Sainte-Radegonde-en-Touraine

Sainte-Radegonde
Sainte-Radegonde-en-Touraine
O portal da abadia de Marmoutier
Administração
País França
Região Loire Valley Center
Departamento Indre-et-Loire
Cidade Brasão de torres 37.svg Passeios
Demografia
População 7.071  hab. (2012)
Geografia
Informações de Contato 47 ° 24 ′ 14 ″ norte, 0 ° 42 ′ 39 ″ leste
Localização
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Sainte-Radegonde-en-Touraine, em seguida, Sainte-Radegonde é uma antiga comuna de Indre-et-Loire que se tornou um distrito da cidade de Tours em 1964. Localizado na parte norte da cidade, o distrito tinha cerca de 7.100 habitantes em 2012 tem visto um forte crescimento desde o final do XIX °  século. Está rodeado pelos distritos de Tours de Paul-Bert e Saint-Symphorien a oeste, e pelos municípios de Parçay-Meslay e Rochecorbon a leste.

O bairro possui um rico patrimônio histórico, como a Abadia de Marmoutier . Hoje é um distrito principalmente residencial fora do centro da cidade, com uma população relativamente mista. É o centro aeronáutico mais importante do departamento, uma vez que alberga a base aérea militar 705 , uma escola de caça e o aeroporto civil de Tours-Val de Loire .

História

Município de Sainte Radegonde-en-Touraine

Sainte-Radegonde-en-Touraine é uma antiga comuna de Indre-et-Loire . Durante a Revolução, a cidade foi brevemente rebatizada de Marmoutier . O11 de abril de 1801, por um relatório de delimitação e decreto provincial de 21 Germinal ano 9, Saint-Symphorien cede a Sainte-Radegonde-en-Touraine 19 hectares e recebe 86 hectares em troca, sem habitação. Uma delimitação de Saint-Symphorien de Sainte-Radegonde-en-Touraine foi feita em 1808 (AN-F 2 II Indre-et-Loire 3). Simplesmente chamado de Sainte-Radegonde antes de 1920, este ano assumiu o nome de Sainte-Radegonde-en-Touraine. Até a década de 1950, a cidade era uma pacata vila nas margens do Loire , com apenas 2.000 habitantes.

Distrito de Sainte-Radegonde

O 1 ° de junho de 1964, a comuna de Sainte-Radegonde-en-Touraine é anexada por decreto da província a Tours , a fim de oferecer a esta última muitos terrenos para construção de que a cidade começava a faltar. Em 1965 e 1975, a cidade tinha 1.220 “pavilhões Royer” (em homenagem ao prefeito de Tours Jean Royer ) construídos no planalto de Montsoudun. Essas moradias baratas pretendiam oferecer a propriedade de uma casa para categorias sociais modestas: a cidade fornecia o terreno e a estrutura do prédio por um preço baixo, e os próprios compradores concluíam o projeto interior. Paralelamente, a cidade está a dotar o novo distrito de infraestruturas básicas: estradas, iluminação pública e esgotos em particular.

No final da década de 1960 , começaram as obras da A10 , que dividia a cidade em duas. Esta construção foi marcado pelo desaparecimento da praia na borda do Loire, a destruição das poucas casas da XVI th  século Saint-Gatien rua e uma parte do golfe instalado no Grande ilha Aucard .

A norte do distrito, a urbanização galopante e a ampliação da base aérea 705 levaram ao desaparecimento das últimas vinhas no decorrer da década de 1970 . Sainte-Radegonde está gradualmente a tornar-se um distrito periférico de Tours, cujo acesso foi facilitado pela entrada em serviço em 1975 da ponte de Mirabeau e pela abertura em 1994 de um nó da A10.

O distrito continuou sua expansão urbana para o norte nas décadas seguintes. A cidade pretende desenvolver os Hauts de Sainte-Radegonde em detrimento de terras agrícolas, principalmente. Um dos mais importantes é o projeto Méliès, que assume a localização de uma distribuidora do Metro que deixou a área em 2012. A obra iniciada em 2017 prevê um cinema com nove salas, cerca de 200 unidades habitacionais e lojas, em frente ao Lycée Vaucanson localizado administrativamente no distrito de Saint-Symphorien , com inauguração parasetembro de 2018. A cidade espera então a implantação de quase mil unidades habitacionais em uma área de doze hectares entre Méliès e o Bois de la Chambrerie, com as obras previstas para começar no final de 2019.

Herança

A abadia de Marmoutier de Tours foi na Idade Média um dos centros de peregrinação francesa das relíquias de São Martinho ali depositadas. A abadia gozava de certa prosperidade e os monges possuíam centenas de hectares de terras ao redor. A abadia, no entanto, caiu em desuso durante o XVIII ª  século e foi vendida para a Revolução antes de ser desmembrado. Resta apenas uma torre de menagem e algumas muralhas medievais, bem como o portão de entrada. Alguns edifícios, no entanto, foram reconstruídas de acordo com as normas do XIX °  século e de pouco interesse.

Rota de peregrinação de Saint Martin: pelas ruas Saint Martin, Saint Gatien e de l'Ermitage. Elementos bonitas XVIII th  século ou XVI th  século.

O parque Sainte-Radegonde é um dos maiores parques da Touraine com 14  hectares, sendo o parque Grandmont maior pela sua área de superfície, mas densamente urbanizado. Instalado em 1977 no terreno de um campo de golfe, o parque hoje abriga um pequeno parque de animais.

Demografia

Antes de suas ligações com a cidade de Tours em 1964, Sainte-Radegonde-en-Touraine tem visto um crescimento populacional constante, especialmente a partir do final do XIX °  século em que se torna contínua. A fusão com a cidade de Tours acelerará ainda mais esse crescimento, impulsionado pela expansão de Tours. Menos de cinquenta anos depois, a população local mais que dobrou para 7.071 em 2012, graças à construção de muitas novas casas nos vastos terrenos baldios.

O distrito deverá continuar a sua expansão demográfica para norte no futuro, dados os espaços ainda disponíveis, bem como a sua localização na cidade de Tours e próximo da autoestrada A10 e do eléctrico . A saída da escola de caça em 2021 também irá liberar uma área de 100  hectares perto do aeroporto de Tours-Val de Loire .

Evolução demográfica
1793 1800 1806 1821 1831 1836 1841 1846 1851
318 376 389 412 382 402 387 393 482
Mudança demográfica, continuação (1)
1856 1861 1866 1872 1876 1881 1886 1891 1896
583 546 547 541 544 532 708 634 678
Mudança demográfica, continuação (2)
1901 1906 1911 1921 1926 1931 1936 1946 1954
764 701 921 1.013 1.257 1.453 1.601 1.953 2.468
Mudança demográfica, continuação (3)
1962 2009 2012 - - - - - -
2.715 7.070 7.071 - - - - - -
(Fontes: Ldh / EHESS / Cassini)

Condições de vida

O distrito de Sainte-Radegonde é um distrito de classes média e alta. Os rendimentos médios dos habitantes são relativamente elevados: 26.800 euros por ano e por agregado familiar em média, ou cerca de 2.233 euros por mês e por agregado familiar. Este último reúne em média 2,5 pessoas, bem acima da média municipal. A taxa de desemprego é um pouco inferior à média municipal, sendo de 10% contra 14% em 2009. Quase 55% dos empregados do distrito são empregados ou trabalhadores e 18% dos habitantes são aposentados. Quase 45% dos residentes são proprietários de casa e 32% são beneficiários de arrendamento social. O distrito apresenta, portanto, uma certa mistura social e desigualdades significativas dentro dele.

A infraestrutura

Transporte

O distrito de Sainte-Radegonde é atravessado pela autoestrada A10 na sua parte sul, depois confina com o distrito ao norte. Um trevo também está presente na parte sul, criando congestionamentos problemáticos, especialmente porque muitos motoristas o utilizam para evitar o pedágio Parçay-Meslay . A cidade cogitou retirar este último, mas o custo apresentado pela concessionária Cofiroute fez com que a ideia fosse rejeitada.

O distrito é, no entanto, relativamente mal servido por transporte público de Fil bleu , devido à sua distância da Avenue de la Tranchée , o principal eixo entre o centro da cidade e Tours-Norte . A linha n o  2 adjacente à área no oeste e acima da linha n o  12 sobremesa coração. A linha A do bonde pára um pouco antes do distrito de Sainte-Radegonde. O seu alargamento ao aeroporto de Tours-Val de Loire , que permitiria servir o norte do distrito, foi excluído pela cidade devido ao baixo tráfego do aeroporto. No entanto, esta extensão necessária de apenas 700 metros ainda está a ser considerada no caso de futuro desenvolvimento do sector, nomeadamente graças à saída da escola de caça em 2021.

Aeroporto e exército

Sainte-Radegonde é um lugar alto militar desde o início do XX °  século. Na verdade, o acampamento de aviação Parcay-Meslay foi criado em 1915 entre os dois municípios. Mais tarde, tornou-se a base aérea de 705 Tours e compartilhou sua pista com o aeroporto civil de Tours-Val de Loire . Este último atingiu o atendimento de 200.000 passageiros em 2016. Desde 1961, existe um Centro de Instrução de Caça . Porém, seu fechamento está previsto para 2021 e há riscos de afetar o aeroporto civil, que conta com controle de tráfego aéreo gratuito, manutenção de pista e segurança do Exército.

Educação

De longe, a estrutura educacional mais importante do distrito é a Instituição Marmoutier . O estabelecimento privado foi criado em 1848 após a compra da antiga abadia de Marmoutier pelas Irmãs do Sagrado Coração . Em 2014, a instituição acolheu cerca de 1.200 alunos e alunos, desde o ensino básico ao bac + 2. A instituição de fato criou uma escola secundária tecnológica em 1968, depois uma escola secundária geral em 1988, bem como dois certificados de técnico superior (BTS) em 1984 (Analyzes de biologie Médicale e BioAnalyses et Controls).

O bairro também abriga algumas escolas públicas. A creche e escola primária Romain Rolland tinha 129 alunos e a escola primária Camus-Maurois 160 alunos em 2017

Galeria de imagens

Notas e referências

  1. Número de habitantes em sig.ville.gouv.fr
  2. Código INSEE: 37235
  3. Marie-Odile Mergnac, Os primeiros nomes do calendário revolucionário , Paris: Arquivos e cultura, 2006, ( ISBN  2-35077-003-6 ) , p.  36
  4. Informações sobre a comuna de Sainte Radegonde em vins-vouvray.com
  5. Após a fusão, construção em La Nouvelle République du Centre-Ouest , 24 de abril de 2013
  6. Forum Méliès: a magia de um novo bairro em agglo-tours.fr
  7. Orientação de Desenvolvimento do Hauts de Sainte Radegonde
  8. Um novo distrito nascerá em Hauts de Sainte-Radegonde em info-tours.fr , 16 de maio de 2018
  9. Parc de Sainte Radegonde em tours.fr
  10. Tours - Ste-Radegonde em kelquartier.com
  11. setor imobiliário está indo bem em La Nouvelle République du Centre-Ouest , 22 de dezembro de 2017
  12. Das aldeias de Cassini aos municípios de hoje , “  Notice communale: Sainte-Radegonde-en-Touraine  ” , em ehess.fr , École des Hautes Etudes en Sciences Sociales (consultado em 16 de julho de 2021 ) .
  13. Desigualdades de renda local: o exemplo da aglomeração de Tours no Observatório das desigualdades , 18 de novembro de 2008
  14. A10: status quo em Sainte-Radegonde em La Nouvelle République du Centre-Ouest , 12 de outubro de 2012
  15. Plano esquemático em filbleu.fr
  16. Bonde La Riche / Chambray: vencedores, um perdedor em La Nouvelle République du Centre-Ouest , 2 de outubro de 2017
  17. O bonde não deveria ser mais bem conectado ao aeroporto? em La Nouvelle République du Centre-Ouest , 28 de fevereiro de 2011
  18. A escola de caça voará de 2018 para La Nouvelle République du Centre-Ouest , 27 de abril de 2017
  19. Os aviões da escola de caça de Tours voarão mais em 2018, apesar da partida programada para Cognac em 2021 na France bleu , 10 de outubro de 2017
  20. “  Escola particular Marmoutier  ” , na diretoria do Ministério da Educação Nacional (consultado em 4 de janeiro de 2015 ) .
  21. “  Escola particular Marmoutier  ” , no site da Onisep (consultado a 4 de janeiro de 2015 ) .
  22. “  Post BAC  ” , no site da Instituição Marmoutier .
  23. Escola primária pública Rolland (Romain) em education.gouv.fr
  24. Camus-Maurois escola primária pública em education.gouv.fr

Veja também

links externos

Artigos relacionados