Manuseio
Este artigo é um rascunho sobre segurança .
Você pode compartilhar seu conhecimento, melhorando-o ( como? ) De acordo com as recomendações dos projetos correspondentes .
O manuseio é um termo mal definido que descreve o comportamento de direção de veículos ( principalmente carros ou motocicletas ).
Descrição
A retenção na estrada, ou comportamento na estrada (em inglês road-holding , em alemão das Beibehalten der Spur ou Spurtreue ), é essencialmente determinado pela capacidade de um veículo permanecer na estrada e na trajetória desejada, sejam quais forem as circunstâncias (nas curvas, em terreno gorduroso, molhado ou com pouca aderência, carregado ou não, etc.) mas também pela facilidade que o condutor terá em controlá-lo em caso de emergência .
Fatores que podem entrar em jogo
Suspensão- A dureza das molas ;
- A qualidade do amortecimento ;
- A distribuição de massas.
- A distância entre eixos ;
- A caça ;
- O beliscão ;
- A curvatura ;
- O caminho .
- Suas dimensões;
- Sua pressão;
- Sua estrutura;
- Suas esculturas;
- Sua goma.
- Tração , propulsão ou integral ;
- A presença e tipo de diferencial .
- A rigidez do chassi ;
- A relação entre a massa suspensa e a massa não suspensa ;
- A dinâmica do veículo ;
- etc.
Elementos que podem levar a um comportamento de direção anormal
- Uma distância entre eixos muito longa torna o veículo pesado, enquanto muito curta torna-se instável;
- Uma caça muito longa ou muito curta tem os mesmos efeitos;
- Suspensões muito rígidas fazem com que as rodas se soltem do solo em solavancos;
- Um amortecimento muito baixo causa ondulações parasitas em um revestimento ruim;
- Uma pista muito estreita, um centro de gravidade muito alto e a ausência de um sistema anti-roll tornam mais fácil rolar nas curvas;
- A má distribuição de peso pode levar a um comportamento de subviragem ou sobreviragem, mesmo que todos os carros de produção tenham as suspensões configuradas para comportamento de subviragem, o que é mais fácil de entender para um motorista comum;
- Para veículos de duas rodas , todos os tipos de causas podem causar um fenômeno de vibração das barras .
Sistemas que podem melhorar o manuseio
Mecânico- Sistemas anti-roll;
- Sistemas anti-mergulho;
- Amortecedor de direção.
Teste
Em particular, pode-se avaliar a “aderência à estrada” de um automóvel realizando um teste de evasão, também chamado de “baioneta” ou teste de impulso : o carro deve ir para a esquerda e depois para a direita, enquanto se move entre os cones. Quanto mais rápido o carro conseguir passar entre os cones, melhor será o manuseio.