Shenyang J-6 | ||
Caça F-6 no Museu de Aviação Chinês . | ||
Construtor | Shenyang | |
---|---|---|
Função | Caçador | |
Primeiro voo | 17 de dezembro de 1958 | |
Comissionamento | dezembro de 1961 | |
Número construído | 3000 | |
Equipe técnica | ||
1 | ||
Motorização | ||
Motor | Liming Wopen-6A | |
Número | 2 | |
Modelo | Turbojato | |
Impulso da unidade | 36,78 kN | |
Dimensões | ||
Período | 9,2 m | |
Comprimento | 12,5 m | |
Altura | 3,2 m | |
Superfície da asa | 25 m 2 | |
Missas | ||
Vazio | 5.477 kg | |
Máximo | 7.560 kg | |
Performances | ||
Velocidade máxima | 1.540 km / h | |
Teto | 17.900 m | |
Alcance de ação | 640 km | |
O Shenyang J-6 (歼 -6; designado F-6 em suas versões de exportação) Farmer ( designação da OTAN ) é a versão construída na República Popular da China do caça russo Mikoyan-Gurevich MiG-19 Farmer .
Um J-6 da Marinha chinesa pilotado pelo Capitão Gao Xiang abate o20 de setembro de 1965um F-104C da USAF baseado em Da Nang , na Ilha de Hainan, após um erro de navegação. O piloto americano, Phil Smith, conseguiu se ejetar e foi mantido prisioneiro até 1973.
a 21 de agosto de 1967, dois Grumman A-6 Intruders do porta-aviões USS Constellation (CVA-64) que, após uma missão de bombardeio contra o Vietnã do Norte, acidentalmente entraram no espaço aéreo chinês e foram abatidos. Três dos quatro membros da tripulação são mortos, o quarto, Robert J. Flynn (em) , será mantido prisioneiro até 1973.
O J-6 está em serviço há muito tempo na China. Mas também foi vendido para países aliados de Pequim ou em desacordo com Moscou.