Companhia nacional de navegação
A National Navigation Company é uma empresa de navegação francesa . Foi criado em 1879 por Marc Fraissinet.
Seus diretores são Patrick Molis , Marie-Laure Bréard, Michel Moreau.
História
Havia três “Companhia Nacional de Navegação”. :
- o primeiro foi criado por Marc Fraissinet em 1879 com o objetivo de estabelecer uma conexão de transporte regular de tropas para Tonkin . Cessou toda a atividade em 1904 com a rescisão do contrato com o Estado;
- a segunda existiu entre 1939 e 1960 ;
- o terceiro assumiu a WORMS Naval Company em 1986 .
A National Navigation Company está hoje dividida em três subsidiárias:
- a companhia marítima de Nantes (MN);
- Heli-Union;
- a Western Armament Company (SAO), que gere nada menos que 6 companhias marítimas (transporte de passageiros).
MN - empresa de navegação de Nantes
A Compagnie marítima nantaise é uma empresa que possui, possui e administra navios. A empresa é especializada em transporte marítimo industrial, transporte marítimo especializado e logística marítima. A actividade da MN abrange a concepção, construção e exploração internacional de navios de acordo com as expectativas dos seus clientes.
Signatário do fretamento azul dos armadores franceses, o armador promove a melhoria da qualidade e segurança dos navios, a proteção do meio marinho, condições de trabalho agradáveis para as tripulações, gestão transparente e ética e cooperação com a comunidade marítima.
Atividades
Esses transportes são realizados em ótimas condições por dois navios ro-ro: o MN Toucan e o MN Colibri .
-
Operações em nome do Ministério da Defesa : Desde o início da década de 1980, o MN fornece suprimentos para bases francesas no Oceano Índico e na costa da África Ocidental , bem como operações ocasionais durante exercícios no exterior e em teatros de operações. Diferentes navios se seguiram nesta função, o MN Eider , MN Eclipse e MN Pélican .
Estes serviços são prestados desde 2014 por dois navios ro-ro, o MN Calao e o MN Tangará , ao abrigo de contratos de afretamento com o Ministério da Defesa .
-
Luta submarina : Desde 1990, o MN forneceu ao Atlantic Submarine Studies Group ( GESMA ) o navio de pesquisa Langevin . O GESMA garante ainda a verificação constante da discrição acústica e magnética dos navios e submarinos da Marinha na fachada Atlântica .
-
Fundação Belém : O MN assegurou ainda a gestão e manutenção permanente da mais antiga barca francesa de três mastros, a Belém (construída em 1896) até 2019. Missão assumida em 2020 por outra empresa de navegação.
Frota
MN Toucan (navio ro-ro)
- Construção: 1995 (estaleiro IHC na Holanda )
- Tipo: roll on / roll off (ro-ro)
- Comprimento: 115,5 metros
- Largura: 20,4 metros
- Velocidade: 15 nós ( 27,8 km / h )
MN Colibri (navio ro-ro)
- Construção: 2000 (estaleiro Merwede)
- Tipo: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Comprimento: 116,1 metros
- Largura: 20 metros
- Velocidade: 15 nós ( 27,8 km / h )
MN Eider (navio ro-ro)
- Construção: 1989 (estaleiro Hyundai )
- Tipo: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Comprimento: 157,7 metros
- Largura: 25 metros
- Velocidade: 20 nós ( 37 km / h )
MN Eclipse (navio ro-ro)
- Construção: 1979 (estaleiro 3MAJ na Croácia )
- Tipo: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Comprimento: 146,4 metros
- Largura: 21,7 metros
- Velocidade: 16 nós ( 29,6 km / h )
MN Pelican (navio ro-ro)
- Construção: 1999 (Estaleiro Fosen na Noruega )
- Tipo: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Comprimento: 154,5 metros
- Largura: 22,7 metros
- Velocidade: 21 nós ( 38,9 km / h )
Langevin (navio de vigilância submarino)
- Construção: 1980 (estaleiro Halter Marine nos Estados Unidos )
- Tipo: embarcação de vigilância subaquática
- Comprimento: 66,1 metros
- Largura: 15,9 metros
- Velocidade: 11 nós ( 20,4 km / h )
Belém (barca de três mastros)
- Construção: 1896 (Estaleiro Dubigeon em Nantes )
- Tipo: barca de três mastros
- Comprimento: 57 metros
- Largura: 8,8 metros
- Velocidade: 6 a 9 nós (11 a 17 km / h )
Heli-Union
Atividades
A empresa Héli-Union oferece três tipos de atividades relacionadas ao helicóptero:
- Transporte aéreo: desde 1961, a Héli-Union fornece transporte de passageiros e materiais como parte dos programas de exploração e produção de empresas de petróleo e gás (alívio de pessoal em plataformas, etc.)
- Manutenção: desde 1985, a Héli-Union fornece manutenção de helicópteros na França ou no exterior (revisão e assistência técnica) e suporte logístico e técnico para empresas de operação de helicópteros.
- Treinamento: Desde 2002, a Héli-Union é responsável pelo treinamento de pilotos de helicóptero com ou sem experiência, utilizando meios teóricos e práticos (simulador de vôo).
A Héli-Union, criada pelo Sr. Roussel, Presidente e CEO dos laboratórios de mesmo nome, é a primeira compradora do helicóptero “ Alouette II ”. Pilhando ele próprio um avião deste tipo, causou comoção na cidade de Saulcet (Allier) ao aterrar perto de uma estação de serviço, após ter avisado a Gendarmaria Aérea de Vichy, de que o consumo do seu avião ultrapassou as suas previsões.
Frota
Esquilo AS 350 B3
- Comprimento: 10,9 metros
- Largura: 2,2 metros
- Raio: 10,7 metros
- Velocidade: 225 km / h
- Passageiros: 5
Dauphin SA 365 C3
- Comprimento: 13,3 metros
- Largura: 2,4 metros
- Raio: 11,7 metros
- Velocidade: 213 km / h
- Passageiros: 8
Dauphin SA 365 N
- Comprimento: 13,5 metros
- Largura: 2 metros
- Raio: 11,9 metros
- Velocidade: 250 km / h
- Passageiros: 12
Dolphin AS 365 N2
- Comprimento: 13,7 metros
- Largura: 2 metros
- Raio: 11,9 metros
- Velocidade: 254 km / h
- Passageiros: 11
Dolphin AS 365 N3
- Comprimento: 13,7 metros
- Largura: 2 metros
- Raio: 11,9 metros
- Velocidade: 269 km / h
- Passageiros: 11
S 76 A ++
- Comprimento: 16 metros
- Largura: 2,6 metros
- Raio: 13 metros
- Velocidade: 250 km / h
- Passageiros: 12
SuperPuma AS 332 L1
- Comprimento: 18,7 metros
- Largura: 3 metros
- Raio: 15,6 metros
- Velocidade: 252 km / h
- Passageiros: 19
S 76 C ++
- Comprimento: inc
- Largura: inc
- Departamento: inc
- Velocidade: inc
- Passageiros: inc
SAO - Western Armaments Company
A Western Armament Company (SAO) administra nada menos que 6 companhias francesas de transporte de passageiros. De La Rochelle a Saint-Malo , nada menos que 44 navios navegam nas águas.
Corsair Company
Destinos
Frota
Jacques Cartier (NGV)
- Construção: 2007
- Tipo: GNV
- Comprimento: 38 metros
- Largura: 7 metros
- Velocidade: 29 nós ( 53,7 km / h )
- Capacidade: 203 passageiros
Corsair das Ilhas (lancha)
- Tipo: lancha
- Comprimento: 23 metros
- Largura: 7 metros
- Velocidade: 19 nós ( 35,2 km / h )
- Capacidade: 145 passageiros
Belle de Dinard (estrela clássica)
- Tipo: cruzador clássico
- Comprimento: 22 metros
- Largura: 6 metros
- Velocidade: 10 nós ( 18,5 km / h )
- Capacidade: 196 passageiros
Corsair of Emerald (estrela clássica)
- Tipo: cruzador clássico
- Comprimento: 24 metros
- Largura: 7 metros
- Velocidade: 12 nós ( 22,2 km / h )
- Capacidade: 196 passageiros
Corsair of Dinan (estrela clássica)
- Tipo: cruzador clássico
- Comprimento: 22 metros
- Largura: 6 metros
- Velocidade: 12 nós ( 22,2 km / h )
- Capacidade: 250 passageiros
P'tit Corsaire (transporte de passageiros)
- Tipo: transporte de passageiros
- Comprimento: 19 metros
- Largura: 5 metros
- Velocidade: 14 nós ( 25,9 km / h )
- Capacidade: 138 passageiros
SMN - Société morbihannaise de navigation / (Morlenn Express)
Tendo o Conselho Geral de Morbihan delegado os serviços das ilhas de Belle-île , Groix , Houat e Hoëdic à Compagnie Océane em 2008, a única atividade marítima do SMN continua a ser a da empresa Morlenn Express , uma subsidiária do SMN . Morlenn express, portanto, fornece conexões "transrade" para Brest . Estas ligações, fornecidas desde 2004 apenas em nome da Marinha Francesa , foram abertas ao público em 2006 para facilitar as viagens dos habitantes da península de Crozon que trabalham na região de Brest. No entanto, é necessário um "PASS" para os utilizadores destas naves, sendo o embarque efectuado no interior do porto militar de Brest .
Destinos
- Brest <> Ile Longue
- Brest <> Lanvéoc
Frota
A empresa Morlenn Express está agora armando 5 lanchas rápidas, " navios-irmãos ".
Bindy / Tibidy / Treberon / Arun / Térenez (lanchas)
- Tipo: lanchas rápidas ("navios-irmãos")
- Comprimento: 35,4 metros
- Largura: 9 metros
- Velocidade: 20 nós ( 37 km / h )
- Capacidade: 400 passageiros em serviço "transrade", 300 passageiros fora do porto (alto mar)
Islands Company
Operação apenas com a marca Navix desde 2015.
Destinos
Belle-Île-en-MerA partir de :
GroixA partir de :
HouatA partir de :
- Válvulas
- Port-Navalo
- Locmariaquer
- La Turballe
- Le Croisic
Tour do
Golfo de Morbihan
A partir de :
Cruzeiro na
Ria d'Étel com partida de
Étel .
Frota
Kerpenhir (barco panorâmico)
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 26 metros
- Largura: 6,8 metros
- Velocidade: 18 nós ( 33,3 km / h )
- Capacidade: 259 passageiros
Kistinig / Boëdic 2 / Logoden 2 (barcos panorâmicos)
- Construção: 2004 (Kistinig), 2006 (Boëdic 2), 2007 (Logoden 2)
- Tipo: barcos panorâmicos "navios-irmãos"
- Comprimento: 22 metros
- Largura: 7,2 metros
- Velocidade: 17 nós ( 31,5 km / h )
- Capacidade: Kistinig: 216 passageiros / Boëdic 2 e Logoden 2: 196 passageiros
Méaban / Thalassa 5 (barcos panorâmicos)
- Tipo: barcos panorâmicos "navios-irmãos"
- Comprimento: 21,2 metros
- Largura: 5 metros
- Velocidade: 14 nós ( 25,9 km / h )
- Capacidade: 140 passageiros
Er Lannic (estrela clássica)
- Tipo: cruzador clássico
- Comprimento: 23,8 metros
- Largura: 6,5 metros
- Velocidade: 12 nós ( 22,2 km / h )
- Capacidade: 196 passageiros
Jacques de Thézac (catamarã rápido)
- Construção: 2004 ( Estaleiro Gléhen de Douarnenez )
- Tipo: catamarã rápido
- Comprimento: 31,5 metros
- Largura: 9 metros
- Velocidade: 20 nós ( 37 km / h )
- Capacidade: 350 passageiros
Navix transportadora
Destinos
Belle-Île-en-MerA partir de :
Caminhe no
Golfo de Morbihan , com ou sem escala na
Ile d'Arz e na
Ile aux Moines
A partir de :
Caminhe no
Golfo de Morbihan com uma parada na
Ile d'Arz e na
Ile aux Moines
A partir de :
Caminhe no
rio Auray e no
Golfo de Morbihan
A partir de :
Almoço em cruzeiro no
Golfo de Morbihan
A partir de :
Jantar de cruzeiro no
Golfo de Morbihan
A partir de :
Frota
Rhuys / Roguedas (estrelas clássicas)
- Tipo: estrelas clássicas de "navios-irmãos"
- Comprimento: 24,3 metros
- Largura: 6,3 metros
- Velocidade: 12 nós ( 22,2 km / h )
- Capacidade: 300 passageiros
Le Palais (lancha)
- Tipo: lancha
- Comprimento: 29,9 metros
- Largura: 7,6 metros
- Velocidade: 20 nós ( 37 km / h )
- Capacidade: 318 passageiros
Suscinio (barco panorâmico)
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 22 metros
- Largura: 7,2 metros
- Velocidade: 17 nós ( 31,5 km / h )
- Capacidade: 196 passageiros
Pen Castel (barco panorâmico)
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 22 metros
- Largura: 7,2 metros
- Velocidade: 17 nós ( 31,5 km / h )
- Capacidade: 216 passageiros
Kerisper (lancha)
- Tipo: lancha
- Comprimento: 25 metros
- Largura: 6,8 metros
- Velocidade: 18 nós ( 33,3 km / h )
- Capacidade: 250 passageiros
Mor-bihan (barco panorâmico)
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 29,6 metros
- Largura: 7,9 metros
- Velocidade: 14 nós ( 25,9 km / h )
- Capacidade: 300 passageiros
Sauzon (lancha)
- Tipo: lancha
- Comprimento: 38 metros
- Largura: 7,8 metros
- Velocidade: 25 nós ( 46,3 km / h )
- Capacidade: 367 passageiros
Empresa vendée
Destinos
L'Île-d'YeuA partir de :
Viagem marítima fora de
Sables-d'Olonne
A partir de :
Pesca marítima de
Les Sables-d'Olonne
Frota
Ogia (lancha)
- Tipo: lancha
- Comprimento: 29,9 metros
- Largura: 7,6 metros
- Velocidade: 20 nós ( 37 km / h )
- Capacidade: 318 passageiros
Saint-Sauveur (ex Port-Fidèle) (lancha)
- Tipo: lancha
- Comprimento: 29,9 metros
- Largura: 7,6 metros
- Velocidade: 20 nós ( 37 km / h )
- Capacidade: 294 passageiros
O Porto Fidèle passou por transformações no início de 2010 (adição de um convés superior, modificação da passarela, porta-bagagens). A capacidade passou de 236 para 294 passageiros. Para esta ocasião, o Porto Fidèle foi rebatizado de Saint Sauveur.
Port Fromentine (lancha)
- Tipo: lancha
- Comprimento: 29,6 metros
- Largura: 7,82 metros
- Velocidade: 20 nós ( 37 km / h )
- Capacidade: 286 passageiros
Florelle (barco de pesca de cruzeiro)
- Tipo: cruzeiro de pesca de cruzeiro
- Comprimento: 21 metros
- Largura: 5,3 metros
- Velocidade: 14 nós ( 25,9 km / h )
- Capacidade: 140 passageiros
Cruzeiros inter-ilhas
Destinos
Ile de Ré (Saint-Martin)
A partir de :
Aix IslandA partir de :
Viagem marítima para
Fort Boyard
A partir de :
La RochelleA partir de :
Ilha Aix +
La Rochelle
A partir de :
Fort Boyard +
La Rochelle de
Île de Ré (Saint-Martin)La Rochelle <>
Ile d'Oléron (
Boyardville ) /
Ile d'Oléron (Saint-Denis)
Frota
Perrotine (barco panorâmico)
- Construção: 2002
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 22 metros
- Largura: 7,2 metros
- Velocidade: 14 nós ( 25,9 km / h )
- Capacidade: 216 passageiros
Saco de camisa (barco panorâmico)
- Construção: 1986
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 30 metros
- Largura: 7 metros
- Velocidade: 14 nós ( 25,9 km / h )
- Capacidade: 320 passageiros
La Maline (barco panorâmico)
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 30 metros
- Largura: 8 metros
- Velocidade: 13 nós ( 24,1 km / h )
- Capacidade: 338 passageiros
Saurine (catamarã panorâmico)
- Tipo: catamarã panorâmico
- Comprimento: 18,3 metros
- Largura: 7 metros
- Velocidade: 12 nós ( 22,2 km / h )
- Capacidade: 196 passageiros
Océane II (cruzador panorâmico)
- Tipo: barco panorâmico
- Comprimento: 20,8 metros
- Largura: 5,6 metros
- Velocidade: 11 nós ( 20,4 km / h )
- Capacidade: 136 passageiros
Océane IV (catamarã rápido)
- Tipo: catamarã rápido
- Comprimento: 24,7 metros
- Largura: 9 metros
- Velocidade: 14 nós ( 25,9 km / h )
- Capacidade: 196 passageiros
Origens
Notas e referências
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http://www.verif.com/societe/COMPAGNIE-NATIONALE-DE-NAVIGATION-450771118/
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Prezelin 2012
-
O "MN Calao", um novo navio do Nantaise, inaugurado em 23 de julho em Toulon, 9 de julho de 2014, Le Marin ;
O MN Calao sai de Toulon com sua primeira carga, 26 de julho de 2014, www.meretmarine.com
-
" Echoes and gossip ", Air & Cosmos , n o 1,25 de março de 1963, p. 33 ( ISSN 1240-3113 )
-
" TABELAS. Frota francesa: navios de passageiros e serviços locais ” , em marin29.files.wordpress.com (acessado em 29 de maio de 2020 )
Bibliografia
- Prézelin 2012: Bernard Prézelin, Flottes de combat 2012, combates frotas do mundo, edições marítimas e ultramarinas, Édilarge SA, ( ISBN 978-2-7373-5021-4 ) , p. 66 .
links externos