Campo Ted

Campo Ted Imagem na Infobox. Biografia
Aniversário 1953 ou 1 ° de junho de 1953
Chicago
Nome de nascença Frederick Woodruff Field
Nacionalidade americano
Casa Beverly Hills
Treinamento Pomona College
Atividades Produtor de cinema , empresário , piloto de corrida
Pai Marshall Field IV ( in )
Mãe Kay Fanning ( em )
Outra informação
Esporte Competição automotiva
Distinção Prêmio Framboesa de Ouro de pior foto ( en ) (1989)

Frederick Woodruff "Ted" Field , nascido em1 ° de junho de 1953em Chicago , é um produtor de cinema (descendente de Marshall Field ) e um piloto de corrida americano em circuitos a bordo principalmente de carros esportivos Grand Touring (mas também Sport-Prototype em 1982-83) dentro da equipe Interscope Racing que 'ele dirige (para a qual Snoop Dogg e Pharrell Williams pertenciam, entre outros ). Ele mora em Beverly Hills .

Biografia

Ele começou sua carreira pessoal no automobilismo durante a temporada de 1975 em Daytona no Daytona International Speedway , também no ano em que sua equipe foi criada (ele mesmo competindo no USAC Mini-Indy Series Championship de 1977 a 1978), e encerrou oficialmente esta atividade. 1983 após dois anos de presença no campeonato IMSA GT (segundo lugar em 1982 no Porsche 935 K3 Interscope , com 4 vitórias).

Depois de ter terminado em quinto das 6 Horas de Watkins Glen em 1977, ele ganhou especialmente as 24 Horas de Daytona em 1979 associado a Hurley Haywood e Danny Ongais (piloto já presente na Interscope em 1975 na Fórmula 5000 , e para saídas ocasionais na Fórmula 1 em 1978 na Penske ) para sua equipe no Campeonato Mundial de Carros Esportivos no Porsche 935 Turbo, então ele obteve um terceiro lugar nas 500 milhas “Road America”. No ano seguinte ele ainda estava no terceiro início da temporada em Daytona no 935, com Ongais e Milt Minter  (de) , então um mês e meio depois ele terminou em segundo nas 12 Horas de Sebring com Ongais (o par deles já sendo o quinto. em 1977), antes de terminar em terceiro nas 6 Horas de Mosport em agosto (assim como em 1981).

Também participou pessoalmente nas 24 Horas de Le Mans em quatro ocasiões consecutivas, de 1979 (com a Interscope ) a 1982, nos dias 935 e CK5. Ele, portanto, esfregou ombros com Jean-Louis Lafosse na Kremer Racing em 1980.

Sua equipe ainda faz algumas aparições durante as 500 milhas de Indianápolis , como em 1981 e 1982 com Ongais (chassi Parnelli e motor Cosworth ).

Para a sua penúltima temporada - particularmente agitada - terminou em segundo nos 1000 quilómetros de Monza com o 935, mas entretanto deu o passo dos monopostos graças ao Lola T600 que lhe deu sucesso nas 6 Horas de Riverside (com Don Whittington ), a 250 milhas de Daytona, a 500 milhas de Pocono (Setembro de 1982) e as 3 Horas de Daytona (novembro, novamente com Ongais).

Dentro Março de 1983fez sua última corrida oficial ao volante, durante as 12 Horas de Sebring , ainda com seu piloto “favorito” Danny Ongais.

Em 1982, ele fundou a empresa Interscope Communications , que desde então produziu mais de cinquenta filmes importantes. Em 1984, ele estava à frente de um grupo de financiadores para a aquisição da Panavision , uma empresa vendida em 1987 para a Lee International  (fr) . Em 1990, ele co-fundou a Interscope Records com Jimmy Iovine, que deixou emJaneiro de 2001para criar registros ARTISTdirect com o apoio do BMG . Ele agora dirige a Radar Pictures .

Filmografia

Notas e referências

Bibliografia

links externos