Riourik (Рюрик) | |
Modelo | Cruzador blindado |
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História | |
Servido em | Marinha Imperial Russa , Frota do Báltico |
Estaleiro | Estaleiro Vickers Barrow-in-Furness |
Quilha colocada | 9 de agosto de 1905 |
Lançar | 4 de novembro de 1906 |
Armado | Julho de 1909 |
Status | desmontado em 1930 |
Equipe técnica | |
Equipe técnica | 899 oficiais e marinheiros |
Características técnicas | |
Comprimento | 149 metros de distância |
Mestre | 22,09 m |
Rascunho | 8,07 m |
Mudança | 15.170 toneladas |
Propulsão | 2 eixos de expansão vertical triplos (TEV), 28 caldeiras de carvão do tipo Belleville |
Poder | 20.650 hp |
Velocidade | 21 nós (39km / h) |
Características militares | |
Blindagem | Cinta de aço 76/152 mm
Pontes: 203 mm Quiosque: 203 mm Torres: 38/76 mm |
Armamento | 4 × 254 mm , 8 × 203 mm , 20 × 120 mm , 4 × 47 mm , 8 metralhadoras , 2 tubos de torpedo de 457 mm |
Carreira | |
Bandeira | Império Russo |
Homeport | Helsinque |
O Riourik , em russo: Рюрик , cruzador blindado pesado da Marinha Imperial Russa. Construído na Inglaterra no estaleiro Vickers em Barrow-in-Furness . Sua construção teve início em 1905 , seu lançamento ocorreu em4 de novembro de 1906, seu comissionamento em Julho de 1909. Este cruzador foi o último e mais importante de seu tipo construído na Rússia. Atribuído à Frota do Báltico , o Riourik participou da Primeira Guerra Mundial . Ele devia seu nome para Riourik , príncipe de Novgorod ( 830 - 879 ), foi o terceiro navio de guerra da Rússia Imperial de suportar este nome.
O Riourik foi projetado pelo engenheiro britânico Eustace Tennyson d'Eyncourt , o engenheiro russo AP Titov, construído sob a supervisão de Basil Zaharoff ( 1849 - 1936 ). O fator decisivo decidir a construção de novos navios de guerra russos foram as pesadas perdas sofridas pela Marinha Imperial Russa durante a Guerra Russo-Japonesa de 1904 - 1905 . Para compensar esta situação, um vasto programa de construção de navios de guerra foi decidido, incluindo a construção de navios russos em estaleiros no exterior.
O Riourik foi descrito como um dos cruzadores mais armados já construídos. No entanto, sua blindagem correspondia à dos navios da época. O cruzador russo era mais lento do que a maioria de seus contemporâneos, não era mais rápido do que os pré-Dreadnoughts daquela época. No entanto, destinados a servir na frota do Báltico, mesmo obsoleta, os navios alemães eram adversários graves. Os antigos navios de guerra alemães como o Prinz Adalbert (em serviço de 1901 a 1915 ), o SMS Roon (construído sobre1 r de Agosto de 1902, lançar em 27 de junho de 1903, comissionado em 5 de abril de 1906, desmontado em 1921 ), mas também os antigos navios da linha ou o SMS Wittelsbach (construído sobre30 de setembro de 1899, lançar em 3 de julho de 1900, comissionado em 15 de outubro de 1902, desmontado em 1921 ) tinha uma velocidade média de 18 a 21 nós.
Durante a Primeira Guerra Mundial , o Riourik estava a serviço da Frota do Báltico.
Primeira Guerra MundialO Riurik era o carro - chefe da frota do Báltico. Ele participou de uma série de operações navais, incluindo operações de contra-mineração. Desde o27 de agosto de 1914, o Comandante-em-chefe da Frota do Báltico, junto com o Riourik e o Pallada , Almirante Nikolai Ottovich von Essen , realizaram uma operação para destruir navios mercantes no Mar Báltico , este empreendimento foi um fracasso, minou o moral dos Marinha Imperial Russa. O13 de fevereiro de 1915, depois de ser avariado, o Riourik , reparado, conseguiu retomar as suas operações no mar.
Batalha da Ilha de GotlandPor iniciativa da Marinha Russa, a Batalha da Ilha de Gotland aconteceu ( 30 de junho a2 de julho de 1915) O comando da esquadra do Báltico foi exercido pelo almirante Mikhail Koronatovich Bakhirev ( 1868 - 1920 ). O esquadrão do Báltico consistia nos navios de guerra Almirante Makarov e Baïan II , os cruzadores Bogatyr e Oleg e um contratorpedeiro. As forças navais russas encontraram navios de guerra da Marinha Imperial Alemã na rota ao longo da costa da Prússia Ocidental . Seguiu-se um duelo de artilharia, o cruzador alemão Albatross foi seriamente danificado e encalhou na costa sueca de Ostergarn . A Suécia , nação neutra durante a Primeira Guerra Mundial, a Alemanha prendeu a tripulação e confiscou o navio. Os navios de guerra concentrando seu fogo no Albatross , o Augsburg ( Augsburg ) conseguiram escapar. Durante a batalha naval, os russos colocaram em combate o cruzador Riourik , um navio de guerra moderno, e o grande contratorpedeiro Novik . A frota alemã recuou; o SMS Prince Adalbert (SMS Prinz Adalbert , lançamento22 de junho de 1901, comissionado em 12 de janeiro de 1904, afundou de Danzig em 23 de outubro de 1915pelo submarino britânico E-8 ) foi torpedeado na costa de Danzig pelo submarino britânico E-8 que chegou ao local da batalha, o SMS Prince Heinrich (SMS Prinz Heinrich , construçãoDezembro de 1898, lançar em 22 de março de 1900, comissionado em Março de 1902, desmontado em 1920 ), vários pequenos navios de guerra também foram danificados.
O 19 de novembro de 1916, o Riourik explodiu em uma mina, mas o cruzador sofreu pequenos danos e pode ser reparado. Na primavera de 1918 , diante do avanço das tropas alemãs na Frente Oriental , com 90 navios da frota do Báltico partindo de Revel ou Helsinque, o Riourik participou do Cruzeiro no Gelo do Báltico . O5 de março de 1918, ele deixou o porto de Helsinque para Kronstadt .
Após a guerra, o Riourik foi usado como navio-armazém, vendido em 1923 , foi desmontado em 1930 .