Designação | BLT: 151 a 154 |
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Composição | 2/3/6 casos |
Fabricante (s) | Stadler Rail |
Comissionamento | desde 2004 |
Eficaz | 139 remos |
Espaçamento | métrico ou padrão mm |
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Tensão da linha de contato | 750 V |
Poder contínuo | 500/540/750 kW |
Comprimento total | 22/28/45 m |
Lugares sentados | 66 ou 255 pl. |
Velocidade máxima | 80/100 km / h |
O Tango é um modelo de bonde de piso baixo ou alto produzido pela Stadler Rail .
As cidades que operam o Tango requerem as seguintes características para este material circulante: velocidade (até 100 km / h ), robustez, segurança e compatibilidade com o uso comum de infraestruturas, económicas (capacidade adaptada ao tráfego e perspectivas para o seu desenvolvimento), bem como conforto e estética. No caso de Appenzell Bahnen, o bonde também tem que lidar com fortes inclinações no sopé sul de St. Gallen.
País | Cidade | Operador | Series | Número | Ano de entrega |
Comprimento (em m) |
Largura (em m) |
Espaçamento | Observações e particularidades | Fotos |
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Alemanha | Bochum | Bogestra | 6026-6031 | 6 | 2007 | 1.435 mm | Linha U35 | |||
Alemanha | Stuttgart | SSB | 3501-3540 | 20 | 2012 | 39,1 | 2,65 | 1.435 mm | ||
Dinamarca | Aarhus | Aarhus Letbane | 8 | 2017 | 1.435 mm | |||||
França | Lyon | Rhônexpress | 101-106 | 6 | 2009 | 27 | 2,55 | 1.435 mm | linha Rhônexpress | |
suíço | Appenzeller Bahnen | 7 | 2017 | 50 | 2,4 | 1000 mm | ||||
suíço | Forch - Zurique | Forchbahn | 61-73 | 13 | 2004 | 1000 mm | ||||
suíço | Basel | BLT | 151-169 | 37 | 2008-2011 / 2014-2016 | 45 | 2,3 | 1000 mm | ||
suíço | Genebra | Transporte público de Genebra | N o 1801-1841 | 41 | 2011/2017/2021 | 45 | 2,3 | 1000 mm |
Observe que o pedido do BVB Basel não foi honrado, pois decidiu cancelar o pedido, ao contrário dos BLTs que confirmaram o pedido.