| Taapé (A633) | |
| Modelo | puxador de abastecimento |
|---|---|
| História | |
| Estaleiro | Locais de trabalho e oficinas do Perrière Lorient |
| Quilha colocada | 22 de outubro de 1982 |
| Lançar | 14 de abril de 1983 |
| Comissionamento | 2 de novembro de 1983 |
| Status | ativo |
| Equipe técnica | |
| Equipe técnica | 12 homens |
| Características técnicas | |
| Comprimento | 41 m |
| Mestre | 7,5 m |
| Rascunho | 3,2 m |
| Mudança | 328 toneladas |
| Peso morto | 510 toneladas |
| Propulsão | 2 SACM- motores a diesel Wärtsilä 1 propulsor de proa 80 hp |
| Poder | 2 × 2200 hp |
| Velocidade | 14 nós |
| Características comerciais | |
| Capacidade | Tração: 24 toneladas (no ponto fixo) |
| Carreira | |
| Armador | Marinha |
| Homeport | Toulon |
| Indicativo | A633 |
O RR Taape (A633) é um edifício auxiliar da marinha francesa. Foi construído nos locais e oficinas de La Perrière em Lorient .
Este tipo RR 2000 puxão - navio de abastecimento é o único exemplo dos franceses Marinha tipo . Seu nome vem do nome polinésio do poleiro de raios azuis .
Vallauris é sua cidade patrocinadora desde1 ° de janeiro de 2004.
Projetado para fornecer suporte logístico para experimentos nucleares no Pacífico , ele se juntou à base de Mururoa em23 de abril de 1984como um edifício de apoio à região (BSR). Ele ficou lá até seu retorno à base naval de Toulon emJunho de 1998. Está anexado à Direção do Porto com o Chevreuil (A774) e o Gazelle (A775) . Em 2019, foi requalificada como rebocador-âncora (CRA).
Cumpre múltiplas missões: reboque, ancoragem, reabastecimento (com água, óleo diesel e equipamentos), combate a hidrovias e incêndios.
Seu alcance a 12 nós é de 6.000 milhas náuticas, ou 10 dias de navegação.