SB Cambria | |
Modelo | Barca do Tamisa |
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Função | Navio de treinamento |
Rigging | Balestron |
História | |
Estaleiro | William Eberhardt Greenhithe |
Manufatura | Madeira |
Lançar | 1906 |
Características técnicas | |
Comprimento | 27,72 m |
Mestre | 6,7 m |
Rascunho | 2,36 m |
Mudança | 109 toneladas |
Velas | (5 velas) |
Propulsão | motor diesel |
Carreira | |
Armador | Cambria Trust |
Bandeira | Reino Unido |
Proteção |
Navios históricos nacionais Frota histórica nacional do Reino Unido |
O SB Cambria é uma velha barcaça do Tamisa com cordame do tipo Balestron . Este navio é propriedade da Cambria Trust , uma instituição de caridade britânica que agora o utiliza como navio de treinamento .
Ela foi listada como um barco histórico desde 1996 pela National Historic Ships UK e no registro da Frota Histórica Nacional .
A barcaça à vela Thames (in) (barge Thames), construída em 1906, foi a última a ser utilizada para o transporte de mercadorias. Sua última viagem foi emOutubro de 1970de Tilbury a Ipswich com 100 toneladas de turfa.
Seu proprietário a vendeu em 1971 para a Maritime Trust . Após a dissolução desta empresa em 1987, mudou-se para Sittingbourne em 1996. Adquirida pelo Cambria Trust , foi restaurada em Faversham em 2007. Foi libertada em23 de março de 2011 para ser usado em treinamento de vela.