O SMS Hansa é um cruzador protegido da Marinha Imperial Alemã pertencente à classe Victoria Louise . Lançado em12 de março de 1898, foi o último navio desta classe que incluiu cinco unidades.
O cruzador é construído a partir deAbril de 1896a um custo de 10.270.000 marcos pela empresa AG Vulcan de Stettin . Foi lançado dois anos depois e batizado por Johann Georg Mönckeberg (en) , prefeito de Hamburgo , um porto hanseático . Seu nome, Hansa , é a forma latina de Hansa . Outro navio da Kaiserliche Marine tem o mesmo nome. Foi uma corveta lançada em 1874 que permaneceu em serviço, principalmente na América Latina, até 1888 e foi desmontada em 1906.
O SMS Hansa foi transferido para Kiel no início de 1899, onde entrou em serviço no mês de abril seguinte. Ele fez várias viagens de teste, até11 de agosto. Ele foi então designado para o Esquadrão do Extremo Oriente ( Ostasiengeschwader ). Ele, portanto, partiu para a China em16 de agosto de 1899, e realizou algumas missões pela primeira vez em setembro para a peregrinação do Kaiser à Terra Santa . Ela então cruzou o Canal de Suez , cruzou o Mar Vermelho e navegou no Oceano Índico . Ancora nas Maldivas para manutenção e reparos. A SMS Hansa está de fato com problemas de maquinário e teve que usar sua âncora . Finalmente, ele segue para Colombo para fazer uma longa parada.
Ele está de volta na estrada 7 de outubropara Cingapura , onde chega em13 de outubro. No entanto, uma explosão ocorreu a bordo após quatro dias, porque duas caldeiras superaqueceram. O cruzador deve, portanto, dar meia-volta. Ele não retoma a estrada até que o26 de outubropara Amoy , onde deve ficar, porque sua condição não lhe permite ir mais longe. O SMS Hertha chega2 de novembro, seguido dois dias depois pela SMS Deutschland . O vice-almirante da Ala do Extremo Oriente Fritze deixa a principal SMS Hertha para embarcar na SMS Hansa rumo a Xangai em11 de novembro. No entanto, o cruzador deve ancorar em Hong Kong no início de dezembro para manutenção das máquinas. Está tudo pronto em28 de dezembro de 1899.
O príncipe Henrique da Prússia , irmão do imperador e líder do esquadrão, deve retornar à Alemanha em4 de janeiro de 1900. É, portanto, o vice-almirante do esquadrão que comanda agora e de17 de fevereiro de 1900, Vice-Almirante Bendemann . SMS Hansa deixa Xangai em20 de fevereiroe chega a Tsingtao , concessão alemã, o15 de março. O navio realizou então várias missões na concessão e arredores. O vice-almirante retorna à Alemanha em8 de abril e ele foi substituído pelo contra-almirante Hermann Kirchhoff em meados de julho.
A Rebelião dos Boxers foi precedida por distúrbios fomentados por sociedades secretas nacionalistas, principalmente contra estrangeiros. O pico foi alcançado no início de 1900, especialmente quando o Bairro da Legação de Pequim foi sitiado por rebeldes. Uma força-tarefa de oito nações, incluindo o Império Alemão , a França , o Reino Unido , o Reino da Itália , o Império Austro-Húngaro , o Império Russo , os Estados Unidos e o Japão , capturada dos fortes de Taku e da foz do o rio para se mover em direção à capital do Império Celestial e libertar os sitiados. A frota é comandada pelo Almirante Seymour . Quanto a Bendemann, ele contratou vinte oficiais, dois médicos e quatrocentos e oitenta e sete homens. Cento e vinte e três marinheiros pertencem à SMS Hansa e são comandados pelo capitão-tenente Schlieper. A força expedicionária das oito nações foi, entretanto, interrompida em seu avanço pelos rebeldes chineses nas margens do Peiho e recuou no19 de junho. Seymour ordena que o Kapitän zur See von Usedom (de) conduza as tropas alemãs para a frente. É o famoso " Alemão para a frente!" " Jellicoe , o futuro comandante da frota inglesa na Batalha da Jutlândia , que enfrentou mais tarde em 1916 alemães e britânicos, ficou gravemente ferido nos ataques. O capitão da SMS Hansa , capitão Pohl , após a retirada para Tientsin da força expedicionária, comanda uma segunda parte das tropas e fica sob fogo após o vencimento do ultimato chinês próximo aos fortes de Taku, na noite de 16 a17 de junho. As canhoneiras , as SMS Iltis , confinam. Os chineses finalmente desistem, o último soldado sai de cena no21 de junho. O capitão Pohl lidera o contingente alemão até4 de agostoque então encontra o resto da força expedicionária (quase 20.000 homens) para libertar a Pequim sitiada: estes são "os cinquenta e cinco dias de Pequim". O capitão Pohl lidera durante este tempo um esquadrão de cruzadores com o SMS Hansa que se encarrega de pacificar a costa.
O SMS Hansa sofreu particularmente com esta Guerra dos Boxers , tendo sofrido a perda de treze mortos e vinte e quatro feridos. Ele está indo em outubro para Nagasaki .
A SMS Hansa realizou missões no Japão e na concessão alemã de Tsingtao ("Tsingtau" em alemão), após a Guerra dos Boxers. Está em conserto de30 de dezembroem Hong Kong e juntou-se a Tsingtao em5 de março de 1901. O cruzador foi encomendado no final do mês para representar o Império Alemão nos feriados que comemoram a fundação da Comunidade da Austrália . Ele então pegou a estrada através de Hong Kong, Batavia e Fremantle , para chegar a Melbourne em1 ° de maio de 1901, com o SMS Cormorant . Navios de outras potências também representam seus respectivos países e escoltam o herdeiro do trono britânico até Sydney, onde as festividades acontecem. SMS Hansa , após conhecer SMS Möwe , retorna a Tsingtao, onde chega em19 de junho.
Posteriormente, o cruzador realizou missões locais em torno da concessão alemã. DeNovembro de 1902 no Março de 1903, vigiou o Yang-Tsé-Kiang , até Nanjing , depois foi para o Japão em abril, onde o contra-almirante von Baudissin teve uma audiência com o imperador Mutsuhito . A visita deve terminar com uma revisão da frota em Kobe . O padrão pessoal do contra-almirante von Baudissin desceu sobre20 de outubro de 1903. Ele foi substituído a bordo do SMS Hansa pelo do Kapitän zur See Henning von Holtzendorff , em22 de novembroSegue. O cruzador opera ao redor da concessão e da baía de Kiautschou , depois está em reparos em Uraga no Natal de 1903, até o decorrer de janeiro.
Quando a guerra russo-japonesa estourou, o SMS Hansa foi encarregado de evacuar os cidadãos alemães da área, em particular os que viviam em Seul ou Port-Arthur, e encaminhá-los para Tsingtao . Contra-almirante Heinrich von Moltke é nomeado segundo almirante do esquadrão em16 de dezembro de 1904 e é decidido encerrar os serviços do cruzador no Extremo Oriente, o 27 de julho de 1905. Ele voltou para a Alemanha e foi desativado em Danzig em26 de outubro de 1906.
O SMS Hansa é modernizado nos estaleiros imperiais em Danzig entreAbril de 1907 e Março de 1909. Ela então se tornou um navio de treinamento para Cadetes do Mar Imperial de1 r abr 1909. Ele navega primeiro no Mar Báltico e no Mar do Norte , bem como nas águas norueguesas , e depois no Mediterrâneo a partir de agosto. Ele está de volta15 de março de 1910 e após os reparos começar novamente seu cruzeiro de treinamento em Agosto de 1910, desta vez no Caribe e ao longo da costa leste dos Estados Unidos . SMS Hansa encontra a Alemanha emMarço de 1911. Ele fez algumas viagens curtas antes do grande cruzeiro anual do26 de agosto de 1911 no 7 de março de 1912nos Estados Unidos. O4 de junho de 1912, ele partiu para o Mar Báltico e visitou os portos de Karlskrona e São Petersburgo . A quarta viagem de treinamento ocorre a partir de30 de agosto de 1912 no 11 de março de 1913novamente nos Estados Unidos e no Caribe. De11 de agosto de 1913 no 17 de março de 1914, ele está cruzando o Mediterrâneo pela segunda vez.
Quando a Primeira Guerra Mundial eclodiu, o SMS Hansa está prestes a ir na viagem de treinamento no Atlântico , mas é atribuído ao V th grupo de batedores12 de agosto de 1914sob as ordens do contra-almirante Gisberth Jasper com seus navios irmãos, SMS Vineta , SMS Victoria Louise e SMS Hertha . Ele deve zelar pelo Báltico ocidental e central, sob o comando do Hochseeflotte , então sob o comando da frota do Báltico comandada pelo Príncipe Henrique da Prússia . O20 de outubro de 1914, ele se dirigiu para reparos em Danzig e, portanto, não participou dos combates em torno de Gotland . O contra-almirante Jasper embarcou no SMS Hertha que, portanto, se tornou o carro-chefe, o28 de outubro. O SMS Hansa segue em direção a Kiel . É desativado em16 de novembro de 1914.
Em seguida, torna-se um barco quartel para o pessoal do barco torpedeiro . Ele foi riscado das listas da Marinha em6 de dezembro de 1919e destruído em Audorf, perto de Rendsburg , em 1920.