Shorts de Belfast
| Shorts de Belfast | |
 Vista do avião. | |
| Função | Transporte |
|---|---|
| Construtor | Irmãos Curtos |
| Equipe técnica | 5 |
| Primeiro voo | 5 de janeiro de 1964 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 41,58 m |
| Período | 48,40 m |
| Altura | 14,33 m |
| Área da asa | 229 m 2 |
| Massa e capacidade de carga | |
| Máx. vazio | 57 t |
| Máx. decolar | 104 t |
| Passageiros | 150 |
| Frete | 35.000 kg |
| Motorização | |
| Motores | 4 |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima de cruzeiro | 541 km / h |
| Velocidade máxima | 566 km / h |
| Autonomia | 8.528 km |
O Short Belfast é uma aeronave de transporte pesado. Foi fabricado pela Short Brothers em 10 cópias para a Royal Air Force .
História
A Royal Air Force deixou de operar essas aeronaves em 1976 .
Comercial
Militares
Reino Unido-
força Aérea Real
- No. 53 Squadron RAF (en)
Civis
Operadores civis só usaram esses dispositivos depois de 1976, quando a Royal Air Force se aposentou do serviço.
Austrália- HeavyLift Cargo Airlines (en)
- TAC HeavyLift
- Transmeridian Air Cargo (en)
Notas e referências
- Jane's All The World Aircraft 1969–70 - Taylor 1969, pp. 223-224.
- http://heavyliftcargo.com/Bspecs.htm