Estrada Nacional 117 | ||
Características | ||
---|---|---|
Comprimento | 294 km | |
Direção | é oeste | |
Extremidade leste | N 20em toulouse | |
Cruzamentos |
D 117 em Saint-Martory N 125em Montréjeau D 929 perto de Lannemezan Nº 21 D 935 em Tarbes # 134em Pau D 933 em Orthez |
|
Extremo oeste | D 810 em Bayonne | |
Rede | Estrada nacional , agora rebaixada em vários trechos do departamento (D 817) | |
Território cruzado | ||
2 regiões | New Aquitaine , Occitanie | |
4 departamentos | Ariège , Haute-Garonne , Pyrénées-Atlantiques , Hautes-Pyrénées | |
Principais cidades | Toulouse , Saint-Gaudens , Montréjeau , Lannemezan , Tarbes , Pau , Orthez , Bayonne | |
Notas | ||
Rota antes dos downgrades de 2006 | ||
A estrada nacional 117 , ou RN 117 , é uma antiga estrada nacional francesa que conecta Toulouse a Bayonne .
Antes da reforma de 1972 , o RN 117 foi de Perpignan para Bayonne. A seção Perpignan - Saint-Martory foi rebaixada para RD 117 ; apenas o trecho Saint-Martory - Bayonne permaneceu nacional.
A nova rota do RN 117 pertencia anteriormente ao RN 125 para o trecho Toulouse - Saint-Martory.
O decreto de 5 de dezembro de 2005dispõe sobre a transferência do atual RN 117 para os departamentos. Foi renumerado como RD 817 .
A estrada se funde com a A64 , exceto para o trecho entre Portet-sur-Garonne e Muret . O trecho entre Toulouse e Portet-sur-Garonne estava em comum com a N 20 .
Essas seções são dedicadas ao descomissionamento.
As cidades cruzadas são:
A seção de Martres-Tolosane para Portet-sur-Garonne foi convertido em 2 × 2 pistas nos anos de 1970 - 1980 , com o desvio de Muret e Noé . Entre Portet-sur-Garonne e Toulouse , uma nova via expressa foi criada. Quando a faixa 2 × 2 foi transformada em auto-estrada na década de 1990 , o troço de Muret a Portet-sur-Garonne (8 km ) não foi transformado, mas duplicado pelo novo troço de auto-estrada (portagem).
As cidades cruzadas são:
Na década de 1970 , o trecho de Martres-Tolosane a Lestelle foi duplicado por uma estrada de três faixas que evitou cruzar várias cidades e passar ao longo de um penhasco perigoso na entrada oeste de Saint-Martory . Esta estrada foi numerada RN 127 , agora está incorporada na A 64 .
Em 1982, foi inaugurado outro trecho com 2 × 2 faixas entre Lanespède e Capvern , que se pretendia incluir na futura A 64. Permitiu passar a difícil rampa de Capvern, fonte frequente de engarrafamentos devido ao grande número de cargas veículos que estavam lutando para escalá-lo. Além disso, a presença de uma ponte ferroviária baixa perto de Capvern impedia que grandes comboios fizessem essa rota. A abertura desse desvio possibilitou contornar esses obstáculos e facilitar a circulação dos veículos.
Esta via expressa é hoje absorvida pela A 64.
As cidades cruzadas são:
As cidades cruzadas são:
Estrada Nacional 117 | ||
Histórico | ||
---|---|---|
Desclassificação | D 117 de Perpignan a Saint-Martory D 817 de Saint-Martory a Bayonne |
|
Características | ||
Comprimento | 434 km | |
Direção | é oeste | |
Extremidade leste | D 900 em Perpignan | |
Cruzamentos |
D 118 para Axat D 818 para Quillan N 20em Foix D 817 em Saint-Martory D 119 perto de Saint-Girons N 125em Montréjeau D 929 perto de Lannemezan Nº 21 D 935 em Tarbes # 134em Pau D 933 em Orthez |
|
Extremo oeste | D 810 em Bayonne | |
Rede | Estrada nacional , rebaixada em etapas para departamental | |
Território cruzado | ||
2 regiões | New Aquitaine , Occitanie | |
6 departamentos | Ariège , Aude , Haute-Garonne , Pyrénées-Atlantiques , Hautes-Pyrénées , Pyrénées-Orientales | |
Principais cidades | Perpignan , Foix , Saint-Gaudens , Montréjeau , Lannemezan , Tarbes , Pau , Orthez , Bayonne | |
Notas | ||
Rota antes dos downgrades de 1972 | ||