesta capacidade que ele lidera com o coronel americano Hazeltine a guerra psicológica , atacando o moral do adversário, exército e população civil, por propaganda de rádio, panfletos, demissões de prisioneiros com mensagens, etc.
O general Chambe cessa suas funções como ministro na nova presidência de Giraud-de Gaulle de duas cabeças do Comitê de Libertação Nacional da França , criado em3 de junho de 1943. Ele então se tornou chefe do gabinete militar do general Giraud. Durante onze meses, assistiu, em Argel, ao agravamento do desacordo entre o general de Gaulle e o general Giraud, entre "gaullistas" e "giraudistas". Quando Giraud aceita, o17 de abril de 1944, para se retirar para Mostaganem , seus parentes se dispersaram em várias posições. Chambe então se juntou ao General Juin , comandando um líder da Força Expedicionária Francesa na Itália . Atribuído ao seu gabinete, ele participou da luta novamente, mas seu papel era acima de tudo escrever a história como ela se desenrolava diante de seus olhos. Ele é de certa forma o historiógrafo da Campanha Italiana.
Servindo ora em uma unidade, ora em outra, o General Chambe tira as estrelas de suas mangas, luta como um simples soldado no meio de escaramuçadores e, assim, participa da maioria das batalhas da campanha italiana e na entrada vitorioso em Roma, a 5 de junho de 1944. Geral Monsabert , comandando a 3 e divisão Argélia infantaria , nomes tirailleur de 1 st classe 3 e regimento escaramuça Argélia .
Terminada a campanha italiana, o general Chambe volta a participar na da França. a15 de agosto de 1944, a bordo de um transporte de tropas da LST, participou do desembarque na costa da Provença, na baía de Saint-Tropez , com um destacamento de caçadores. Ao lado dele está o comandante William Bullitt , ex -embaixador dos Estados Unidos na França de 1939 a 1940. Este último queria mostrar sua ligação com a França servindo em uniforme francês. Chambe foi então designado para o gabinete do General de Lattre de Tassigny , chefe do 1º Exército do "Reno e Danúbio", o que lhe permitiu assistir ou participar de todas as operações importantes até a capitulação da Alemanha em8 de maio de 1945.
As hostilidades terminaram, o General Chambe permaneceu na ocupação na Alemanha até mais uma vez atingir o limite de idade, se aposentou e voltou para a França emAbril de 1946.
Para René Chambe também abriu em 1926, sua vida como escritor.
Antes de 1939, publicou sete obras, incluindo três romances, com a editora Baudinière:
Este período também marca seu interesse pelo cinema, para o qual fez algumas tentativas de escrever roteiros.
No rescaldo da guerra de 1939-1945, o general Chambe retomou seu trabalho, iniciando sua relação com Flammarion, na verdade iniciada antes da guerra para a preparação da História da Aviação :
Ele também escreveu cerca de quinze prefácios e numerosos artigos publicados na imprensa e em várias resenhas e periódicos, em particular na Revue des deux Mondes , da qual foi um colaborador assíduo antes da guerra de 1939 e nos anos 1950. Em suas numerosas conferências na França e no exterior, ele lida com mais frequência com aviões e aviação.
Em 1945, a Academia Francesa concedeu-lhe o Prix Général Muteau pelo Conjunto de sua obra .