TCG Anadolu (L400)
.svg){kind=small}
Este artigo é um esboço sobre um barco ou navio e a Turquia .
Você pode compartilhar seu conhecimento, melhorando-o ( como? ) De acordo com as recomendações dos projetos correspondentes .
| TCG Anadolu (L400) | |
.jpg)
| |
| Modelo | Doca de helicóptero de pouso (LHD) |
|---|---|
| Aula | Juan Carlos I turma |
| História | |
| Servido em | Marinha turca |
| Estaleiro | SEDEF ( Tuzla , Istambul ) Turquia |
| Pedido | setembro de 2015 |
| Quilha colocada | 7 de fevereiro de 2018 |
| Lançar | 30 de abril de 2019 |
| Armado | planejado para 2021 |
| Status | em construção |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 232 m |
| Mestre | 32 m |
| Propulsão | CODAG (Combinado diesel e gás)
|
| Velocidade | 21 nós |
| Características comerciais | |
| Ponte | 5.440 m 2 |
| Equipamentos | 4 x LCM ou 2 x LCAC |
| Características militares | |
| Armamento |
|
| Eletrônico | GENESIS ADVENT Combat |
| Alcance de ação | 9.250 milhas a 15 nós 6.000 milhas a 20 nós |
| Aeronave | TAI T-129 ATAK , Boeing CH-47 Chinook , Sikorsky SH-60 Seahawk , Bayraktar TB3 , Baykar MİUS |
O TCG Anadolu número de casco L400 é um helicóptero Aterragem da doca (LHD) da Marinha turca , a classe Juan Carlos I . Sua construção começou oficialmente em30 de abril de 2016no estaleiro SEDEF, na baía de Tuzla . Seu primeiro desdobramento operacional foi no final de 2020. Será então o carro-chefe e o primeiro porta-aviões da Marinha turca .
Em 2019, um navio irmão, o TCG Trakya , está a caminho.
Características
O Anadolu é a quarta unidade da classe Juan Carlos I , que possui uma na Armada Española ( Juan Carlos I ) e duas na Royal Australian Navy ( HMAS Adelaide e HMAS Canberra , que compõem a subclasse Canberra ).
Trata-se, de acordo com a lista de Estados Unidos Marinha códigos de registro do navio , um helicóptero Aterragem da doca , Navio Desembarque Doca , assalto Landing Helicopter e Landing Platform Doca . Tem, portanto, as características de um porta-helicópteros , de um edifício anfíbio (barcos e porta de aterragem) , um porta-aviões capaz de implementar ADAC / ADAV , mas não de avião convencional porque não tem catapulta nem rolha.
História
Ordenado em setembro de 2015, o Anadolu , está programado para entrar em serviço em 2021. A construção começou oficialmente em30 de abril de 2016no sítio SEDEF com o primeiro corte de chapa, na baía de Tuzla . Será o primeiro porta-aviões da Marinha turca . Recep Tayyip Erdoğan considerou também que se trata de um “passo tardio num período em que as ameaças ao nosso país são mais numerosas e em que temos a obrigação de ser mais visíveis na cena internacional” . A espera do navio foi anunciada em7 de fevereiro de 2018.
A Turquia, que participa do Joint Strike Fighter Program , anuncia oficialmente sua intenção de implantar F-35Bs neste prédio, mas no final de 2018 o Congresso dos Estados Unidos bloqueou a entrega destes. Além disso, a Marinha turca receberá dois novos tanques de desembarque , o Bayraktar (en) e o Sancaktar . Com 139 metros de comprimento, 19 metros de largura e um deslocamento de 7.250 toneladas, eles poderão transportar 20 tanques pesados, até 60 outros veículos e 350 soldados. Armados por uma tripulação de 130 marinheiros, eles terão duas torres de 40 mm , dois sistemas Phalanx, além de montarias de 20 e 12,7 mm . A entrega do primeiro ocorreu em 2017.
Notas e referências
- "A Turquia começa a montar seu prédio de projeção ", Mer et Marine ,8 de fevereiro de 2018( leia online )
- Anıl Şahin, “ Deniz Kuvvetlerinden TCG Trakya açıklaması ” , SavunmaSanayiST.com,14 de fevereiro de 2019
- Ahmet Doğan, “ TCG Trakya ne zaman bitecek? » , DenizHaber.com,9 de novembro de 2019
- " Turquia lança construção de seu primeiro porta-aviões " , meretmarine.com,9 de maio de 2016