SB Cambria

SB Cambria
Imagem ilustrativa do artigo SB Cambria
Modelo Barca do Tamisa
Função Navio de treinamento
Rigging Balestron
História
Estaleiro William Eberhardt Greenhithe
Manufatura Madeira
Lançar 1906
Características técnicas
Comprimento 27,72  m
Mestre 6,7  m
Rascunho 2,36  m
Mudança 109 toneladas
Velas (5 velas)
Propulsão motor diesel
Carreira
Armador Cambria Trust
Bandeira Reino Unido
Proteção Navios históricos nacionais Frota histórica nacional do Reino Unido

O SB Cambria é uma velha barcaça do Tamisa com cordame do tipo Balestron . Este navio é propriedade da Cambria Trust , uma instituição de caridade britânica que agora o utiliza como navio de treinamento .
Ela foi listada como um barco histórico desde 1996 pela National Historic Ships UK e no registro da Frota Histórica Nacional .

História

A barcaça à vela Thames  (in) (barge Thames), construída em 1906, foi a última a ser utilizada para o transporte de mercadorias. Sua última viagem foi emOutubro de 1970de Tilbury a Ipswich com 100 toneladas de turfa.

Seu proprietário a vendeu em 1971 para a Maritime Trust . Após a dissolução desta empresa em 1987, mudou-se para Sittingbourne em 1996. Adquirida pelo Cambria Trust , foi restaurada em Faversham em 2007. Foi libertada em23 de março de 2011 para ser usado em treinamento de vela.

Veja também

Link interno

Links internos

Notas e referências

  1. Navios históricos nacionais de Cambria no Reino Unido
  2. (em) Nick Ardley , "  Demise of the barge  " , www.angliaafloat.co.uk,27 de abril de 2011(acessado em 7 de dezembro de 2013 )
  3. (em) Gavin Atkin , "  Famous Thames Sail barge Cambria comes to Faversham for restoration  " , intheboatshed.net (acessado em 7 de dezembro de 2013 )
  4. (in) "  Relançamento da barcaça à vela Cambria  " , www.nationalhistoricships.org.uk (acessado em 7 de dezembro de 2013 )

links externos