Salpa (submarino, 1932)
| Salpa | |||
| Modelo | Submarino | ||
|---|---|---|---|
| Aula | Argonauta | ||
| História | |||
| Servido em | Regia Marina | ||
| Patrocinador | Reino da itália | ||
| Construtor | Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) | ||
| Estaleiro | Taranto , Itália | ||
| Quilha colocada | 23 de abril de 1930 | ||
| Lançar | 8 de maio de 1932 | ||
| Comissão | 12 de dezembro de 1932 | ||
| Status | Afundado pelo submarino HMS Triumph (N18) em 27 de junho de 1941. | ||
| Equipe técnica | |||
| Equipe técnica | 36 homens | ||
| Características técnicas | |||
| Comprimento | 61,5 m | ||
| Mestre | 5,65 m | ||
| Rascunho | 4,64 m | ||
| Mudança | Na superfície: 650 toneladas Submarino: 810 toneladas |
||
| Propulsão | 2 motores a diesel Tosi 2 motores elétricos Marelli 2 hélices |
||
| Poder | Motores diesel: 1.250 hp motores elétricos: 800 hp |
||
| Velocidade |
14 nós (25,9 km / h) na superfície 8 nós (14,8 km / h) submerso |
||
| Profundidade | 80 m | ||
| Características militares | |||
| Armamento | 6 tubos de torpedo de 533 mm (4 na frente e 2 na traseira) 1 canhão de convés único 102/35 Modelo 1914 2 metralhadoras individuais Breda Modelo 1931 de 13,2 mm |
||
| Alcance de ação | Na superfície: 3.180 milhas náuticas a 10,5 nós Subaquático: 110 milhas náuticas a 3 nós |
||
| Localização | |||
| Informações de Contato | 32 ° 05 ′ 00 ″ norte, 26 ° 47 ′ 00 ″ leste | ||
Geolocalização no mapa: Egito
| |||
O Salpa é um submarino da classe Argonauta (subclasse da Série 600 , em serviço na Regia Marina lançada no início dos anos 1930 e que serviu durante a Segunda Guerra Mundial .
Características
A classe Argonauta é derivada dos antigos submarinos da classe Squalo , que moviam 660 toneladas na superfície e 813 toneladas debaixo d'água. Os submarinos tinham 61,5 metros de comprimento, 5,7 metros de largura e um calado de 4,7 metros. Eles tinham uma profundidade operacional de mergulho de 80 metros. Sua tripulação contava com 44 oficiais e tripulantes.
Para navegação de superfície, os submarinos eram movidos por dois motores a diesel Tosi de 615 cavalos de potência (452 kW), cada um acionando um eixo de hélice. Em imersão, cada hélice era movida por um motor elétrico Marelli de 400 cavalos (298 kW). Eles podem atingir 14 nós (26 km / h) na superfície e 8 nós (15 km / h) debaixo d'água. Na superfície, a classe Argonauta tinha um alcance de 3.180 milhas náuticas (5.889 km) a 10,5 nós (19,4 km / h). Em imersão, ele tinha um alcance de 110 milhas náuticas (203 km) a 3 nós (5,6 km / h).
Os submarinos foram armados com seis 53,3 centímetros (21 polegadas) de torpedo tubos, quatro na parte frontal e duas na parte traseira, para que eles realizados um total de 12 torpedos. Eles também estavam armados com um único canhão de convés 102/35 Modelo 1914 na frente da torre de controle ( quiosque ) para combate de superfície. Seu armamento antiaéreo consistia em duas metralhadoras Breda Modelo 1931 de 13,2 mm.
Construção e comissionamento
O Salpa foi construído pelo estaleiro Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) em Taranto , Itália , e colocado em espera em 23 de abril de 1930. Ele foi lançado em 8 de maio de 1932 e foi concluído e colocado em serviço em 12 de dezembro de 1932 Ele é comissionado no mesmo dia na Marina Regia .
Histórico
Após a entrada da Itália na Segunda Guerra Mundial , o Salpa foi enviado - sob o comando do Tenente-Comandante Antonio Biondo - próximo ao ilhéu de Gaudo ( Creta ), missão da qual retornou em 16 de junho de 1940 sem avistar unidades inimigas.
Em 29 de junho, durante uma missão ofensiva perto de Derna , ele se deparou com os destróieres HMS Dainty (D108) , HMS Defender (H07) e HMS Ilex (D61) que estavam no mar para uma missão anti-submarino no âmbito da operação britânica "MA.3" (os três contratorpedeiros já afundaram, em dois dias, os submarinos italianos Liuzzi e Uebi Scebeli e talvez também um terceiro, o Argonauta , líder da classe Argonauta): bombardeado com cargas de profundidade , deve reparar os danos em Bengasi .
Da base na Líbia, no dia 19 de julho, ele foi a Taranto para receber mais reparos em profundidade.
Durante uma missão subsequente - 3 de fevereiro de 1941 -, enquanto navegava pela rota Augusta- Derna para chegar à sua zona de emboscada (localizada perto de Marsa Matruh ), ele novamente sofreu um ataque de sub-granadas de alguns destróieres, que tiveram que voltar atrás para o porto.
Em 18 de junho do mesmo ano, ele deixou Messina sob o comando do Tenente-Comandante Renato Guagni , para atacar unidades inimigas ao longo da costa da Cirena (seu setor de ataque estava localizado entre Ras Uleima e Marsa Matruh), mas não respondeu mais para chamadas de rádio.
No período pós-guerra, aprendemos sobre as circunstâncias de seu fim. Em 27 de junho de 1941, o submarino britânico HMS Triumph (N18) avistou-o e, depois de subir à superfície, atacou-o com seu canhão de convés , acertando-o com um torpedo. O Salpa imediatamente caiu de 08:15, levando consigo toda a tripulação, a posição geográfica de 32 ° 05'N, 26 ° 47 'E .
Desapareceu com o submarino comandante Guagni , quatro outros oficiais e 42 suboficiais e marinheiros.
O Salpa voou um total de 15 missões de guerra, cobrindo 9.087 milhas náuticas (16.829 km) na superfície e 1.668 milhas náuticas (1.668 km) debaixo d'água.
Notas e referências
- (it) Este artigo foi retirado parcial ou totalmente do artigo da Wikipedia em italiano intitulado “ Salpa (sommergibile 1932) ” ( ver a lista de autores ) .
- Bagnasco, p. 146
- Chesneau, p. 309
- Regio Sommergibile Salpa
- Trentoincina
- Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano laje origini a oggi , p. 282
- Caduti
- Attività Operativa
Veja também
Bibliografia
- (en) Bagnasco, Erminio (1977) Submarines of World War Two London, Cassell & Co, ( ISBN 1-85409-532-3 )
- (en) Brescia, Maurizio (2012). Marinha de Mussolini: Um Guia de Referência para Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ( ISBN 978-1-59114-544-8 ) .
- (pt) Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ( ISBN 0-85177-146-7 ) .
- (fr) Frank, Willard C., Jr. (1989). "Questão 12/88". Warship International. XXVI (1): 95–97. ( ISSN 0043-0374 ) .
- (en) Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia da Guerra no Mar 1939–1945: A História Naval da Segunda Guerra Mundial (terceira edição revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ( ISBN 1-59114-119-2 ) .
- (it) Giorgerini, Giorgio: Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi , Mondadori, 2002, ( ISBN 978-88-04-50537-2 ) .