Estrada nacional 134 | ||
Terminal do quilômetro. | ||
Características | ||
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Comprimento | 234 km 88 km atualmente |
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Direção | norte Leste Sul Oeste | |
Extremo nordeste | A63 E 5 E 70em Saugnacq-et-Muret | |
Cruzamentos |
D 824 em Mont-de-Marsan e Aire-sur-l'Adour D 817 em Pau D 802 em Jurançon D 230 D 324N 2134D 934 em Gan D 34 em Lasseubetat D 936 em Lasseubetat e Oloron-Sainte-Marie D 116 D 920 em Herrère D 319 em Escout D 6 D 9E 7D 328 em Oloron-Sainte-Marie D 55E 7D 66 em Bidos D 155 em Gurmençon D 918 em Asasp-Arros D 238 em Escot D 241 em Sarrance D 237 em Bedous D 239 em Accous D 740 em Borce No. 1134E 7 D 439 em Les Forges d'Abel |
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Extremidade sudoeste | N-330a Candanchú Espanha | |
Rede | Estrada nacional , parcialmente rebaixada para RD ou RN para quatro dígitos (RD 834, N 2134) e também para estradas municipais (Pau)E 7entre Pau e Oloron-Sainte-Marie , depois entre Bidos e Les Forges d'Abel . | |
Principais cidades | Mont-de-Marsan , Aire-sur-l'Adour , Pau , Jurançon , Oloron-Sainte-Marie | |
A estrada nacional 134 , ou RN 134 , é uma estrada nacional francesa que liga Saugnacq-et-Muret ( Landes , no limite do Gironde ) ao Tunnel du Somport ( Pyrénées-Atlantiques , fronteira com Espanha ).
Antes de 1972 , ligava Roquefort ao Col du Somport : o troço de Roquefort ao RN 124 , via Villeneuve-de-Marsan , foi rebaixado para RD 934 . O trecho de Saugnacq-et-Muret a Sabres era a estrada departamental 20 e o de Perrègue a Mont-de-Marsan pertencia ao RN 649 ; o de Sabres em Perrègue pertencia ao RN 626 .
Existia um 134 BIS Nacional nos Pirenéus Atlânticos . Ele ligava Gan ao Col du Pourtalet . Essa estrada foi rebaixada para departamental no final dos anos 1970 .
Desde 2008 , apenas o troço sul de Pau manteve-se como estrada nacional. Com efeito, a secção norte foi transferida para os departamentos de Landes , Gers e Pyrénées-Atlantiques .
Esta estrada é uma importante via de comunicação entre a Espanha e a França e, mais particularmente, entre a região de Aragão e o vale de Aspe . Na década de 1990 , o desenvolvimento do 134 nacional e a perfuração do túnel de Somport foram objeto de uma longa luta entre o poder público, os atores da economia local e os ecologistas, que consideraram que o afluxo de caminhões nesta região montanhosa causaria danos ao meio ambiente.
O troço entre Mont-de-Marsan e Pau poderá perder parte do seu tráfego após a entrada em serviço da autoestrada A 65 no final de 2010 .
Um projeto da rodovia A 650 ligaria Pau a Oloron-Sainte-Marie, mas foi abandonado em 2008 .
RN 134 até 1972 | RN 134 de 1973 a 2006 | Atualmente | |||||
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Seção | Status | Comprimento | Seção | Status | Comprimento | Seção | Comprimento |
De Roquefort à N 124 ao norte de Aire-sur-l'Adour | D 934 | 33 km | De Saugnacq-et-Muret a Mont-de-Marsan | D 834 | 67 km | ||
Tronco comum com o N 124 | D 824 | 4 km | Tronco comum com o N 124 | D 824 | 34 km | ||
De Aire-sur-l'Adour a Pau | D 834 | 50 km | De Aire-sur-l'Adour a Pau | D 834 | 50 km | ||
De Pau para o passe de Somport | # 134 | 83 km | De Pau para o passe de Somport | # 134 | 83 km | De Pau para o passe de Somport | 83 km |
Total (RN 134 até 1972) | 170 km | Total (RN 134 de 1972 a 2006) | 234 km | Total (atualmente) | 88 km |
O sinal RN134 / E7, França, no Col du Somport .
O RN134 / E7 na entrada do túnel Somport do lado francês.
Entre na RN134 / E7 em direção a Forges d'Abel ou no túnel e em direção a Pau.
O RN134 / E7 no vale de Aspe.
RN134 / E7, no vale do Aspe, alerta.
O RN134 / E7 no vale de Aspe em direção ao Fort du Portalet .
Uma pista de emergência para o RN134 / E7 no vale de Aspe.
Uma pista de emergência para o RN134 / E7 no vale de Aspe.
O RN134 / E7 em Herrère .
O RN134 / E7 no anel viário Gan .